Om din bil har svårt att starta, eller om du upptäcker att den startar bra ibland men ibland inte vänder, kan du ha problem med dina batterikablar. Batterikablar leder elektrisk ström från bilens batteri till startmotorn och sedan in i bilens elsystem. Detta gör att din bil kan köra elektriska enheter som din radio med bilen avstängd och ger din bils startmotor den energi den behöver för att få din motor att vända. Kompromitterade batterikablar kan minska strömmen som går in i startmotorn eller kanske inte tillåter elektricitet att passera genom dem alls, vilket gör att din bil inte startar eller inte fortsätter att köra när den har. Att byta bilens batterikablar är ett billigt första steg för att felsöka ett elproblem med din bil och kan till och med lösa dina problem.
Steg
Del 1 av 3: Hitta batterikablarna
Steg 1. Ta på dig skyddsglasögon och handskar
Det är viktigt att bära lämplig skyddsutrustning när du arbetar på en bil eller lastbil. Bilbatterier innehåller en blandning av svavelsyra och vatten som kan orsaka allvarliga skador om det kommer i ögonen.
- Batterier kan gå sönder om de ansluts felaktigt, vilket kan leda till att vatten/syrablandningen från batteriet hamnar i ögonen.
- Att bära latexhandskar kan göra det mycket lättare att städa efter att du har jobbat på bilen, men det kanske inte är nödvändigt för det här jobbet.
Steg 2. Se till att bilen är avstängd
Det är viktigt att du ser till att bilen är parkerad och avstängd innan du börjar byta batterikablar. Du kommer att arbeta med bilens elsystem, så att låta den vara igång kan öka sannolikheten för att du får en elektrisk stöt och kan eventuellt skada fordonet.
- Ta bort nycklarna från tändningen för att se till att ingen av misstag kan försöka starta den medan du arbetar under huven.
- Om din bil är en standard, se till att parkeringsbromsen är inkopplad istället för att ha bilen i parkeringen.
Steg 3. Leta reda på batteriet
Olika biltillverkare placerar batterierna i sina bilar på olika platser av ett antal skäl. De flesta bilbatterier kan placeras nära framsidan eller näsan på bilen till vänster eller höger. Det ser ut som en stor, vanligtvis svart låda med två metallterminaler som sticker ut från toppen, var och en med kablar anslutna. Se till att kåporna stöder huvens vikt innan du släpper den, annars kan den falla och skada dig. Om du inte hittar batteriet under huven på bilen kan det vara i bagageutrymmet.
- Vissa biltillverkare placerar batteriet i bagageutrymmet för att förbättra viktfördelningen eller spara utrymme.
- Se din bruksanvisning om du inte hittar ditt batteri. Det visar dig hur du hittar och får tillgång till ditt batteri.
Steg 4. Bestäm vilken som är positiv och vilken är den negativa terminalen
När du har hittat batteriet måste du skilja mellan de positiva och negativa terminalerna. Bilbatterikablar är vanligtvis färgade för att matcha deras användning: röda kablar är positiva, svarta kablar är negativa. I vissa fall kan trådarna båda vara svarta, men de kommer att ha röda och svarta lådor eller accenter i ändarna av kabeln.
- Om det inte syns några färger kan du enkelt avgöra vilken som är den negativa kabeln genom att följa dem från batteriet till den andra änden. Negativa kablar bultar direkt till bilens eller motorblockets kropp, positiva kablar fäster på startmotorn.
- Batteriet kommer att ha etiketter märkta med ett + och ett - tecken. Pluset är den positiva kabelterminalen, - är det negativa.
Del 2 av 3: Ta bort gamla batterikablar
Steg 1. Ta bort lådor eller tejp som täcker kabeländen
Du hittar ofta andra ledningar anslutna till en batterikabel med eltejp (särskilt på den positiva sidan). Ibland hålls dessa trådar på plats säkrare med hjälp av metall- eller plasthållare. Ta inte bort dessa trådar utan klipp av eventuell tejp som hindrar dig från att nå bulten som håller kabeln fäst vid terminalen.
- Om kabeländen sitter i en plastlåda som indikerar om den är positiv eller negativ kan du öppna lådan genom att klämma fast de två klämmorna på vardera sidan av den.
- Var försiktig så att du inte skär några ledningar när du försöker komma åt bultarna.
Steg 2. Koppla bort den negativa kabeln
Den negativa kabeln, som också kallas jordkabel, bör vara den första du kopplar bort. När du har kopplat bort den här kabeln kommer bilen inte längre att ha en färdig elektrisk krets, och du kan märka att alla instrumentbrädor, interiör eller motorljus som var på tänds omedelbart. Detta indikerar att batteriet inte längre är anslutet till bilen på ett sätt som kan driva den.
- Du måste lossa bulten som håller kabeln på plats, men du behöver inte ta bort den.
- Om bulten har fastnat eller inte kan vridas, försök spraya lite WD-40 på den. Det kommer att äta upp lite av rost och oxidation och låta bulten vridas mer fritt.
- Låt inte den negativa kabeln komma i kontakt med den positiva terminalen när som helst.
Steg 3. Koppla bort pluskabeln
Eftersom den negativa kabeln är den som oftast kopplas bort medan du arbetar under motorhuven på en bil, kan den positiva vara något svårare att ta bort. När den positiva kabeln kopplats bort från batteriet kopplas batteriet helt bort och kan tas bort.
- Ställ kabeländen åt sidan så att den inte kan falla tillbaka på plats och ta kontakt med batteripolen.
- Om ditt batteri sitter i bagageutrymmet kommer den positiva kabeln att anslutas till en annan kontakt nära bilens kaross. Koppla helt enkelt bort det därifrån.
Steg 4. Ta bort batteriet
Vissa bilar kräver inte borttagning av batteriet vid byte av batterikablar, men även om det inte är nödvändigt kan det underlätta processen. Om du tar bort batteriet kan det frigöra utrymme för arbete och tar bort alla möjligheter att kablarna kommer i kontakt med deras terminaler och chockar dig.
- Många bilar har ett fäste som håller batteriet på plats. Att ta bort denna konsol kräver vanligtvis att två skruvar skruvas loss.
- Se till att ställa in batteriet upprätt när du har tagit det ur bilen.
Steg 5. Ta bort den negativa kabeln och sedan den positiva
Börja med att följa den negativa kabeln från den nu lösa änden tillbaka till den där den är bultad till motorblocket eller karosseriet på bilen. Notera hur den dirigeras så att du kan följa samma väg med den nya kabeln. När du har hittat den andra änden, använd en skiftnyckel för att ta bort bulten som håller den negativa kabeln på plats. Upprepa sedan processen för den positiva kabeln, som kommer att fästas på startmotorn i andra änden.
- Se till att bilen inte är varm när du gör det, annars kan du bränna dig.
- Det är viktigt att du kommer ihåg hur kablarna dras genom motorrummet för att säkerställa att de inte stör rörliga delar när du byter ut dem.
Steg 6. Jämför de nya och gamla kablarna
Med både de positiva och negativa kablarna borttagna, jämför dem med dina ersättningskablar. Om du köpte kablar som är specifika för din bil, bör de matcha i längd och ha samma terminalanslutningar i varje ände. Om de inte gör det måste du returnera dem för rätt kablar. Om du använder universalkablar som du skär i längd, använd de gamla kablarna som din guide.
- Om de nya kablarna är något längre än de gamla är det troligtvis inget problem, men kortare kablar fungerar inte.
- Se till att anslutningsändarna på vardera sidan av de nya kablarna matchar de gamla för enkel installation.
Del 3 av 3: Installera nya batterikablar
Steg 1. Förbered de nya kablarna för installation
Om det fanns plastskyddslådor på den gamla kabelns ändar, ta bort dem från de gamla kablarna och lägg dem på de nya. Du måste också se till att det inte fastnar färg eller smuts på de nya kabeländarna innan du installerar dem.
- Anslutningarna i vardera änden av kabeln ska vara av bar metall så att elektricitet kan passera genom dem.
- Du kan använda en ståltandborste för att rengöra kopplingarnas ändar för att säkerställa en bra elektrisk anslutning.
Steg 2. Anslut pluskabeln till startmotorn
Använd samma bult som du tog bort för att koppla bort den gamla kabeln för att fästa den nya på plats. Om bulten är rostad, kan du använda en stålborste för att ta bort rosten från bulten och säkerställa en korrekt anslutning. Om den är för rostig kan du behöva byta ut den.
- Se till att bulten är bra och tätt så att den inte kan vibrera löst när bilen går.
- Dra den nya positiva kabeln tillbaka genom motorrummet på samma sätt som den gamla.
Steg 3. Anslut den negativa kabeln till kroppen eller blocket
Leta reda på hålet som den gamla negativa kabeln var ansluten till och använd samma bult för att ansluta den nya kabeln. Återigen, se till att bulten är i tillräckligt bra skick för att hålla kabeln på plats och låta elektricitet passera genom kabeln.
- Dra den nya negativa kabeln tillbaka genom motorrummet på samma väg som den gamla tog.
- Använd en ficklampa för att säkerställa att ingen kabel kommer i kontakt med några remmar. Bälten snurrar vid höga hastigheter under motorrummet och kan skada batterikablar.
Steg 4. Sätt tillbaka batteriet i bilen
Med båda nya kablarna på plats är det dags att sätta tillbaka batteriet i bilen. Se till att inte låta de nya kablarna komma i kontakt med batteripolerna när du lämnar tillbaka dem, eftersom det kan leda till att du får en stöt. Om terminalerna på batteriet verkar vara oxiderade eller rostade, använd en tandborste av stål för att rengöra anslutningsområdet innan du sätter tillbaka batteriet i bilen.
- Skruva fast fästet som håller tillbaka batteriet för att säkra batteriet.
- Var säker på att du placerade tillbaka batteriet på samma sätt som det var innan du tog ut det, så den positiva terminalen är närmare den positiva kabeln och den negativa terminalen är närmare den negativa kabeln.
Steg 5. Anslut den positiva batterikabeln till batteriet
Du kanske vill köpa en korrosionshämmare som du kan sätta på batteripolen innan du ansluter den nya kabeln. Detta kan hjälpa till att säkerställa att anslutningen från batteriet är stark och inte begränsas eftersom korrosion byggs upp i motorrummet. Pressa in hämmaren på terminalen och skjut sedan den nya positiva kabelanslutningen över den.
- Dra åt kabeln genom att vrida på bulten som du lossade för att ta bort den gamla.
- Se till att kabeln är ordentligt ansluten. Om den lossnar medan du kör stängs bilen av.
Steg 6. Anslut den negativa kabeln
Kom ihåg att anslutning av den negativa batterikabeln kommer att slutföra bilens krets och återupprätta strömmen till fordonet. Se till att alla andra anslutningar är täta innan du slutför detta steg. Du kanske också vill använda korrosionshämmaren på den negativa terminalen. När den negativa kabeln är ansluten kan bilen startas igen.
- Var försiktig när du rör den negativa kabeln till terminalen så kan det orsaka gnistor.
- Dra åt kabeln ordentligt så att du kan vara säker på att den inte skakar loss.
Steg 7. Starta bilen
Se till att du har anslutit kabeln ordentligt genom att starta bilen. Om bilen inte vänder kan det hända att en av kablarna inte är ordentligt fastsatta och elen inte når startmotorn. Om bilen försöker vända men inte riktigt kan starta kanske batteriet inte har tillräckligt med laddning. Om bilen inte startar, kontrollera om kablarna är anslutna i båda ändarna.
- Om kablarna är korrekt installerade och säkrade, ta bort batteriet igen och ta det till din lokala bildelbutik. De kan testa och ladda batteriet för att se till att det fortfarande är bra.
- Om kablarna var lösa alls, dra åt dem och försök igen.
- Om bilen startar bra är du klar!
