Ett korrekt tappat tändstift är nödvändigt för en väl fungerande motor. Spaltstorleken påverkar tändstiftets tändtemperatur, som har ett direkt samband med förbränning av bränsle och luft i motorn. Att öppna luckorna ger en större gnista, användbar för vissa anpassade motorer för att maximera effektiviteten. Du kan lära dig att gapa tändstift korrekt genom att mäta och justera därefter.
Steg
Del 1 av 2: Mätning av gapet
Steg 1. Lär dig fordonets gapspecifikationer
Oavsett om du letar efter nya pluggar, du har precis köpt nya pluggar som du vill kontrollera innan du installerar, eller om du vill kontrollera funktionen för din nuvarande uppsättning tändstift, måste du lära dig det lämpliga gapet mellan de två elektroderna på slutet av varje plugg.
- Varje fordons mätning kommer att vara annorlunda, även om de flesta i allmänhet är någonstans mellan 0,028-0,06 tum. Du kan antingen titta i din bruksanvisning eller gå till bildelbutiken och få dem att leta upp det åt dig.
- Modifierade motorer kräver mindre gapinställningar för att ta hänsyn till mängden kraft du lägger genom motorn. Allmän tumregel: ju mer kraft desto mindre gap.
Steg 2. Välj ett lämpligt gapverktyg
Det finns flera olika verktyg som används för att mäta luckorna i tändstift, varav några är mer lämpliga för mer moderna pluggar, som ibland har känsliga ädelmetaller. De flesta mätverktyg har också en platt kant som vanligtvis används för att böja bottenelektroden på tändstiftet för att justera gapet något.
- Ett gap-mått i myntstil är vanligtvis det billigaste alternativet och fungerar genom att köra kanten av "myntet" genom springan tills du når en punkt där det stannar. Kanten är markerad som en linjal, vilket anger kantens tjocklek vid den punkten. Detta är ett bra verktyg för äldre kontakter som du vill kontrollera effekten av, men kan också oavsiktligt vidga luckorna när du använder den.
- Ett trådmyntgap fungerar i stort sett på samma sätt som det vanliga myntformade gapet, men har olika trådmått av varierande längd på kanten runt myntet.
- En bladmätare är ett effektivt och mångsidigt verktyg. Den här mätaren är byggd som en fickkniv och har olika blad av olika bredd, vissa med tråd på änden och några utan, placerade i springan för att kontrollera avståndet mellan elektroderna. Du kan också använda flera blad för att mäta större luckor. Dessa är effektiva att använda vid justering.
Steg 3. Rengör tändstiftet
Om du precis har dragit ut den ur lådan ska den vara i ganska bra form, men om du kontrollerar en kontakt som du har använt i din bil är det en bra idé att rengöra den lite med en ren trasa. Tändstift kan bygga upp lite vitaktig sot på kontaktpunkterna, så du vill se till att de är något rena för att få den mest exakta avläsningen.
Du kan använda lite snabbtorkande (90%) alkohol på kontaktpunkterna för att rengöra dem om de är särskilt smutsiga. Massor av uppbyggnad eller någon svärta på kontaktpunkterna kan dock vara ett tecken på en kontakt som har överskridit sin topp. Om de är särskilt smutsiga kan du överväga att köpa nya
Steg 4. Mät gapet genom att föra verktyget genom elektroderna
Placera lämpligt blad eller tråd på ditt mellanrum mellan pluggens elektrodspetsar eller för myntet genom elektroderna för att bestämma mätningen.
Del 2 av 2: Justera gapet
Steg 1. Bestäm om gapet behöver justeras
Om verktyget passerar genom gapet utan att vidröra elektroderna vid rätt mått är ditt gap för stort. Om du inte kan passa den mellan elektroderna är gapet för litet och måste utvidgas något. Om det passar nära den angivna mätningen är du säker att installera tändstiftet.
De flesta tändstift och iridiumproppar som tillverkas idag behöver inte gapas innan de installeras. Om du har en anpassad modifierad motor kan du dock vara intresserad av att kontrollera eller installera pluggar på ett annat avstånd. Justera dem därefter
Steg 2. Använd verktyget för att justera den nedre elektroden
När du håller tändstiftet med elektroderna vända mot golvet vill du böja den nedre mycket försiktigt antingen in mot den andra elektroden om du vill begränsa gapet eller ut om du vill öka gapet något.
- Böj aldrig mer än några (.02) bråkdelar av en tum. Det kommer inte att kräva så mycket tryck, så var mycket försiktig. Tändstift kan vara ganska känsliga, och eventuella sprickor kan orsaka bränder.
- Om du har problem med att använda verktyget för att justera gapet, överväga att böja det med en plan yta som ett bord för att utföra ett mycket försiktigt tryck på elektroden för att justera den.
Steg 3. Mät igen gapet och justera därefter
Var mycket försiktig så att du inte kommer i kontakt med elektroden i mitten av kontakten och skadar kärnan. Om det går sönder eller shorts måste du slänga det och köpa en ny.
Steg 4. Var mycket försiktig
Att knäppa av elektroden kommer att slösa med dina ansträngningar, och det krävs inte mycket för att göra det. Använd bara ett litet tryck för att böja elektroden och bara böja den lite.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Om färgen på spetsarna skiljer sig från varandra kan din motor ha problem.
- Försök att matcha mellanrummen mellan alla pluggar så jämnt som möjligt.
- Dra inte åt tändstiftet för hårt. De flesta huvuden är gjorda av aluminium och trådarna kan enkelt ta av.
- Tändstift är relativt billiga och finns i två vanliga storlekar: 5/8 och 13/16. Om du inte är säker på vilken storlek du behöver, köp ett paket av varje för att spara en extra resa.
