Partiklar i din frostskyddsmedel kan leda till träskor i ditt kylsystem. Denna igensättning kan leda till överhettning och i slutändan skada din motor. Du måste kunna spola ditt system minst vartannat år. Denna artikel kommer att berätta hur du installerar ett kylvätskespolningskit.
Steg
Del 1 av 3: Tee Attachment och Flush Preparation
Steg 1. Kontrollera att motorn inte längre är varm
Lossa kylarlocket för att frigöra eventuellt kvarvarande tryck och dra sedan åt igen.
Många nyare bilar har locket på kylvätskebehållaren istället för själva kylaren, men på vissa bilar kanske det inte finns något kylarlock alls. I detta fall avger trycket genom att lossa termostatlocket
Steg 2. Placera en panna eller hink under kylarpluggen under bilen för att fånga den gamla frostskyddsvätskan
Att lyfta bilen på ramper kan hjälpa processen.
Steg 3. Skarva "Flush Tee" till värmarens inloppsslang
Värmarens inloppsslang löper vanligtvis mellan brandväggen och toppen av kylaren. Detta kan göras med en klämma och ett par skruvar.
Del 2 av 3: Fäst kopplingen och ryggtvätten
Steg 1. Ta bort locket som täcker tee samt kylarlocket
Fäst en koppling på spolnings -tee för att förhindra backspolning.
Den svarta delen ska fästas på tee och den gula delen ska fästas på en trädgårdsslang. På bilar utan kylarlock (eller behållarlock), spola genom att koppla bort den övre kylarslangen
Steg 2. Spola med kranvatten tills det är klart
En rengöringslösning kan också ha tillhandahållits i frostskyddsutrustningen.
Del 3 av 3: Påfyllning
Steg 1. Blanda frostskyddsmedel enligt vad ditt klimat behöver, någonstans mellan en 50% och 70% blandning
Steg 2. Häll mängden du mätte i din radiator, behållare eller termostatöppning
Vissa läckor av vatten och utspädd frostskyddsmedel kommer att komma ut ur tee.
Steg 3. Sätt tillbaka tee och dra åt klämman för hand
Byt ut kylarlocket och kör bilen i 10 minuter efter att den har nått sin körtemperatur.
Steg 4. Låt din motor svalna igen och kontrollera frostskyddet
Lägg till mer efter behov.
