3 sätt att kontrollera kylvätska

Innehållsförteckning:

3 sätt att kontrollera kylvätska
3 sätt att kontrollera kylvätska

Video: 3 sätt att kontrollera kylvätska

Video: 3 sätt att kontrollera kylvätska
Video: Ladda och underhåll dina batterier! 2024, Maj
Anonim

Kylsystemet i en bil är utformat för att ta bort värme från motorn. För att kylsystemet ska göra detta bör rätt mängd kylvätska av hög kvalitet, även kallat frostskyddsmedel och kylarvätska, läggas till kylaren. Det är viktigt att kontrollera att din bil har detta kylvätska för att säkerställa att motorn fungerar effektivt. För att göra detta måste du bedöma nivåerna i radiatorn och överflödestanken och kontrollera kylvätskans effektivitet i ditt system.

Steg

Metod 1 av 3: Kontroll av kylaren

Kontrollera kylvätska Steg 1
Kontrollera kylvätska Steg 1

Steg 1. Parkera bilen på en plan yta

Om bilen inte är plan, till exempel om den står parkerad på en kulle, kan du inte få en korrekt avläsning av din kylvätskenivå. Faktum är att om du öppnar kylarlocket medan du står parkerad på en kulle kan det orsaka kylvätska.

Kontrollera kylvätska Steg 2
Kontrollera kylvätska Steg 2

Steg 2. Se till att motorn är sval

Det är mycket viktigt för din säkerhet att motorn är sval innan du öppnar locket på kylaren. Radiatorn är under tryck och förskjuter mycket värme, så det kan skålla dig om motorn inte är sval innan du öppnar den.

Men om det är en nödsituation, till exempel att din bil överhettas, kan du kontrollera kylvätskan genom att täcka kylarlocket med en tjock trasa för att avleda värme och ånga

Kontrollera kylvätska Steg 3
Kontrollera kylvätska Steg 3

Steg 3. Öppna kylarlocket

Kylaren är framtill på motorn och har ett lock på toppen av den. För att ta bort locket måste du trycka ner det och vrida samtidigt. I många fall kommer det att ta 2 händer att sätta tillräckligt med nedåt och vridande tryck för att få bort det eftersom det skapas ett vakuum inuti radiatorn.

För att hålla kylvätska borta från händerna kan du täcka locket med en trasa när du tar av den eller bär ett par handskar

Kontrollera kylvätska Steg 4
Kontrollera kylvätska Steg 4

Steg 4. Se till att kylvätskan når toppen av kylaren

När du tar av locket ska du kunna se kylvätskan högst upp. Om kylvätskan är lägre eller du inte kan se den, är din kylvätskenivå för låg.

På vissa radiatorer kommer det att vara ett "fullt" märke nära toppen. Det är här kylvätskenivån ska vara

Metod 2 av 3: Tittar på överflödestanken

Kontrollera kylvätska Steg 5
Kontrollera kylvätska Steg 5

Steg 1. Leta upp överflödestanken

Kylvätskans överflödestank är vanligtvis en klar plastbehållare som ligger nära kylaren. För att identifiera det säkert bör du leta efter ett rör som ansluter denna tank direkt till kylaren.

Överflödestanken bör ha ett lock på toppen som kanske säger "kylvätska" på den

Kontrollera kylvätska Steg 6
Kontrollera kylvätska Steg 6

Steg 2. Se till att kylvätskan når "fyllnings" -linjen på utsidan av tanken

Överflödestanken är gjord för att vara relativt tydlig så att du kan se hur hög kylvätskenivån är inuti den. Titta på sidorna av tanken för att hitta den "fulla" linjen. Detta bör tydligt markeras på tanken.

Den "fulla" nivån kommer inte att ligga högst upp i tanken. Denna tank är utformad för att ha utrymme för att låta kylvätska röra sig in och ut ur den när den blir varm och expanderar ut ur radiatorn och sedan svalnar och sugs tillbaka in i kylaren

Kontrollera kylvätska Steg 7
Kontrollera kylvätska Steg 7

Steg 3. Se till att röret mellan kylaren och överflödestanken är säkert

För att överflödestanken ska fungera korrekt måste den ha en säker väg till kylaren så att kylvätska kan röra sig mellan dem. Spåra röret och känn längs det mellan kylaren och tanken. Se till att det inte finns några sprickor eller brott och att det är säkert i båda ändarna.

Metod 3 av 3: Se till att ditt kylvätska är effektivt

Kontrollera kylvätska Steg 8
Kontrollera kylvätska Steg 8

Steg 1. Kontrollera kylvätskans yta för tecken på oljeläckage

Leta efter en fet film på ytan på kylvätskan. Kylvätska kan komma i en mängd olika färger, inklusive rött, grönt, blått och gult. Men om ytan är mörk eller har ett oljigt skum på ytan kan det betyda att det finns en läcka i din huvudpackning.

Detta är ett allvarligt problem, så du bör ta bilen till en mekaniker direkt om du ser den

Kontrollera kylvätska Steg 9
Kontrollera kylvätska Steg 9

Steg 2. Testa kylvätskans allmänna effektivitet med testremsor

Efter att det har använts ett tag kan kylvätska förlora sin effektivitet. För att säkerställa att din fortfarande fungerar kan du använda testremsor. Dessa finns i de flesta bildelbutiker och från onlinebutiker. För att få en avläsning tar du helt enkelt av kylarlocket och doppar testremsan i kylvätskan i din kylare. När du har doppat testremsan i kylvätskan ändras färg.

Varje testkit innehåller en skala för hur testremsan reagerar och vad det betyder för ditt kylvätska. Om kylvätskan inte längre ger skydd måste den tömmas och bytas ut

Kontrollera kylvätska Steg 10
Kontrollera kylvätska Steg 10

Steg 3. Använd en kylvätsketester för att veta den exakta skyddstemperaturen för ditt kylvätska

Det finns testare tillgängliga i de flesta bildelar som kan upprepade gånger användas för att testa ditt kylvätska. Det här är enkla verktyg som är lätta att använda. Du tar helt enkelt locket från överflödestanken och stoppar testarens slang i tanken. Pressa sedan in glödlampan på testaren för att dra in en del av kylvätskan i testaren och läs av mätaren.

Mätaren på testaren rör sig och visar exakt vilken temperatur kylvätskan skyddar ner till

Tips

Radiatorer bör fyllas med en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och vatten. Vissa kommer förblandade och vissa måste blandas för hand. Du bör dock bara lägga rent vatten i din radiator i en nödsituation

Varningar

  • Kylvätska är giftigt för både husdjur och människor, så spill bör rengöras snabbt och kylvätska ska kasseras på rätt sätt.
  • Öppna aldrig kylaren eller tillsätt kylvätska till en varm motor. Detta kan få dig att bli skållad och det kan skada din motor allvarligt.

Rekommenderad: