Tvåcykelmotorer som strängtrimmare och lövblåsare är enkla och lätta kraftverk som normalt ger bra service med ett minimum av underhåll. Etanolblandade bränslen, förorenad bensin och dålig bränsleförvaring kan dock resultera i en smutsig förgasare, vilket gör dem svåra att starta och nästan omöjliga att fortsätta köra. Här är några steg för att hjälpa dig att rengöra din tvåcykelmotors förgasare om behovet skulle uppstå.
Steg
Steg 1. Se till att du har ett rent, väl upplyst arbetsområde och rätt verktyg innan du börjar
Dessa enheter har små fästelement och delar som måste hållas rena och säkra medan du arbetar med dem, och vissa har speciella fästelement som är svåra att ta bort utan rätt verktyg.
Steg 2. Borsta eller använd tryckluft för att rengöra motorns utsida och luftrenarens hölje innan du börjar
Detta kommer att göra det lättare att hålla förgasarens inre delar rena medan du demonterar den.
Steg 3. Ta bort luftrenarens hölje
Den kan fästas med clips eller skruvar, du bör kunna hitta dem genom att inspektera huset visuellt. Om du inte kan ta bort huset på motorn du arbetar med, se bruksanvisningen eller sök specifik information online.
Steg 4. Ta bort fästelementen som håller förgasaren på motorn
Det finns vanligtvis två gängade dubbar med muttrar och brickor som tjänar detta ändamål. Var försiktig så att du inte tappar dessa muttrar på en otillgänglig plats under motorhuvudet.
Steg 5. Koppla bort gas- och drosselkopplingarna från förgasaren och notera hur de fästs och var var och en är fäst
Om det finns en fjäderklämma, se till att du inte sträcker över den medan du tar bort den.
Steg 6. Ta bort bränsleledningarna från bröstvårtorna som ansluter dem till förgasarhuset
Du kan vanligtvis greppa dem försiktigt med nåltång och arbeta dem fria. Om klämmor används för att fästa dem, ta bort klämmorna innan du försöker ta bort bränsleledningarna.
Steg 7. Dra bort förgasaren från monteringstapparna, var försiktig så att du inte skadar packningen som tätar förgasarens hals mot motorn
Notera igen förgasarens position, de flesta är symmetriska, så att de kan installeras omvända och de ovan nämnda länkarna och bränsleledningarna passar inte om så är fallet.
Steg 8. Blås bort smuts eller annat skräp från förgasarens utsida, var försiktig så att den inte släpps in i gasreglaget under processen
Borsta bort envis smuts med en mjuk borstdelborste med hjälp av ett lösningsmedel som förgasare/chokerengöringsmedel eller oklorerat bromsrengöringsmedel för att göra jobbet enklare.
Steg 9. Ta bort skruven från membranskyddsplattan och bänd av locket samtidigt som du är försiktig så att du inte deformerar metallhuset eller skadar packningen
Du kan nu lindra membrankanten lite för att leta efter smuts eller skräp under den i bränslekanalerna och den lilla behållaren. Om skräp syns, använd tryckluft på burk för att blåsa ut det. Använd lösningsmedel för att lösa upp eventuellt tuggummi eller lack om det behövs.
Steg 10. Sätt tillbaka täckplattan när du är nöjd med att området under membranet är klart
För förgasare som har en stor, synlig ansamling av lack eller tuggummi under membranet kan du behöva ta bort det helt, men i det här fallet måste du förmodligen köpa ett ombyggnadssats med nya delar, eftersom skador på membranet sannolikt är uppstår när du tar bort den.
Steg 11. Ta bort förgasarbasen för att komma åt den inre skärmen (bränslefilter)
Återigen, ta bort de fyra skruvarna (vanligtvis) och bänd av locket försiktigt från förgasaren. Om du skadar packningen måste du köpa en ersättare, så var försiktig.
Steg 12. Titta in i det större hålet nära där huvudbränsleledningen ansluts till förgasaren
Om du ser lackbildning eller skräp i skärmen, använd ett lösningsmedel (förgasare/chokerengöringsmedel) för att lösa upp det. För kraftig uppbyggnad kan du behöva fylla en liten, ren lösningsmedelssäker behållare med lösningsmedel och blötlägga hela enheten en kort tid för att lösa upp den.
Steg 13. Använd en rörapplikator på din aerosolbehållare med lösningsmedel för att blåsa ut portarna i förgasarhuset
Du kan också spraya lösningsmedel genom rören där bränsleledningarna ansluts till huset.
Steg 14. Blås ut överflödigt lösningsmedel och eventuellt kvarvarande skräp från förgasarhöljet och portarna med tryckluft, inspektera sedan hela enheten för att se till att den är helt ren
Steg 15. Sätt tillbaka locket och se till att alla skruvar är ordentligt åtdragna
Steg 16. Installera om förgasaren genom att vända borttagningsstegen som hittades tidigare i artikeln
Steg 17. Testkör motorn
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Rengör luftfiltret under service av förgasaren och med jämna mellanrum för att säkerställa att tillräckligt med luft finns till motorn.
- Rengör eller byt ut bränslefiltret inuti bränsletanken innan du tankar.
- Töm bränsle som finns kvar i tanken innan du serverar förgasaren. Om du misstänker att bränslet är förorenat eller dåligt, kassera det ordentligt.
- Inspektera alla bränsletillförselledningar och returledningar, inklusive primerlampan, om tillämpligt, för att se till att de inte läcker och det inte finns några blockeringar.
Varningar
- Bränslen och lösningsmedel kan vara farliga, undvika långvarig andning av rök eller hudkontakt.
- Böjda eller felaktigt installerade länkar och gasledningar förhindrar att motorn fungerar korrekt.
- De flesta förgasare är gjorda av mjuk metall, antingen aluminium eller legeringar av aluminium, så fästelement kan enkelt avlägsnas om det inte är försiktigt.
- Bränslen och lösningsmedel är mycket brandfarliga, undvik antändningskällor när de arbetar i närvaro.
