Om du har haft ditt batteri anslutet till en underhållare under vintern eller var tvungen att ta bort det under andra reparationer, är det en ganska enkel process att installera om det. Allt du behöver är några enkla handverktyg och några andra tillbehör du förmodligen har runt huset. Det är viktigt att inte bara ansluta batteriet, utan att se till att anslutningarna är rena och att batteriet är säkert.
Steg
Del 1 av 3: Rengöring och inspektion av batteri och anslutningar
Steg 1. Ta på dig ögonskydd och handskar
Att skydda dina ögon är särskilt viktigt när du installerar om batteriet. Om du blandar ihop de positiva och negativa kablarna av misstag kan batteriet överhettas och "spricka" och spruta ut vattnet eller kemikalier som finns i batteriet.
- Latexhandskar skyddar dina händer om batteriet läcker eller går sönder, men mekaniska handskar skyddar också mot repor och nypor.
- Glasögon ger mest skydd, men traditionella skyddsglasögon är också bra.
Steg 2. Se till att nycklarna har tagits bort från tändningen
Det är viktigt att ingen av fordonets elektronik är inställd på "på" när du återansluter strömmen från batteriet, annars kan strömspänningen orsaka skador. Om nycklarna finns i fordonet, vrid tändningen till "av" och ta bort dem för säkerhets skull.
Bara att ha nyckeln insatt i tändningen startar dörrklockan i många fordon
Steg 3. Rengör batteripolerna med bakpulver och vatten
Använd en stålborste för att ta bort eventuell korrosion eller ansamling på batteripolerna innan du lägger tillbaka den i bilen. Tillsätt 1 matsked (15 ml) bakpulver till 2 koppar (470 ml) vatten för att skapa en rengöringslösning som hjälper dig att avlägsna korrosion.
- Bakpulver- och vattenblandningen är tillräckligt slipande för att skrapa bort rost eller gammal olja.
- Om du inte har bakpulver kan du använda 100-sandpapper för att få samma resultat.
- Använd en fuktig trasa för att ta bort bakpulverblandningen när du är klar.
Steg 4. Skrubba bort rost eller skräp från ändarna på batterikablarna
Använd samma blandning och stålborste för att rengöra anslutningarna i slutet av kablarna i din bil också. Det måste finnas en bra metall -på -metall -anslutning för att strömmen ska strömma från batteriet och in i bilen.
- Utsidan av trådanslutningarna är ofta målade. Det är bra att lämna färgen intakt, se bara till att insidan av anslutningen är ren och fri från skräp.
- Använd en fuktig trasa för att ta bort bakpulverblandningen när du är klar.
Steg 5. Applicera ett korrosionsskyddsmedel på stolparna och kablarnas ändar
Du kan hitta en mängd olika elektriskt ledande korrosionsskyddande krämer eller sprayer i din lokala bildelbutik. Välj en och applicera den på de positiva (+) och negativa (-) terminalerna på batteriet, liksom insidan av trådkontakterna som kommer från bilen.
- Dessa produkter kallas ibland också batteripolskydd.
- Spraya trådkontakterna och terminalerna generöst, eller applicera en generös mängd grädde eller gel, torka sedan av eventuellt överskott.
Steg 6. Kontrollera kablarna för sprickor eller skador
Det finns två kablar som ansluts till ditt batteri. Den positiva kabelns ändkontakt är ofta antingen rödmålad eller har en röd plastklämma fäst vid den. Den går till motorns generator. Den andra kabeln är en jordkabel, som ansluter batteriets minuspol till bilens kaross. Titta noga efter båda kablarna efter tecken på skador eller sprickor.
Om kåpan på kabeln är sprucken eller om kabeln i sig visar tecken på slitage eller skada. Det bör bytas ut
Del 2 av 3: Säkra batteriet på plats
Steg 1. Byt ut antingen kabeln om den verkar vara sprucken eller skadad
För att byta ut den positiva kabeln, använd det lämpliga uttaget med en hylsnyckel för att ta bort muttern som håller fast den på toppen av generatorn. Skjut slingan i änden av kabeln från muttern, skjut sedan ut den nya slingan på plats och säkra den med muttern. Den negativa kabeln kan bytas ut på samma sätt, men genom att ta bort bulten som håller kabeln på bilens kaross, byta sedan ut den nya kabeln på plats och skruva tillbaka bulten.
- Du kan köpa båda kablarna i din lokala bildelbutik.
- Om ingen av kablarna är skadade kan du hoppa över det här steget.
Steg 2. Leta reda på facket för batteriet
I de flesta fordon är batteriets fack placerat mot framsidan av motorrummet och bort till ena sidan (bakom en av strålkastarna). Många nyare fordon placerar dock batteriet i bagageutrymmet, eller till och med i fordonets hytt, för bättre viktfördelning.
Om du har problem med att hitta var du ska installera batteriet, se fordonets bruksanvisning eller tillverkarens webbplats för vägledning
Steg 3. Rikta batteriet korrekt genom att anpassa kablarna till terminalerna
De flesta bilbatterier har sina terminaler nära batteriets ena kant. Den positiva kabeln kommer från ena sidan av motorrummet och den negativa kabeln kommer från den andra. Rikta batteriet så att dess positiva (+) terminal sitter på samma sida som pluskabeln, och den negativa (-) är på samma sida som den negativa kabeln.
- Den positiva terminalen på batteriet kommer att märkas med ett (+) tecken.
- Den negativa terminalen kommer att märkas med ett (-) tecken.
Steg 4. Använd båda händerna för att sänka batteriet på plats
Var försiktig, batterierna väger ofta 18 kg eller mer. Ta tag i batteriet från sidorna när du sänker det i facket, var försiktig så att du inte klämmer fingrarna som du gör.
- Se till att det inte finns något i facket innan du sätter ner batteriet i det.
- Om det behövs, dra bort batterikablarna åt sidan när du placerar batteriet i bilen för att förhindra att de kommer i vägen.
Steg 5. Installera batterihållaren
Vissa bilbatterier använder en metallkrok som du kan lossa och dra åt för hand, medan andra kan använda en metall- eller gummiband. Leta efter remmen eller kroken i ditt fordon och använd den sedan för att säkra batteriet på plats.
- Remmar ska dras över batteriet och sedan fästas på andra sidan, ofta med en bult som du kan dra åt med en spärr.
- Krokar kan ibland roteras för hand eller med tång, men vissa fordon har en bult som du drar åt för att flytta kroken.
- Om du är osäker på hur du säkrar ditt batteri, se en fordonsspecifik reparationsmanual eller tillverkarens webbplats för ytterligare vägledning.
Del 3 av 3: Anslutning av batteripolerna
Steg 1. Skjut in den positiva batterikabeln på pluspolen
Den positiva kabeln kommer från generatorn. Tryck kontakten på terminalen med handen tills den ligger platt mot batteriet.
Om kontakten inte glider över anslutningsposten, använd en skiftnyckel eller hylsa och spärr för att lossa bulten på kontakten och försök sedan igen
Steg 2. Använd en skiftnyckel för att dra åt kabeln på stolpen
När den positiva kabeln är på terminalen måste den dras åt för att säkerställa att den inte kan vibrera när du kör. Använd en skiftnyckel eller uttag för att vrida bulten på kontakten medurs tills den sitter tätt.
- På många batterier är det lättare att använda en skiftnyckel än ett uttag, men båda fungerar.
- Vrid lite på kabeln på terminalen med handen så att den är säker. Om det rör sig alls, dra åt kontakten ytterligare.
Steg 3. Anslut den negativa kabeln till den negativa stolpen och dra åt den också
Den negativa kabeln bör installeras precis som den positiva. Pressa den på terminalposten med handen och dra sedan åt den med en skiftnyckel.
- Om endera kabeln inte når rätt terminal, betyder det att batteriet inte var rätt riktat när du sänkte ner det.
- Vrid på anslutningen på den negativa terminalen med handen och dra åt den ytterligare om det rör sig.
Steg 4. Sätt in nyckeln i tändningen och starta bilen
Med batteriet anslutet ska kupollampan tändas när du öppnar förardörren. Sätt i nyckeln i tändningen och vrid den för att starta fordonet och se till att batteriet är korrekt anslutet.
- Om fordonet inte startar, kontrollera anslutningarna på batteriet såväl som på generatorn och där den negativa kabeln berör karossen. Om de alla är bra, försök igen.
- Om det fortfarande inte startar kan batteriet i sig själv vara urladdat. Försök i så fall att starta den.
