Du kanske märker aska på din bil om du bor i ett område med frekventa skogsbränder eller vulkanisk aktivitet. Det kommer att se ut som ljus eller mörkbrun sand och samlas på bilens tak, huva, vindruta, stötfångare och hjul. Det kan till och med ta sig in i små sprickor som gapet mellan din vindruta och främre huven. Varje askkorn är slipande, vilket innebär att du måste vara försiktig med att rengöra det. Men med rätt verktyg och teknik blir din bil glittrande på nolltid!
Steg
Metod 1 av 2: Tvätta bilen med tvål
Steg 1. Skölj din bil uppifrån och ner med en högtryckstvätt
Om du har en slang, anslut en högtryckstvätt till den innan du sköljer bilen. Börja på taket och arbeta dig sedan ner på sidorna, fram, bak och hjul. Detta är ett viktigt steg för att få av så mycket aska som möjligt från start.
- Om du inte har en högtryckstvätt kommer en vanlig slang att göra susen. Du kan öka trycket genom att hålla tummen över en del av slangens mun.
- Du kan behöva fästa en förlängare i slutet av högtryckstvätten för att skölja taket på en stor SUV eller skåpbil.
Steg 2. Blanda vatten och pH-neutral biltvål i en hink
Häll en kapsyl eller 30 ml till 1,5 vätska ounces (44 ml) biltvål i en hink och fyll den med 128 vätska ounces (3, 800 ml) vatten med tryckslangen. Du kommer att se skum börjar bildas av trycket när tvålen blandas med vattnet.
- Ask är alkaliskt, så använd inte en tvål som också är alkalisk och välj en som är pH-neutral (7). Läs etiketten eller flaskans baksida för att se dess pH -avläsning.
- Salterna i pH-neutrala tvålar bryter ned alkaliteten i askan, vilket gör det lättare att tvätta bort asken med vatten.
Steg 3. Doppa ner en mikrofibervant eller handduk i skopan och torka av din bil
Använd en bilhandduk eller handduk i mikrofiber och torka av hela bilens yta, från taket och neråt. Sätt lite extra armbågsfett i områden där aska kan samlas som stötfångare, vippaneler, vindrutor, vindrutetorkare, luftventiler och registreringsskyltramar.
- Ju mer skum du skapar på bilen, desto mer sannolikt är det att du får bort all aska vid den första tvätten.
- Var noga med att lyfta upp dina torkarblad och torka av bladen!
- En plyschvant med massor av mikrofibersträngar som lossnar är det bästa valet, men en stor mikrofiberklädd svamp kommer också att göra jobbet.
Steg 4. Skrubba navlocken och hjulen med en skrubborste som doppats i tvålen
Doppa en hjulrengöringsborste i skopan och skrubba ner varje navlock. Flytta borsten längs varje plan yta av locket, skjut och dra borsten mellan luckorna för att få eventuell aska som kan gömma sig i en vinkel där du inte kan se den.
- Välj en borste med rejäla borst så att de klarar aska, sot och annat smuts på dina däck. Leta efter en med ett bekvämt handtag och borst som är gjorda av en blandning av nylon, polyester, polypropen eller svinhår.
- Om dina hjul är extra smutsiga (och det är de förmodligen) kan du hälla lite av tvålvattnet i en annan hink så att du inte får aska och sotar i rent tvålvatten när du dunkar borsten igen.
Steg 5. Skölj hela bilen med tryckslangen
Håll slangen eller högtryckstvätten högt för att först nå toppen av din bil. Ta fram, bak och sidor och flytta sedan ner till hjulen och locken.
Det är viktigt att börja på toppen så att du inte behöver tvätta nedre sektioner igen när tvålvatten droppar ner
Steg 6. Avlägsna vid behov tjock, envis aska med utspädd bilavfettningsmedel
Fyll en sprayflaska 1/5 av vägen med avfettningsmedel och fyll resten med vatten. Skaka upp den så att den är välblandad och spraya den på alla bilens målade ytor, uppifrån och ner. Fokusera på områden där aska kan samlas som vipppaneler, strålkastare, stötfångare och registreringsskyltramar. För bästa resultat, låt det sitta i 3 till 5 minuter innan du sköljer bort det.
- Hur mycket du behöver spädas beror på avfettningsstyrkan. För kraftiga avfettningsmedel, använd 1 del avfettningsmedel och 10 delar vatten istället.
- Spraya inte direkt på dina fönster eftersom för mycket kan göra dem grumliga och strimmiga. Spraya det först på en mikrofiberduk och gnid det sedan på områden där du ser aska.
Steg 7. Ge bilen en sista sköljning från topp till botten med en högtryckstvätt
Börja med att skölja taket på din bil och ta dig sedan fram, bak och sidor. Spara hjulen och stötfångarna till sist så att de inte blir tvåliga igen av dropp.
- Om du har en stor SUV eller skåpbil kan du behöva stå på en trappstege eller stol för att nå toppen.
- Var noga med att sätta dig på huk och spraya dina hjul och kepsar från olika vinklar.
Metod 2 av 2: Skydda din bils yttre från aska
Steg 1. Använd ett bilvax av hög kvalitet när du har tvättat din bil
Applicera vaxet på en mikrofiberapplikator och sprida det på fordonet i en tunn skikt. Flytta applikatorn i jämna linjer så att du kan hålla reda på vad du har täckt. Låt den sitta så länge tillverkaren föreslår och polera sedan hela ytan med en ren mikrofiberhandduk. Vaxet kommer att avvisa all aska, damm eller sot som kommer på din bil, vilket skyddar lacken och finishen.
- Du kan också lägga vaxet på din vindruta och strålkastare för att skydda dem från aska.
- Gör detta bara om du precis har tvättat och torkat din bil och den är skyddad från väder och vind (dvs. i ett garage eller under en carport). Tvätta inte den, torka den, kör (och samla aska) och applicera den sedan eftersom vaxet kan sätta askan i bilens färg.
Steg 2. Parkera i ett garage eller under en bilskydd om möjligt
Ask faller ner för att den väger mycket för sin storlek, så lämna inte bilen utsatt över natten. Dra in i ett garage eller under en bilskydd för att ge ditt lackarbete mest skydd mot fallande aska. Det är inte idiotsäkert om du kör din bil genom aska, men det är en bra plats att förvara den över natten och när du tvättar den.
Du kan också använda ett monterat bilskydd om du har ett
Steg 3. Torka försiktigt av hela bilen med en bildammare efter att ha kört genom aska
Torka av örat med jämna mellanrum med en bildammsugare av mikrofiber. Fokusera på vindrutan, huven, taket, stötfångare, hjul och var som helst du ser aska. Använd mycket lätt tryck eftersom det kan torka askgranulatet att repa din färg om du torkar det för hårt.
- Detta säkerställer att aska inte sitter på din bil för länge, vilket gör det lättare att kliva av när du tvättat den ordentligt.
- Om du bor i ett område med frekventa skogsbränder eller vulkanutbrott, kanske du vill torka av det varje dag efter att du har kört runt (eller åtminstone några gånger i veckan).
Steg 4. Håll fönster och soltak stängda så att aska inte kommer in i bilen
Det sista du vill behöva hantera är att rengöra aska från insidan av din bil också. Om du kör genom ett område med mycket aska, se till att takluckan och fönstren är helt stängda och inte öppna dem förrän du är ute från det askiga området. Dubbelkolla att de är stängda när du parkerar och kliver ur bilen.
- Om du får aska i bilen måste du dammsuga hela interiören. Det betyder sätena (och sätessprickor!), Golvbrädor, instrumentbräda, sidopaneler och annan klädsel.
- Ask och sot kan skada läder, så om du har lädersäten måste du rengöra och konditionera dem för att hålla dem i god form.
Tips
Om du bor i ett område med vulkaner eller skogsbränder, rengör motorn inom 30 dagar efter kraftig askaxponering
Varningar
- Låt inte aska sitta på din bil med tiden eftersom den kan tära på lacken med tiden.
- Använd inte en skrapa för att torka av den från din bil eftersom den etsar lacken.
