Att arbeta inom Air Traffic Control (ATC) är en utmanande och givande karriär. Som med alla statliga jobb kan ansökningsprocessen vara förvirrande och ta många steg. Den statliga myndigheten som ansvarar för flygtrafik är Federal Aviation Administration eller FAA. Bekanta dig med kvalifikationerna, gör dig själv till en mer tilltalande kandidat för jobbet och vet nästa steg att ta i ansökningsprocessen.
Steg
Del 1 av 3: Att uppfylla kvalifikationerna
Steg 1. Ha amerikanskt medborgarskap
Du kommer inte att kvalificera dig om du är permanent bosatt eller visuminnehavare. Om du har immigrerat måste du vara naturaliserad medborgare när du ansöker.
Steg 2. Var under 31 år
FAA har en strikt åldersgräns för kontrollanter. Du måste gå igenom ansökningsprocessen och börja träna innan du fyller 31.
Steg 3. Godkänn en säkerhetsutredning
Dina register kommer att kontrolleras med avseende på kriminell verksamhet eller kopplingar till gäng eller terroristorganisationer. Regeringsarbetare måste ha mycket rena register.
Steg 4. Godkänn tester och andra tester före anställning
Controllers har ett fysiskt och psykiskt stressande jobb. Du måste vara tillräckligt frisk för att arbeta långa arbetspass under udda timmar och inte ha några medicinska tillstånd som skulle bryta din koncentration på jobbet. Villkor som epilepsi, narkolepsi eller psykiska störningar kan diskvalificera dig.
Steg 5. Har en kandidatexamen eller tre års arbetslivserfarenhet
Arbetserfarenhet måste gradvis bli mer ansvarsfull. Dessutom kan du ha en kombination av eftergymnasial utbildning och arbetslivserfarenhet som uppgår till tre år. Att ta en kandidatexamen inom ett tekniskt område kan vara långt för att visa din förmåga som ATC. Tillämplig erfarenhet inkluderar att arbeta som kommersiell pilot, navigator eller flygvakt. För mer information om att bli kommersiell pilot, klicka här.
Del 2 av 3: Bli en bättre kandidat
Steg 1. Skaffa en kandidatexamen
Du kan följa den traditionella utbildningsvägen och tjäna en 4 -årig examen. Även om det är inom ett oberoende område kan en examen bevisa att du är en seriös student med god arbetsmoral och studievanor. Du kommer att behöva båda egenskaperna om du antas till ett intensivt utbildningsprogram.
Steg 2. Slutför ett ATC -program
Det finns FAA-godkända, 2-4-åriga kurser tillgängliga på högskolor i hela landet; hela listan finns här. Även om ett program inte garanterar dig ett jobb, kommer det att påskynda din ansökningsprocess och ge dig mer tid att behärska den skicklighet du behöver.
Steg 3. Överför färdigheter från flygvapnet
Om du har arbetat som ATC i militär kapacitet har du fått värdefull erfarenhet som du kan använda i civil kapacitet. Om du har 52 eller fler veckors ATC -erfarenhet på jobbet kan du till och med bli undantagen från vissa minimikrav.
Del 3 av 3: Ansökan direkt till FAA
Steg 1. Håll utkik efter PUBNAT (offentligt nationellt) meddelande på FAA: s webbplats eller i nyheterna
Detta är en offentlig uppmaning för startnivåapplikationer att bli flygledare. Om du har slutfört ansökningsprocessen kommer du att bli inbjuden att delta i en intensiv studiekurs vid FAA -anläggningen i Oklahoma City.
- Listan kommer att publiceras på USAJobs webbplats, en lista över alla federala jobb som för närvarande är öppna.
- Det finns inget sätt att börja eller ens se en ansökan, om inte en PUBNAT har gjorts. Vet att du måste tillhandahålla en mängd information om utbildning, arbetshistoria och referenser.
- Om din ansökan accepteras, förbered dig på en rad tester och utvärderingar. Kontrollanter fattar beslut om liv eller död varje dag i sitt arbete, och FAA vill ha de allra bästa människorna i de positionerna. Var redo att bevisa dig själv.
Steg 2. Ta AT-SAT
Om dina ansökningar godkänns kommer du att bli ombedd att ta AT-SAT, ett standardiserat test som liknar LSAT eller MCAT. Detta test mäter inte dina kunskaper om flygtrafikledning, utan snarare din förmåga att göra jobbet. För att placeras på remisslistan måste du göra minst 70 för att betraktas som "kvalificerad" och över 85 för att betraktas som "välkvalificerad".
- Testet består av 8 undersökningar som testar din kognitiva förmåga och personliga egenskaper, de är: Test av flygtrafikscenarier, ATST; Analogier, AY; Vinklar, AN; Tillämpad matematik, AM; Dialer, DI; Erfarenheter Frågeformulär, EQ; Brevfabrik, LF; och Scan, SC.
- Konsultera Air Traffic Control Career Prep av Patrick Matson. Detta anses vara ett definitivt testförberedande ämne.
- Läs ATC -forum för att få förstahandsupplevelser från personer som tog testet. Här hittar du också riktiga frågor från tidigare tester. Här är ett bra ställe att börja din forskning.
Steg 3. Intervju vid en PEPC
Om du placeras på remisslistan kommer du att bli kallad till en personlig intervju på en hos en PEPC (ett förberedande behandlingscenter). Intervjun kommer att bestå av enkla frågor som "Varför kommer du att göra en bra ATC?" eller "Vad tycker du om skiftarbete?"
- Fyll i ett e-QIP-formulär innan din intervju. Detta är den elektroniska versionen av SF-85/86 för offentliga förtroendepositioner, och bemyndigar regeringen att påbörja ditt säkerhetsgodkännande när intervjun lyckats.
- Klä dig för att imponera och ta med snacks, du kommer att vara här hela dagen.
Steg 4. Få ett tentativt erbjudandebrev (TOL)
I det här dokumentet finns platsen för din placering, liksom din lönesats. Även om detta inte är en garanti för anställning, som är baserad på framgångsrika medicinska och säkerhetsavklaringar, är det ett tecken på att du nästan har nått slutet av processen.
Steg 5. Schemalägg dina träningskurser
Ungefär 10-12 veckor efter att du fått din TOL kommer du att få ett samtal från HR som ger dig en plats i en klass. Acceptera detta erbjudande omedelbart, annars gör någon annan det. Att be om ett annat startdatum kan sätta dig tillbaka i limbo och behöva vänta veckor på ett annat alternativ.
