Dune-vagnar är taklösa fordon med stora hjul och breda däck för terrängkörning på sand. Det är ett roligt sätt att kryssa runt, men att bygga ditt eget fordon från grunden är utmanande om du inte har mekanisk erfarenhet. De flesta börjar med en gammal Volkswagen Beetle eller ett byggsats för ett pålitligt men relativt billigt sätt att komma in i byggnaden. Du måste ta isär bilen och byta ut de trasiga delarna, men så småningom kan du sluta med en körbar sandvagn att ta ut på den öppna vägen.
Steg
Del 1 av 3: Välja byggmaterial
Steg 1. Köp en Volkswagen Beetle av typ 1 för en färdiggjord sandvagn
Typ 1 är den perfekta storleken och formen för en sandvagn. Om du får en bra bil är de flesta viktiga delarna återanvändbara, så du behöver inte köpa eller montera dem själv. Förutom chassit kan du spara säten, bromsarna, motorn och andra delar.
- Dessa bilar blir svårare att hitta med tiden. Även om du kan spåra en, är den kanske inte i bra skick och kan fortfarande kräva mycket arbete. Senare är Beetle -modeller inte lika lätta att konvertera till en sandvagn.
- Om du behöver piffa upp en begagnad bil är det fortfarande enklare och billigare att byta ut varje enskild del än att börja om från början. Du kan arbeta en del i taget om du har kunskapen eller tar den till en mekaniker.
Steg 2. Köp ett buggy -kit för att minska mängden montering som krävs
Vissa företag säljer färdiga sandvagnar. Betala för ett chassi och montera sedan glasfiberramen över den för att förbereda din vagn för vägen. Det enda problemet är att du fortfarande behöver ansluta delar som motorn och växellådan som du köper separat. Trots det sparar du besväret med att ta bort en gammal bil eller bygga en ny ram.
- Sök online efter dune buggy kit. Det finns några företag som säljer dem. De färdiga sandvagnarna anses vara gata lagliga i de flesta områden, vilket gör dem mycket lättare att transportera.
- Satser är ganska dyra. Du kommer att betala minst $ 2 000 USD styck för chassit och karossramen. Du måste också tänka på fraktkostnaden och din förmåga att lura ut vagnen med den utrustning den behöver för att köra.
Steg 3. Köp en byggplan om du tänker bygga en vagn från grunden
Planen är din plan som visar dig hur du konstruerar vagnen. Men du får fortfarande ägna mycket tid åt att skapa chassit, välja och montera de mekaniska delarna och så vidare. Det är ett alternativ som kan spara pengar och ge dig en känsla av stolthet om du är skicklig på att arbeta med bilar.
- Planer ger dig cirka $ 25 om du inte snubblar över gratis. Sök på nätet efter dune buggy planer eller ritningar.
- För att bygga ett anpassat chassi måste du veta hur man svetsar. De flesta byggare använder MIG -svetsning med en MIG elektrisk brännare, en skyddsgas och en metalltråd som används för att löda stålrör tillsammans.
- Kolla också in forum för forum med buggy -buggy. Få råd från personer som är bekanta med sandvagnar. De kan peka dig i rätt riktning när du letar efter planer och delar.
Steg 4. Betala för enskilda delar separat för att slutföra din vagn
Oavsett hur du får din ram, kommer du fortfarande att behöva en motor och andra delar. Det enklaste sättet att göra detta är genom att besöka en webbplats som säljer buggy delar. Många företag som säljer kit säljer också ombyggda skalbaggar, som är mycket svåra att hitta nya. Du måste sedan räkna ut hur du installerar varje del i din vagn om du inte har en mekaniker som gör det.
- Sök online efter reservdelar eller, om du är riktigt händig, gå till en skrotning.
- Ett annat sätt att få delar är att ta gamla från andra fordon. Fråga andra sandvagnägare var de får sina delar. Många återanvänder delar från gamla bilar eller apparater som snöskotrar.
Del 2 av 3: Att ta isär en Volkswagen Beetle
Steg 1. Lyft upp skalbaggen på domkraftsstativ placerade bakom hjulen
Parkera skalbaggen på en plan, plan yta och lokalisera sedan domkraften bakom varje hjul. Lyft upp bilen med en domkraft, skjut sedan domkraften under den för att hålla den uppe. Du måste sätta dig under bilen för att lossa ramen. Se till att bilen känns stabil och inte rör sig när du rör den.
Att krypa under en bil är farligt. Ta dig god tid att inspektera bilen och se till att domkraften är väl placerade och stabila
Steg 2. Lossa batteriet och andra elektriska ledningar för hand
Börja med bilens motorutrymme, som är bak på en klassisk skalbagge. Batteriet sitter under baksätet och hålls nere av en konsol som du kan vrida moturs med en hylsnyckel. Gör samma sak med muttrarna på batteripolerna för att ta bort de röda och svarta ledningarna som är anslutna till dem. Kläm också fast plastkontakterna på eventuella extra ledningar som du kan nå i närheten för att lossa dem.
- Varje elektrisk komponent måste lossas. Det inkluderar bromsljus, oljetrycksbrytare och motor. Några av dem är svåra att upptäcka i början, men du får en ny chans på dem när du tar bort varje komponent.
- Du kan klippa av ledningarna för att ta bort delarna från bilen, men du måste sedan byta ut dem om du planerar att använda delarna igen.
Steg 3. Ta bort bultarna som håller karosspanelerna vid chassit
Krypa under bilen med en skiftnyckel i handen. En klassisk skalbagge har cirka 22 bultar med 17 mm (0,67 tum) och 13 mm (0,51 tum) huvuden runt kanterna. Vrid dessa moturs med skiftnycklar av samma storlek tills du kan dra av dem.
- Det finns också bultar på axlarna nära hjulet, så se till att du får dem också om de finns där.
- Ibland saknas bultar i äldre bilar. Om någon tog bort dem utan att ersätta dem, gör det ditt jobb lite enklare. Var noga med att skaffa nya bultar om du behöver dem när du börjar sätta ihop vagnen igen.
Steg 4. Skruva loss bränsletanken och eventuella andra bultar under huven
Kontrollera inuti bilen om det finns några bultar som håller komponenterna på plats. Det finns vanligtvis 4 av dem runt bränsletanken i framänden, men du kan hitta andra att ta hand om. Använd din skiftnyckel igen för att ta bort dem. Om du kan flytta bränsletanken är du på rätt väg.
Att flytta bränsletanken hjälper dig att komma åt några av ledningarna, inklusive rattstången och bromsljusen
Steg 5. Lossa bränsle- och bromsvätskeledningarna med en tång
Den här delen blir lite rörig, så ha några rena förvaringsbehållare tillgängliga. Hitta bränsleledningen först när den går från bränsletanken till chassit. Dra en slang med en låstång och få loss det tömda bränslet i en behållare. Gör sedan samma sak för bromsvätskekammaren nära motorn och bromsljusen.
Håll bränsle och bromsvätska åtskilda. Om du inte kan återanvända det, ta det till en bilverkstad och fråga dem om de kan återvinna det åt dig
Steg 6. Ta bort så många komponenter ur bilen som möjligt
Nu får du börja den roliga delen med att dra all tarm ur bilen. Försök att ta bort motorn, bränsletanken och andra delar som sitter inuti bagageutrymmet och huven. Lyft upp dem långsamt om du missade några ledningar som måste kopplas bort först. Lägg alla åt sidan, eftersom de flesta kan återanvändas i din vagn.
- Lämna ramen på plats för tillfället. Det är vanligtvis för tungt att flytta direkt, även om du kan försöka ta av dörrarna och kåporna genom att skruva loss dem med en Phillips-skruvmejsel.
- Om du planerar att återanvända kablarna och slangarna i bilen, överväg att märka dem så att du vet vilka delar de fäster på.
Steg 7. Lyft av den övre delen av ramen från chassit
När du har tagit bort alla inre delar tar du bort eventuella kvarvarande kroppspaneler. Ramen är som bilens metallskelett som alla delar fäster vid, medan chassit är basdelen som vilar över hjulen. Ramverket är för tungt för en enda person att lyfta, så samla fyra av dina starkaste vänner. Låt alla lyfta ramen, och om du har en extra uppsättning händer, låt dem skjuta ut chassit underifrån.
- Försök att ta bort karosspanelerna med hjälp av en hylsnyckel på bultarna som ansluter dem till ramen. Många gånger kan du spara både ramen och chassit för att bilda buggys basstruktur. Om panelerna inte lossnar, lyft ramen från chassit.
- Om chassit är intakt kan du enkelt installera om motorn och andra komponenter som behövs för att kryssa runt i din nya vagn.
- Sälj de överblivna delarna om du letar efter lite extra utgifter. Annars använd metallskrot för ett annat projekt.
Del 3 av 3: Montering av Dune Buggy
Steg 1. Inspektera delarna för tecken på skador
Om du använder en gammal VW arbetar du förmodligen med många rostiga delar. Byt ut allt i dåligt skick så att du kan njuta av massor av säkra åkattraktioner senare. Försök att få delar som är så lika som de gamla för att göra byggprocessen enklare. Handla online eller ta med dig de gamla delarna när du handlar i en bildelbutik.
- Vissa delar kan fastna. Blötlägg dem i en penetrerande olja som WD-40 för att lossa dem för borttagning.
- Reservdelen behöver inte vara exakt, och du är fri att få glänsande nya delar eller återanvända delar från andra fordon. Freestyle -anpassning är möjlig om du vet hur man bygger bilar.
Steg 2. Placera motorn på den bakre delen av ramen bakom sätena
VW Beetle 4-cylindrig, luftkyld motor fungerar bra i en sandvagn. Det är relativt lätt, billigt och lätt att underhålla. Fäst den på ramen med en skiftnyckel och några bultar och börja sedan vrida luftslangarna på ventilationsrören med skiftnyckeln.
Luftkylda motorer är mycket lättare att installera än vattenkylda motorer. Du behöver inte oroa dig för kylvätska eller mycket annat som komplicerar saker. Motorn förblir sval genom att ta in luft när du kör
Steg 3. Installera ett nytt batteri i bilen
Hitta lite utrymme i batterifästet nära motorn. I allmänhet gör en sandvagn bra med ett 12 eller 24-volts batteri. Använd det gamla batteriet i fordonet för jämförelse om du fortfarande har det. När du har det nya batteriet täcker du det med batterifästet och håller ihop dem med hjälp av 4 mm sexkantskruvar och Phillips -skruvar efter behov.
Batteriet driver buggys starter tillsammans med andra elektriska delar. Dune -vagnar kräver inte de starkaste batterierna, men om du har ett val, skaffa ett större batteri för att säkerställa att ditt fordon har tillräckligt med ström
Steg 4. Installera stötar så att vagnen inte studsar så mycket på vägen
Ett bra fjädringssystem ger dig den smidiga, avkopplande ritten även när du kör över några ojämna kullar. De gamla stötarna är de lindade fjäderliknande bitarna under din vagn. Använd en hylsnyckelsats och penetrerande olja för att ta bort dem. Byt ut dem mot liknande stötdämpare för att hålla din vagn stabil när den rör sig.
Ett bra upphängningssystem håller en buggy stabil och utanför trottoaren. Överväg att använda ett grundsystem från en VW Beetle och sedan byta ut de enskilda komponenterna när de slits ut
Steg 5. Byt ut slitna däck mot nya
Håll upp bilen och börja ta bort muttrarna med en nyckelnyckel. Häng på muttrarna om de inte är i dåligt skick. Skaffa sedan några VW Beetle -däck som ersättning. Leta efter däck som har samma storlek och använd samma antal dragmuttrar som de gamla.
Om dina däck verkligen är slitna kan du ta bort hela hjulet och antingen rengöra eller byta ut det
Steg 6. Montera en ny glasfiberkropp för att passa över vagnens ram
Det enklaste sättet att göra detta är genom att köpa en färdiggjord glasfiberram. Karossens undersida fästs i chassit genom metallbultar. Det gör att du kan knäppa ihop glasfiberpanelerna och sedan lägga till extra bultar som behövs för att säkra dem.
- Färdiga ramar och kit levereras med alla bultar du behöver. Detta är praktiskt eftersom bultstorleken du behöver använda kan variera beroende på tillverkare.
- När du har installerat karossen kan du ge din vagn en ny färgfärg innan du tar ut den.
Tips
- Om du inte har en fabriksmotor från VW du gillar kan du ersätta den med något liknande. Motorer från andra bilar, motorcyklar och till och med fordon som snöslungor fungerar bra i en vagn.
- Ta bort din sandvagn så mycket som möjligt så att den bara innehåller det väsentliga. Detta gör det lättare och mindre rörigt så det zippas snabbare.
- Om du behöver hjälp med att hantera något av det mekaniska arbetet, ta din sandvagn till en tekniker.
Varningar
- Att krypa under en instabil bil är farligt, så se till att ditt fordon sitter säkert på domkraft och domkraftställ medan du arbetar på det.
- Äldre skivbromsar kan innehålla asbestdamm, vilket är mycket farligt att andas in. Använd en asbestskyddad andningsskyddsmask och håll andra människor borta från byggnadsområdet.
- Sandvagnar anses inte vara lagliga i vissa områden, så kolla lokala bestämmelser innan du kör.
