En elcykel är mycket lättare att bygga än du kanske tror! Allt du behöver är en cykel i gott skick, ett ombyggnadssats och ett batteri. Att använda ett konverteringssats gör processen superenkel och snabb. Och om du handlar online för att hitta det bästa erbjudandet på satsen och återanvända en cykel du redan äger, kan detta vara ett billigt projekt.
Steg
Del 1 av 3: Samla dina material
Steg 1. Välj en mountainbike -front skivbroms och brett styr
Om du inte redan äger en cykel, sök på nätet eller i ditt närområde för att hitta en begagnad cykel till ett bra pris. Lyckligtvis kan du använda nästan alla cyklar du har till hands, även om vissa funktioner ger bästa resultat:
- Välj en cykel med hjul som är 26 ", 20" eller 16 "eftersom dessa är de vanligaste hjulstorlekarna på hyllan. Ju mindre hjulen finns vanligtvis på fällbara cyklar och kommer att accelerera snabbare, bli ojämnare och vara mindre effektiv vid marschfart.
- Mountainbikes omvandlas oftast till elcyklar, men du kan använda en annan typ så länge den har en stark ram och standard bottenfäste. Använd inte en cykel med kolfiberram eller gafflar, eftersom dessa inte är tillräckligt starka för att klara den extra vikten eller hantera det extra vridmomentet.
- Bredare styr är bäst eftersom de ger dig gott om plats för alla dina tillbehör och lampor.
- Skivbromsar fram gör det lättare för dig att stanna på branta backar.
Steg 2. Ta upp en konverteringssats för elcyklar
Om du aldrig har byggt en elcykel tidigare kommer ett ombyggnadssats att göra processen mycket enklare. Dessa bultkit innehåller en gasreglage, varvtalsregulator och ett hjul med navmotor. Vissa har också mätare, displayer och bromshandtag, även om dessa inte är absolut nödvändiga.
- Se till att satsen kommer med ett hjul som är lika stort som de befintliga hjulen på din cykel! Det är mycket lättare att byta framhjul än bak, på grund av växelns läge, så välj ett kit där navmotorn är på framhjulet.
- I de flesta fall kommer batteriet inte med omvandlingssatsen. För enkel installation är det dock bäst att köpa batteriet och konverteringssatsen från samma tillverkare.
Steg 3. Välj ett 36- eller 48-voltsbatteri med en kapacitet på 10Ah eller 20Ah
Välj ett batteri som är avsett för användning på en elcykel, eftersom det kommer med en laddare och blir mycket lättare att installera. Se till att spänningen och kapaciteten på batteriet du väljer är kompatibla med det konverteringssats du köpte. Ju högre spänning på din cykels batteri, desto kraftfullare blir din cykel. När du bygger en elcykel väljer du ett 36- eller 48-voltsbatteri för att möjliggöra hastighet och komfort.
Batteriets kapacitet avgör hur länge det kommer att hålla. Om du tar korta resor passar en 10Ah bra, medan ett 20Ah batteri ger dig extra kapacitet för lite längre resor
Del 2 av 3: Byte av hjul
Steg 1. Ta bort hjulet du behöver byta
Börja med att öppna fälgen eller fästbromsen med spaken (om tillämpligt). Om cykeln har skivbromsar, ta bort hållaren eller splinten eller klämmorna eller fjädrarna som håller plattorna på plats. Dra ut dynorna med en nåltång och lägg dem åt sidan.
- För att ta bort framhjulet, vänd cykeln så att den sitter på sätet och styret och vrid sedan snabbspaken till "öppet" läge. Lyft sedan bara framhjulet från cykeln.
- För att ta bort bakhjulet, huk bakom cykeln. Håll ramen med din icke-dominerande hand och använd din dominerande hand för att dra spåraren bakåt. Lyft sedan cykelramen upp och av bakhjulet med din icke-dominerande hand och haka av kedjan med din dominerande hand.
Steg 2. Överför däcket och innerröret från det gamla hjulet till det nya hjulet
Släpp ut luften från det gamla däcket och använd en däckspak för att skilja däcket från hjulet. Dra av både däcket och innerröret. Omvänd processen för att installera däcket och innerröret på hjulet som följde med konverteringssatsen.
Steg 3. Sätt hjulet med elnavet på din cykel och anslut bromskomponenterna
Vänd helt enkelt processen du använde för att ta bort hjulet för att installera om det. Var noga med att justera kedjan så att den sitter ordentligt om du byter ut bakhjulet. Om cykeln har fälg- eller cantilever -bromsar, stäng dem helt enkelt över det nya hjulet med spaken. Om cykeln har skivbromsar, sätt tillbaka kuddarna på plats och säkra dem med hjälp av klämmor, fjädrar eller spjäll eller hållare.
Justera bromsarna efter behov, antingen genom att rikta in bromsok (för mekaniska bromsar) eller pumpa bromsspaken (för hydrauliska bromsar)
Del 3 av 3: Lägga till de andra elektriska delarna
Steg 1. Fäst hastighetsregulatorn och gasreglaget
Följ anvisningarna i konverteringssatsen för att installera dessa två delar med den medföljande hårdvaran. Använd de medföljande bultarna för att fästa hastighetsregulatorn på cykelns ram ovanför kedjan. Fäst sedan gasreglaget på styret så att det är lätt att nå.
Om du har andra tillbehör, bifoga dem också. Fäst hastighetssensorn på bakhjulet och anslut eventuella displayer och mätare till styret med den medföljande hårdvaran
Steg 2. Anslut batteriet till hastighetsregulatorn och gasreglaget
Följ instruktionerna som medföljer satsen för att ansluta varje del. Normalt behöver du bara ansluta kontakten på hastighetsreglaget till kontakten på batteriet och sedan upprepa processen för gasreglaget. Se till att inte vidröra batterikablarna tillsammans, eftersom detta kan skapa en farlig gnista!
Steg 3. Montera batteriet på cykeln
De flesta e-cykelbatterier är utformade för att passa på ramen istället för en vattenflaskhållare. Detta är den perfekta placeringen eftersom den håller tyngdpunkten låg. Använd den medföljande hårdvaran för att fästa batteriet på ramen enligt instruktionerna som följde med batteriet.
Alternativt kan du placera batteriet i en låda eller korg på cykelns fram- eller baksida, särskilt om det är för stort för att passa bra på ramen (till exempel om det är mer än 60 volt)
Steg 4. Säkra lösa kablar
Använd dragkedjor för att fästa lösa delar på ramen. Tänk på säkerheten eftersom du inte vill att några kablar ska fastna när du rider.
Steg 5. Kör din elcykel
Det är allt! Du kan nu kryssa runt på din e-cykel. Tryck bara ner gasreglaget försiktigt när du är redo att åka. Gör en provkörning i ett mindre befolkat område så att du kan vänja dig vid det innan du tar ut det på vägen.
Steg 6. Ladda cykeln vid behov
E-cykelbatteriet levereras med en laddare, vilket gör processen superenkel. Följ instruktionerna för att ansluta batteriet till laddaren och anslut det till ett kompatibelt uttag när du behöver.
Tips
- Hård acceleration kommer att använda batteriet snabbast, särskilt från ett stopp.
- Du kan också bygga en e-cykel genom att lägga till en mellanmotor, även om det här alternativet är dyrare och mycket mer involverat.
