Om du kör bil, cykel eller motorcykel är chansen stor att du regelbundet upplever frustrationen över att vänta vid röda trafikljus som verkar ta evigheter att byta. Vissa trafikljus är tidsinställda för att återspegla det vanliga trafikflödet, men andra är utformade för att hålla tung trafik i rörelse med grönt ljus tills de upptäcker fordon som anländer till en tvärgata och ändras därefter. Lär dig hur du känner igen dessa manövrerade trafikljus och aktiverar dem effektivt så att du inte väntar på ett ljus som aldrig kommer att förändras.
Steg
Metod 1 av 3: Bestämning av typ av trafikljus
Steg 1. Leta efter tecken på en induktiv slingdetektor
När du går upp till en korsning letar du efter markeringar i vägbanan som indikerar en induktiv slinga som har installerats under ytan för att detektera den ledande metallen i bilar, cyklar och motorcyklar.
- När ett fordon detekterats av öglorna, signaleras trafikljussystemet om att det är någon som väntar på att fortsätta. Ljusen för cross -trafiken börjar sedan byta efter en säker tidsperiod innan lampan blir grön för dig.
- Kontrollera om det finns tecken på slingdetektorer i trottoaren strax före stopplinjen och övergångsmärken. Du kommer ofta att kunna se spår i trottoaren där öglan har installerats, vilket indikerar var du ska placera ditt fordon.
- Det finns flera olika former av induktiva slingor, inklusive en dipol (en slinga med två långsidor), quadrupole (två öglor med tre långsidor) och diagonal fyrpol (två öglor med fyra långsidor, utformade för att upptäcka tvåhjuliga fordon mer lätt).
Steg 2. Kontrollera att kameran är upptäckt
Håll utkik efter kameror vid korsningar, som kan upptäcka närvaron av bilar som väntar och signalera lamporna att börja byta.
- Hitta kameror av denna typ monterade på stolpar och balkar vid korsningen, nära själva trafikljusen.
- Dessa kameror kan också användas för att ta bilder av olaglig trafikaktivitet, eller de kan utföra båda funktionerna.
Steg 3. Tänk på att lamporna kan vara tidsbestämda
Vet att vissa trafikljus endast ändras baserat på en förutbestämd timer och inte specifikt kan triggas att ändras av närvaron av ett fordon.
- Dessa fasta tidslampor skulle sannolikt hittas i ett område med lika tung trafik från båda sidor, eller i en stad eller stad som helt enkelt inte har infrastrukturen för ett manövrerat system.
- Observera att även om denna typ av trafikljus är förutbestämd och schemalagd av trafikkontrollingenjörer, uppdateras den vanligtvis regelbundet baserat på faktisk användning och till och med justeras för att ta hänsyn till helgdagar, stora evenemang och andra potentiella variationer i trafiken.
Metod 2 av 3: Placera ditt fordon korrekt
Steg 1. Dra upp till stopplinjen i en bil
Kör din bil uppför stoppstången eller linjen, som är en linje vinkelrätt mot din bil målad precis framför övergångsstationerna vid de flesta korsningar.
- Om du ser spår på vägen som indikerar förekomsten av induktiva slingor, se till att din bil är placerad direkt över dessa öglor så att den upptäcks.
- Om du inte ser några tecken på induktiva slingor eller om du ser ett kamerakontrollsystem, se bara till att du är placerad mitt på gatan, inte längre fram än stopplinjen och inte för långt bak från den.
- Det är särskilt viktigt att placera din bil inte för långt framåt eller bakåt när du är i ett vänster svängfält, eftersom dessa ofta kommer att ha en egen detektor som signalerar en skyddad vänster svängsignal.
Steg 2. Placera en cykel eller motorcykel på rätt plats
Observera att de med cyklar, skotrar och motorcyklar ibland har svårt att utlösa trafikljuddetektorer på grund av den mindre profilen för ett tvåhjuligt fordon. Var extra noga med att placera dig i linje med en given detektor.
- På en gata med markeringar som anger en dipol (en slinga), placera båda cykelhjulen direkt över antingen höger eller vänster sida av öglan. För en quadripole (två öglor), placera hjulen över mittlinjen där de två öglorna ansluts. För en diagonal quadripol, placera dig var som helst över markeringarna.
- Vissa korsningar kan ha markeringar direkt på vägbanan som anger en linje på vilken cyklister ska placera hjulen på sina cyklar. Ofta kommer det att finnas en skylt i närheten med samma symbol som på trottoaren, som anger”För att begära grönt, vänta på [symbol].”
- Om det finns en kamera installerad för detektering, se bara till att din cykel eller motorcykel är placerad i mitten av körfältet, eller luta den mot mitten av körfältet från ena sidan. Du kanske till och med vill vända diagonalt mot kameran för att göra din profil större och lättare att upptäcka.
Steg 3. Starta en övergångsknapp som fotgängare
Var extra försiktig som fotgängare för att initiera en trafiksignaländring med de tillgängliga övergångsknapparna, eftersom du inte kan signalera samma detektorer som fordon gör.
- Tryck på lämplig knapp för att korsa gatan i avsedd riktning och vänta tills gångsignalen visas innan du fortsätter. Vissa korsningar uppdaterar automatiskt fotgängarsignalerna när de vanliga trafikljusen ändras, men många måste manuellt kopplas in.
- Antag aldrig att ett grönt trafikljus indikerar att du kan gå om det inte också finns en vit gångsymbol upplyst för fotgängare. Du bör också bara korsa där vita övergångssymboler målas på vägbanan, när det är möjligt.
Metod 3 av 3: Öka ditt fordons upptäckt
Steg 1. Prova en neodymmagnet
Försök att förstärka den elektromagnetiska upptäckten av ditt lilla fordon i ett induktivt loopsystem genom att fästa en liten, kraftfull magnet på undersidan av din motorcykel eller cykel.
- Observera att många tycker att denna metod inte är särskilt effektiv, även om andra har visat att det kan göra skillnad när magneten flyttas över slingdetektorn med långsam hastighet istället för att stå stilla.
- Var försiktig när du hanterar kraftfulla magneter som neodymmagneter. De kan störa pacemaker, elektroniska enheter och navigationssystem. De kan vara skadliga om de krockar och går sönder, korroderar eller klämmer fingrar och andra kroppsdelar.
Steg 2. Sätt ner din motorcykels kickstand
Prova att sänka motorcykelns ställställning direkt på en av öglorna som du ser indikerade med spår i vägytan.
- Det är möjligt att denna lilla extra mängd ledande metall placerad direkt på en slingans kant kan hjälpa till att utlösa ett induktivt slingdetektorsystem.
- Detta kommer bara att göra skillnad på en induktiv slingdetektor, men att göra mer rörelse på din motorcykel (för att lägga ner stativet eller på annat sätt) kan fortfarande hjälpa till att utlösa en kameradetektor också.
Steg 3. Undvik olagliga stroboskopljussändare
Försök aldrig att aktivera systemet för trafiksignalförberedelse för räddningstjänstfordon för att färdas snabbare och säkrare genom korsningar, endast uppnådda genom speciella sändare och sensorer.
- Det är en myt att blinkande helljus på ditt fordon kan aktivera sensorerna som upptäcker speciella infraröda sändare i utryckningsfordon och vissa kollektivtrafikfordon.
- Det finns några sändare som säljs som effektivt sänder rätt signal för att aktivera dessa sensorer, men de är olagliga att äga om de inte är godkända för en räddningstjänst eller ett kollektivtrafikfordon.
