Den bakre kassetten är en uppsättning koncentriska växelringar som är fästa på ditt bakhjul. Varje ring är en växel på din cykel, och kedjan, som ansluter till pedalerna, vrider kassetten för att driva cykeln. Med tiden börjar tänderna på växlarna slits, vilket gör anslutningen till kedjan svagare och kostar dig värdefull kraft. I värsta fall kan detta leda till glidade kedjor, som hindrar dig från att trampa alls tills det är fixerat.
Steg
Del 1 av 2: Ta bort en gammal kassett
Steg 1. Ta bort hjulet från cykeln
Detta görs enkelt genom att lossa spetten eller muttrarna från axeln, ångra snabb bromsning och ta bort hjulet från cykeln. Ta av hjulet och ställ cykeln åt sidan.
Kedjan är mer troligt än inte runt kassetten. Om du kämpar med att ta bort den, växla framväxeln till den minsta ringen. Hitta var kedjan träder genom två små hjul på växelarmen (växelmekanismen på ditt bakhjul) och tryck för att sätta slack i kedjan
Steg 2. Kontrollera kassetten för slitage och skador och bekräfta att en kassettbyte är nödvändig
Om tänderna är slitna blir de avrundade snarare än fyrkantiga. Detta är också en bra tid att ge kontrollen efter axellager för slitage och korrekt smörjning. Om axeln rör sig måste lagerkottarna justeras och du kan behöva byta ut lagren i axeln. En cykelbutik kan göra detta åt dig om du så önskar. Tecken på att du behöver en ny kassett inkluderar:
- Hoppar över eller glider kedja medan du rider.
-
Frågor som förändras (Notera:
Kontrollera att dina växlar är korrekt justerade innan du byter kassett)
- Synligt slitna tänder (punkterna är lägre är rundare på vissa växlar än andra).
- Spruckna, trasiga eller skeva kugghjul.
Steg 3. Ta bort spetten
Sätt hjulet på en plan yta med enkel åtkomst till kassetten och ta bort spetten, vilket är den långa stången som löper genom mitten av hjulet. Oftare än inte kan spetten och parningsbulten i andra änden enkelt skruvas av för hand.
Steg 4. Placera borttagningsverktyget för låsring i mitten av kassetten
Ersätt spetten med ett verktyg för borttagning av låsringar. Den kommer att ha en räfflad ring på änden som låser den i kassetten. Detta är din tryckpunkt för att skruva loss kassetten.
Vissa äldre låsringar har inte fastsatta spett. De är avsedda att ersätta bultarna på ditt eget spett och används sedan som vanligt. Skruva loss de normala ändarna och sätt på verktyget för att ta bort låsringen på ditt gamla spett
Steg 5. Vik kedjepiskan runt det största kedjehjulet motsols
Välj det största kedjehjulet du kan få kedjan runt. Kedjepiskan hindrar kassetten från att vända medan du skruvar loss den. Det är helt enkelt ett långt handtag med cirka 6 till 8 tum (15 till 20 cm) cykelkedja i slutet, vilket gör det möjligt att låsa kassetten på plats. Vrid så mycket av kedjan som möjligt runt en av de största växlarna, moturs.
- För att lossa bulten senare måste du vrida låsringen moturs, så att kedjepiskan drar kassetten medurs-detta är det motsatta trycket för att hålla allt stadigt.
- Alternativt kan du använda en kedjelängd istället.
Steg 6. Kläm fast en stor justerbar skiftnyckel på ditt verktyg för borttagning av låsring
Använd skiftnyckeln för att hålla kedjepiskan på plats. Om du precis har börjat kan det vara lättare med två personer. Dra åt den justerbara skiftnyckeln runt låsningsverktyget så att du kan få mycket kraft på det.
Se till att verktyget sitter fast ordentligt i kassetten. Detta känns lätt igen av 12-tands låsmuttern på kassetten
Steg 7. Håll kedjepiskan på plats, vrid skiftnyckeln moturs för att lossa låsringen
Denna mutter har en vanlig tråd som måste roteras moturs. Det kommer förmodligen att kräva lite kraft och kan göra ett högt malande ljud som låter som popcorn när det tas bort. Detta beror på låständerna. Medan du inte vill bryta någonting, vet du att detta tar en hel del kraft, särskilt om det aldrig har gjorts tidigare.
- Allt detta tar av är låsringen, den lilla, oftast silverbit som hindrar kassetten från att röra sig.
- Ställ låsringen åt sidan på en försiktig plats - du vill definitivt inte förlora dessa!
Steg 8. Skjut av kassetten när du har tagit bort låsringen
Vanligtvis består den av några kedjehjul, distanser och en stor uppsättning kedjehjul som nitats ihop. Håll allt i samma ordning som du tog ut det som en guide för att lägga till din nya kassett. Det kan också finnas ett plastkedjeskydd mellan din kassett och ekrarna på hjulet - den kan förvaras eller kasseras.
- Vissa tänder kan glida av ensamma, och vissa kan fästas ihop.
- Du kan behöva använda ett tunt föremål för att lätt bända av några växlar.
Steg 9. Rengör cykelns nav med en gammal trasa och lite lätt rengöringsvätska
Du kommer sällan till detta område när du städar, så ta dig tid att få bort skräpet nu. Använd en gammal trasa och lite sprit, skonsam diskmedel och varmt vatten eller Simple Green.
Del 2 av 2: Byte av kassett
Steg 1. Byt ut kassetten mot samma växelförhållande
Räkna först antalet växlar. Räkna sedan antalet tänder på den minsta växeln, sedan den största. Sätt ihop dessa siffror för att få ditt förhållande. Till exempel bör en 11-32 ersättas med en annan 11-32. Du hittar tandräkningarna stämplade på kedjehjulen. Ett artikelnummer eller namn skulle också vara användbart. Du kan enkelt ta med din kassett till en cykelbutik också för att få en nästan identisk kassett.
Steg 2. Byt ut kassetten mot ett annat förhållande
De flesta kassetter är utbytbara inom märken för ett visst antal växlar. Exempelvis kan Shimano -kedjehjul (växlar) blandas med andra Shimano -kedjehjul. Även äldre kedjehjul kan användas med vissa justeringar. För att få kedjehjul, köp dem separat eller som en hel enhet. Kassetter kan demonteras genom att ta bort stiften som håller ihop dem, stiften har inget annat syfte än att göra monteringen enklare. Sedan är det bara att stapla ihop kassetten med de utväxlingar du vill ha. Vissa tandhjulsräkningar är mindre vanliga än andra, tänk på det när du köper eftersom du kan få tandhjul som är identiska med vad du redan har.
- Det är svårt att blanda och matcha växlar, så det är bäst att inte försöka om du inte är erfaren. Dessutom kan kompatibiliteten mellan kugghjul och kassetter variera. Till exempel kan en SRAM -kassett vara kompatibel med en Shimano freehub -kropp, men den nya SRAM XD -drivrutinserien är inte kompatibel med några äldre modellkassetter. På samma sätt är Campagnolo freehub -kroppar endast kompatibla med Campagnolo -kassetter. Om du är osäker på vilken du ska använda, kontakta din lokala cykelbutik.
- Observera att byte av utväxlingsförhållanden kan kräva en längre eller kortare kedja för att passa på nya kedjehjul.
- Ersättningskassetten ska ha samma antal växlar. Byt till exempel en 10-växlad kassett mot en 10-växlad kassett istället för en 9- eller 11-växlad kassett.
Steg 3. Skjut tillbaka kassetten på navet på cykeln i den ordning du köpte dem
Sätt på din nya kassett precis som du tog av den gamla. Observera att det finns en uppsättning mindre tänder på navet som kassetten glider in i. En av dem är större/mindre än de andra. På kassetten är en av öppningarna i samma storlek och berättar hur du ställer in den nya kassetten med navet. Skjut omedelbart låsringen på så att saker och ting inte rör sig.
-
Du kan behöva lägga till några växlar en i taget. Om de är separerade, notera eventuella distanser (små plastringar) mellan dem när du köper kassetten. Dessa måste fortsätta i ordning.
Steg 4. Dra åt kassettens låsmutter
Använd en skiftnyckel för att försiktigt dra åt låsningsverktyget. Dra aldrig för hårt eftersom trådarna är mycket små och tar inte mycket kraft. Kassetten är försedd med låständer för att förhindra att den lossnar, vilket ger den ett distinkt slip- eller blixtljud när den tas bort och byts ut.
- Dra åt bulten för hand så mycket som möjligt, använd sedan skiftnyckeln för att bara dra åt håret mer så att det inte rör sig. Du kommer sannolikt att höra ett slipande ljud medan du gör detta, vilket kommer att låta som popcorn. Du vet att bulten är tillräckligt tätt när du bara hör 1 eller 2 poppar.
- Växlarna ska alla röra sig tillsammans - det får inte finnas något spel eller vingla i någon av kedjehjulen.
Steg 5. Sätt tillbaka spetten och sätt tillbaka hjulet på cykeln
När kassetten är på igen sätter du på hjulet på cykeln och sätter tillbaka kedjan. Du är redo att åka igen.
Sätt alltid tillbaka cykelkedjan nära växeln som cykeln sitter i så att den inte klingar våldsamt när du börjar trampa. Om du är förvirrad, flytta cykeln hela vägen till ena sidan av växlarna och sätt kedjan på de två längsta ringarna på den sidan
Steg 6. Byt ut kedjan när du byter kassett
När kedjorna slits, orsakar det mer och mer stress på den bakre kassetten. Faktum är att rätt kedjebyte (var sjätte månad eller så för vanliga ryttare) är det bästa du kan göra för att förhindra att du byter kassett för ofta. Om du sätter på en ny kassett, även om den är identisk med den gamla, bör du också byta ut kedjan för bästa resultat.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Detta är ett enkelt jobb och kräver inga specialkunskaper, det innebär inga fjäderbelastade delar eller små kullager.
- Att köpa verktyg från Internet är billigare än en butik eftersom du inte betalar mellanhandspriser.
