Att köra i Australien, som de flesta andra västländer, är relativt enkelt och enkelt. Trafikreglerna är enhetliga från stat till stat (med undantag för Melbournes pittoreska - men avgörande att observera - "kroksvängar" och acceptabla nivåer av alkohol - dessa varierar från.05 till.08 BAC). En fälla för många turister är att Australien, liksom Nya Zeeland och Storbritannien, kör till vänster om vägen. Krokvarv kommer att behandlas i tipsavsnittet.
Steg
Steg 1. Att köra på LHS innebär att din ratt kommer att vara till höger om bilen med växlarna till vänster
Den grundläggande utmaningen för en obekant förare är att det inte är vänstersvängar som är problematiska. Helt enkelt i vänster körfält, lyda alla trafiksignaler och en vänstersväng är lätt
Steg 2. Förstå hastighetsbegränsningarna i Australien
Hastighetsbegränsningar varierar mellan olika vägtyper och områden där du befinner dig.
Steg 3. Var medveten om att rött betyder rött på trafiksignaler
Du kan aldrig svänga vänster på en röd.
Steg 4. Använd rondeller korrekt
Australien har många "rondeller" - kända som "trafikcirklar" i vissa andra nationer. Regeln här är enkel. Närma dig, sakta ner och se till höger. Om du ser en bil, stanna innan du går in i rondellen - den bilen kommer mer än troligt att passera dig (det är 2 av de 3 alternativen). När du blir mer van vid LHS -körning lär du dig att leta efter den andra bilens indikator. Om det blinkar en höger sväng, kommer det inte att vara i din väg och du är bra att fortsätta. Men sakta alltid ner och kom ihåg att även lokalbefolkningen blir väldigt konservativ på flera körfält i rondeller.
Steg 5. När du svänger åt höger måste du alltid ge vika för all mötande trafik
Vid stora korsningar kan en "höger svängpil" visas som ger dig rätt att gå. Vid korsningar utan pil är det tillåtet att krypa in i mitten (så länge du inte hindrar någon … bara sakta gå in i en "redo att svänga" -läge). Det är inte ovanligt att bara "sitta" i upp till en minut på denna plats. Ett trafikavbrott kommer, men du får också "slå på det röda" om du redan befinner dig i korsningen. Det vill säga när mötande trafik (och genomströmningen bakom dig) stannar för att observera det nya röda ljuset, kan du skynda dig vidare med din höger sväng innan den korsande trafiken börjar röra sig.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Polisen i Australien tar inte ut böter för mycket, så om du kan betalar du på plats. Om de dyker upp bakom dig, dra över och lyssna. Det finns inget behov av att grovel för mycket. Att kalla dem "Sir" kommer sannolikt att få dem att borstas av upplevd falsk artighet. Var öppen och ärlig. Om du har ett ärende, vädja till det snabbt och utan ilska. De brukar tala till dig på ett kort men artigt sätt. Betrakta inte andningstester som en personlig attack. Du kommer att hälsas med en standard "G'day, bara ett slumpmässigt andetagstest" hälsningstil. Det är det typiskt australiska sättet att visa ömsesidig jämlikhet/respekt genom att inte slösa bort din tid med "herr"/"fru" eller någon särskild standardiserad rant. De kommer att vilja låta dig gå din väg och kommer därför att tala med korthet. Det är inte elakhet i australiensisk mening - det är respekt. Otrevlighet skulle vara att tala för mycket och för formellt och slösa bort din tid.
- Observera att hastighetsbegränsningen är i km / h. Stater tillämpar olika gränser, men vägar är tydligt markerade. Hastighetsbegränsningar tillämpas strikt av omärkta bilar med fartkameror (se blinkande lampor senare).
- Australierna använder sitt horn av tre skäl, och förmodligen i denna ordning: (1) En genuin vänlig påminnelse (som i "ljuset är grönt, du kan gå nu!"). Denna pip blir i de flesta fall en liten liten dubbel-toot (2) Frustration över din oartighet. Det kan bero på att du bytte körfält för snabbt eller bara har varit riktigt inkompetent. Du får en lagom dos av hornet och i backspegeln ser du händerna vifta. Vanligtvis inser du att du precis har gjort något så dumt (som att inte gå grönt) att föraren bakom dig känner sig tvingad att påpeka det (3) Oftast om du byter körfält och hör ett långt horn, komma tillbaka i banan du är i. Någon bakom dig är faktiskt rädd för sitt liv om konsekvenserna av att du går igenom med flytten.
-
Amerikanerna kan tycka att detta är överraskande, men blinkande ljus i Australien är centralt för körupplevelsen. Hur som helst, var inte upprörd. De berättar något artigt. Här är varför:
- (1) Om en mötande bil (mer vanligtvis bilar) blinkar, varnar de dig för att polisen har en fartkamera i området och de har upptäckt den. Det är upp till dig om du återvänder förmånen när du har passerat och upptäckt den parkerade bilen med kameran.
- (2) Om en bil bakom dig blinkar i lamporna betyder det förvirring. Antingen kör du lite löst och de väcker dig, eller så tror de att du går så långsamt att du verkligen borde komma ur deras väg. Vanligtvis det senare. Men i alla fall säger de bara "Hej, det finns andra människor på vägen här. Fortsätt på jobbet!"
Varningar
- Det finns många röda ljuskameror i Australien så se till att stanna vid rött ljus.
- Att köra i den östra kusten är lätt när det gäller att hitta bränsle. Om du kör i väst, när du är ute ur förorten bör du köpa bensin när du ser det. Håll tanken fylld.
- Var också försiktig med hastigheter i Australien. Hastighetsbegränsningar tillämpas strikt, så var noga med att hålla hastigheten i alla förorter och städer.
