Det är lätt att ställa in säkerhetsdemonstrationen under flygning när du flyger på ett plan, men besättningen ger dig värdefull information. Om du flyger ofta eller bara vill ha mer information om vad du ska göra när ditt plan träffar turbulens, kommer du förmodligen att bli tillsagd att förbereda dig för att komma in i en säker position som skyddar ditt huvud och lemmar. Lär dig rätt stagposition så att du känner dig förberedd och skyddar dig mot allvarlig skada. Du har förmodligen frågor om när du ska spänna eller om teknik, så leta efter ditt svar nedan.
Steg
Fråga 1 av 6: När ska jag inta stagpositionen?
Steg 1. Lyssna efter ett tillkännagivande eller se till att säkerhetsbältesskylten blinkar upprepade gånger
Om piloten misstänker en grov landning eller turbulens kommer en medlem av flygbesättningen att meddela ett meddelande och berätta för dig att du ska förbereda dig för påverkan. Beroende på flygplanet kan du också se att säkerhetsbältets skylt fortsätter att blinka. Ta ett djupt andetag och försök att vara lugn-du vet vad du ska göra!
Flygbesättningen kan till exempel säga "Kom in i en nödläge" eller "Gå ner och luta dig framåt"
Fråga 2 av 6: Hur gör du stagpositionen?
Steg 1. Lägg ner hakan och böj dig framåt
Kontrollera att ditt säkerhetsbälte är spänt och spänt över ditt knä. Sänk sedan huvudet så att hakan är nära bröstet och böj hela kroppen framåt som om du rullar in i en boll.
Att dra huvudet ner förhindrar att huvudet plötsligt rycker tillbaka
Steg 2. Lägg händerna på huvudet och tryck huvudet mot sätet framför dig
Lägg händerna på baksidan av huvudet och stoppa armbågarna nära dina sidor. Ställ huvudet mot sätet som ligger framför dig så att det dämpar eventuella stötar.
Kom ihåg att det är verkligen viktigt att böja framåt så att du minskar avståndet mellan huvudet och sätet framför dig. Sitt inte upp i din sits och böj bara huvudet, annars kan du verkligen skada dig själv
Steg 3. Håll fötterna platta på golvet med benen något instoppade bakåt
Vid påkörning glider dina fötter framåt och fortsätter att röra sig även när planet stannar. För att skydda dina ben och fötter, plantera dina fötter platta och dra benen bakåt så att fötterna ligger precis under knäna.
Sträck inte fötterna framför dig, även om du håller dem platta. Dina ben fortsätter att glida framåt så att du vill ha dem så långt tillbaka som möjligt när du spänner
Fråga 3 av 6: Finns det alternativ till stagpositionen?
Steg 1. Ja-när du blir tillsagd att stärka, gör din kropp kompakt
Om du inte har en plats framför dig att pressa huvudet mot, oroa dig inte! Det är också acceptabelt att böja sig fram så mycket som möjligt och ta tag i underbenen istället för att lägga händerna på baksidan av huvudet.
- Böj inte framåt och sträck ut armarna framför dig. Du vill dra dina lemmar i närheten så att du inte slår.
- Håll fötterna platta på golvet och kom ihåg att stoppa benen bakåt så att de inte glider framåt så mycket.
Fråga 4 av 6: Varför är det viktigt att inta stagpositionen vid en krasch?
Steg 1. Det håller dina lemmar nära din torso så att de inte slår
Det kanske inte låter viktigt, men om dina ben och armar svänger runt under en krasch kan de träffa stolen framför dig eller en annan passagerare. Att hålla dina lemmar täckta nära förhindrar flammande och gör det mer troligt att du kan överleva påverkan.
Steg 2. Stagpositionen mjukar upp eventuella stötar du kan ha under en krasch
Om du inte stagar och du sitter rakt upp, rycker din kropp framåt och träffar sätet eller väggen framför dig. Stagning tar dig närmare stolen eller väggen så det finns mindre fart-det betyder att du inte kommer att träffa ytan lika hårt och inte kommer att skadas lika illa.
Flygplansstolar är också utformade för att absorbera stötar vid en krasch. Flygbolag testar och designar ständigt ständigt för att erbjuda maximalt skydd för sina passagerare
Fråga 5 av 6: Ska jag försöka hålla fast vid mitt barn eller hjälpa det?
Steg 1. Inga barn bör förbereda sig själva eller vara i ett godkänt fasthållningssystem
Du skulle faktiskt utsätta dig själv och dem för större risk om du drar dem i knät eller om du sträcker dig fram och försöker skydda dem. Istället, rikta ditt barn till ordentligt stöd. Om de är unga och väger mindre än 18 kg, bör de sitta i ett barnskydd i sitt eget säte. Detta ger dem mer skydd än om de satt i knät.
Federal Aviation Administration rekommenderar starkt att du sätter ditt lilla barn i en bilbarnstol istället för att hålla dem i knät
Fråga 6 av 6: Kan stagpositionen döda dig om planet kraschar?
Steg 1. Nej-det är helt enkelt en myt
Forskning har visat hur effektiv stagpositionen är för att förhindra allvarliga skador under en krasch. Det är helt enkelt inte sant att stagpositionen är avsedd att skada dig!
