Tändstift är avgörande för att få en motor att gå, så det är viktigt att hålla dem i rent skick. Att rengöra dina tändstift är ett snabbt och enkelt sätt att hålla dem igång, men det är viktigt att överväga anledningen till att dina pluggar måste rengöras. Det är ofta bäst att byta ut gamla, smutsiga tändstift, men rengöring av dem kan hålla bilen igång tills du kan byta ut den. Du kan rengöra dina tändstift effektivt med slipmedel som sandpapper eller en fil, men om du inte har någon av dessa kan en slagbrännare också göra ett ganska bra jobb.
Steg
Metod 1 av 4: Ta bort tändstift
Steg 1. Koppla bort den negativa terminalen på batteriet
Leta reda på batteriet antingen i motorrummet eller i bagageutrymmet. Det kommer att se ut som en svart plastlåda med 2 metallterminaler som sticker ut från toppen. Hitta den negativa terminalen, som kommer att markeras med ett (-) minustecken. Lossa bulten som håller kabeln på terminalen och skjut sedan av den.
- Om du inte hittar ditt batteri, se fordonets bruksanvisning eller tillverkarens webbplats.
- Dra kabeln åt sidan så att den inte av misstag kommer i kontakt med batteripolen igen.
Steg 2. Leta upp tändstift
Hitta tändkablarna (tjocka kablar som går från tändspolarna till motorns ovansida) där de ansluts till tändstift och följ dem till öppningarna i cylinderhuvudet för varje. Det kommer att finnas 1 kabel och 1 kontakt för varje cylinder i din motor, så en V6 kommer att ha 6, medan en tvåtaktsmotorcykel bara kommer att ha 1.
Om du har problem med att hitta tändstiften på just ditt fordon, se bruksanvisningen eller en fordonsspecifik reparationshandbok för hjälp
Steg 3. Använd en burk med tryckluft för att blåsa skräp från tändstiften
När du väl har hittat var tändstiftet är skruvat fast måste du rengöra all smuts och skräp från området för att förhindra att något faller ner i cylindrarna medan tändstiftet tas bort. Använd tryckluften för att blåsa bort allt löst material på ett säkert sätt.
- Om smuts eller skräp faller ner i cylindern medan tändstiftet tas bort kan det orsaka allvarliga skador på motorn.
- Använd alltid ögonskydd när du använder konserverad luft för att spruta bort skräp.
Steg 4. Koppla bort tändstiftskabeln på 1 tändstift i taget
För att hålla kablarna organiserade och minimera risken för att skräp faller i cylindrarna bör du rengöra tändstift 1 i taget. Att ta bort alla tändstift på en gång kan göra det lätt att förväxla vilken kabel som går till vilken cylinder, och skulle också öka risken för att något faller i de tomma hålen som tändstiftet brukade fylla. Ta tag i tändstiftskabeln ordentligt, lågt på bagageutrymmet närmast tändstiftet och dra sedan bort den och dra ur kontakten.
- Dra inte högt i kabeln, annars kan du skilja kabelns insida från kontakten för kontakten.
- Om tråden verkligen fastnar, försök att vrida den lite för att lossa den och dra sedan.
Steg 5. Använd ett tändstift för att skruva loss tändstiftet
Sätt tändstiftet i slutet av en förlängning och anslut det sedan till din spärrhake. Sätt uttaget över tändstiftet och vrid det moturs för att skruva loss kontakten från där den sitter. När det är löst, släpp ut förlängningen och uttaget från skiftnyckeln och skruva loss det för hand.
- Det finns en gummitätning inuti tändstiftet som håller kontakten i uttaget när du tar bort den från motorn.
- Titta runt en gång till efter smuts eller skräp innan du drar ut tändstiftet. Om du upptäcker några, blåsa eller borsta bort det.
Metod 2 av 4: Rengöring med slipmedel
Steg 1. Använd sandpapper med 220 korn på elektroden
I slutet av tändstiftet (på sidan som går in i motorn) hittar du en liten bit metall ut ur pluggen. Det kallas elektroden. Om det är svart eller missfärgat, skjut sandpappret under den böjda delen av elektroden mellan det och själva pluggen och kör det fram och tillbaka tills du ser ren metall på vardera sidan.
- Tändstiftselektroden ska se ut som bar metall. Om det inte gör det, fortsätt slipa tills det gör det.
- Använd alltid ögonskydd och en mask vid slipning.
Steg 2. Lägg ner smuts på elektroden om den är särskilt smutsig
Om sandpapper inte gör susen bör tändstiftet verkligen bytas ut, men i en bindning kan du använda en liten fil för att slipa bort betydande koluppbyggnad på elektroden. Skjut in filen i springan mellan kontakten och elektroden och flytta den sedan fram och tillbaka för att rengöra metallen.
Steg 3. Skrubba trådarna med en stålborste
Chansen är stor att det finns ansamling av olja och smuts i tändstiftets gängor, vilket kommer att göra det svårt att installera om dem. Skrubba på trådarna med din borste från en vinkelrät vinkel mot pluggen (så att borsten rör sig i samma riktning som pluggens trådar) för att ta bort merparten av den uppbyggda gunk. Byt sedan och skrubba den från andra vinklar för maximal effekt.
- Använd handskar medan du gör detta för att undvika att sticka dig med stålborsten.
- Trådarna behöver inte vara helt rena för att fungera, men bör vara fria från det mesta.
Steg 4. Spraya bromsrengöring på pluggen och torka av den
Bromsrengöring säljs i sprayburkar i din lokala bildelbutik och kan användas för att effektivt rengöra smuts från många bildelar. Förutom rengöring, avdunstar den snabbt så att delarna torkar snabbt. Spraya lite bromsrengöring på pluggen och gängorna och torka sedan bort smuts eller skräp med en ren trasa.
- Om dina tändstift är riktigt smutsiga kan du använda bromsrengöraren och stålborsten tillsammans för att ta itu med fastnar på smuts.
- Se till att torka av kontakten ordentligt med trasan för att ta bort allt bromsrengöringsmedel som har sugit upp smuts och olja.
Steg 5. Upprepa processen för varje tändstift
När det första tändstiftet är rent installerar du det igen och ansluter tändstiftskabeln som går till det igen. Upprepa sedan processen med varje tändstift tills de alla har rengjorts och installerats om.
Metod 3 av 4: Använda en blåsbrännare
Steg 1. Ta tag i gnistan med en tång i änden som tråden ansluter till
Eftersom ficklampan blir extremt varm behöver du den extra längden som tången ger för att hålla din hand säkert borta från värmen. Håll ett stadigt grepp om pluggen, men kläm inte så hårt att du riskerar att skada tändstiftet. Det behöver bara sitta i tången som ett handtag förlängning.
Om du har en bänkskruv fungerar det istället för tång
Steg 2. Ta på dig handskar och tänd din fackla
Vrid vredet på din gas- eller propanbrännare för att låta gas flöda, tryck sedan antingen på tändningsknappen eller placera en tändkälla framför munstycket. Facklan tänds sedan och börjar brinna.
- Du kan välja att använda handskar bara för att ge dina händer lite mer värmeskydd.
- Vrid facklan helt upp så att den ger en blå låga.
Steg 3. Håll änden av tändstiftet i lågan tills den blir röd
Facklan kommer att bränna kol och skräp från tändstiftet, och eftersom pluggen är utformad för att vara inuti motorn när den antänds, kommer den att överleva värmen utan problem. Håll kontakten i lågan, vrid den från sida till sida, tills pluggens ände och elektroden lyser rödglödande.
- Beroende på hur het din fackla är kan det ta flera minuter.
- Var extremt försiktig så att inte lågan från facklan når något annat i ditt arbetsområde.
Steg 4. Låt kontakten svalna och rör den inte med fingrarna
Efter att kontakten blivit tillräckligt varm för att bränna bort kolet måste det svalna i några minuter innan du kan arbeta med det. Var extremt försiktig; tändstiftet återgår till normala färger långt innan det är svalt nog att röra vid. För att vara säker, ge varje plugg minst 5 minuter att svalna innan du försöker installera om den.
När tändstiftet har svalnat är det tillräckligt rent för att installera om det
Steg 5. Upprepa processen för varje tändstift
När tändstiftet är tillräckligt svalt för att sätta tillbaka det, sätt tillbaka det, koppla tillbaka tändstiftskabeln och gå vidare till nästa tändstift. Fortsätt att upprepa dessa steg för varje plugg tills de är rena.
Det är viktigt att du rengör varje tändstift så att vissa cylindrar inte brinner mer effektivt än andra
Metod 4 av 4: Installera om rena tändstift
Steg 1. Använd ett spaltverktyg för att korrigera gapet mellan kontakten och elektroden
Kontrollera ditt fordons ägare eller servicehandbok för att hitta den exakta gapmätningen för dina tändstift i millimeter. Sätt sedan in ett mellanrumsverktyg i utrymmet mellan tändstiftets kropp och elektroden som sticker ut ur den. Använd verktyget för att mäta avståndet, bänd sedan antingen elektroden längre från karossen för att öka gapet eller tryck den närmare karossen för att minska den tills gapet matchar fordonets specifikationer.
- Du bör kunna trycka ut elektroden eller pressa den närmare kroppen helt enkelt genom att trycka på den med hjälp av gapverktyget.
- Du kan köpa ett tändstift”gapper” eller gapverktyg i alla bildelar.
- Om du inte hittar gapspecifikationerna för ditt fordon, prova tillverkarens webbplats.
Steg 2. Placera kontakten i tändstiftets uttag med gängorna utåt
Tändstiftets uttag har en gummihylsa som håller pluggen på plats när du sänker ner den i motorn och gör det lättare att trä in pluggen när du har den där inne.
Den gängade delen av tändstiftet är samma ände som elektroden. Den änden ska sticka ut ur tändstiftet
Steg 3. Sätt i tändstiftet och vrid det medurs så att det sitter för hand
Det är viktigt att du inte tvärgargar dina tändstift, vilket uppstår när du drar åt kraftigt även om det inte sitter ordentligt i motorn. För att undvika detta, dra åt tändstiftet för hand med en förlängning ansluten till tändstiftets uttag.
- Fortsätt skruva in tändstiftet tills det blir tätt.
- Om tändstiftet verkar skruvas in i en vinkel, skruva loss det, dra ut det och börja om så att det sitter jämnt.
Steg 4. Dra åt tändstiftet med en hylsnyckel
När tändstiftet sitter ordentligt på plats ansluter du en spärrhake till förlängningen och slutar dra åt den. Se till att tändstiftet sitter ordentligt, men du behöver inte lägga för mycket kraft på det genom skiftnyckeln.
Överdragning av tändstiftet kan leda till att det går sönder inuti motorn, så tryck bara på tillräckligt för att tändstiftet ska vara säkert
Steg 5. Återanslut pluggkabeln till tändstiftet
Ta tag i pluggkabeln vid bagageutrymmet nära änden och tryck fast den ordentligt mot den exponerade änden av tändstiftet som sticker ut ur motorn. Du hör en hörbar pop när pluggkabeln är ordentligt ansluten.
- Om tråden inte sitter perfekt i början, vrid den till vänster och höger medan du trycker ner den för att hjälpa den att komma på plats.
- Om du inte hör det klickar eller poppar är kontakten inte ansluten ordentligt nog och kan lossna under körning.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Om du behöver rengöra dina tändstift är chansen stor att de snart ska bytas ut.
- Vänta tills din bils motor är sval innan du tar bort tändstift för att rengöra dem.
- Använd en liten kniv för att skrapa bort envis smuts när du rengör tändstift.
Varningar
- Försök inte att rengöra och återanvända tändstift som har sprickor eller avlagringar som du inte kan ta bort.
- Förvänta dig inte att de rengjorda tändstiftet håller så länge som nya. Planera att byta ut tändstiftet snart efter att du har bränt det, eftersom detta bara är en tillfällig åtgärd.
- Använd alltid ögonskydd när du arbetar med en blåslampa.
