Många bilar och verkstäder kan måla om ditt fordon, men kommer att ta betalt för tjänsten. Om du vill ha ett smart nytt utseende för din bil, men inte vill lämna ett hål i din plånbok, kan det vara ett bra alternativ att måla den själv. Detta kommer att kräva viss kunskap om de olika bilfärgtyperna och blandningsmetoderna. Men efter att ha förstått grunderna kommer det snygga nya färglagret inte att vara alltför långt borta.
Steg
Metod 1 av 3: Skaffa rätt förbrukningsmaterial
Steg 1. Köp en blandningspanna eller kopp
Det är väl värt att köpa en behållare speciellt för blandning av bilfärg. Dessa kommer inte bara att tåla den upprepade användningen av hårda kemikalier, utan kommer också med sidomärken som är ovärderliga när det är dags att mäta din färg.
Steg 2. Välj enstegsfärg om du letar efter ett snabbt och billigt alternativ
Att välja färg som du kommer att arbeta med är mer än att bara välja en trevlig färg. Olika typer av färg gör olika jobb. Faser i ett steg är de som kan användas oberoende, utan en extra bas eller efterbehandling. En bra jämförelse är att nagellack. Du kan applicera så många eller så få lager som du vill, utan att annat krävs.
Enstegsfärger rekommenderas för grundfärger som rött, blått eller gult. De torkar till en blank yta och är lätta att förbereda, så de är perfekta för nybörjaren. Observera dock att dessa sällan används för att täcka en hel bil
Steg 3. Välj en tvåstegsfärgsmetod om du vill ha ett längre resultat
Tvåstegs- eller baslack-/klarlackfärger omfattar minst två lager (en bas, en klar). Basfärgen ger färgen, medan den klara pälsen ger extra skydd mot repor och väder.
En tvåstegsmetod tenderar att ge en mer metallisk finish. Om detta, tillsammans med större skydd, tilltalar dig, välj sedan en sammansatt päls
Steg 4. Var konsekvent när du blandar din färg
Oavsett vad du väljer, försök att inte variera dina färgtyper eller märken, eftersom detta kan skapa ett ojämnt resultat. Om du inte vet vilken färg eller metod som är bäst lämpad för ditt fordon, kontakta din bruksanvisning eller lokala bilhandlare för att ta reda på det.
Steg 5. Hitta din färgs tekniska information
När du blandar färg måste du veta vilka ytterligare material som krävs, samt eventuella säkerhetsåtgärder att ta hänsyn till. Denna information är dock inte svår att hitta. Kontrollera helt enkelt burkens sida.
- Om de tekniska data anger användning av färgförtunnare och/eller färghärdare måste dessa också köpas.
- I det osannolika fallet att denna information inte är tryckt på burken, gå till tillverkarens webbplats eller kontakta butiken där färgen köptes.
Metod 2 av 3: Blandning av enstegsfärger
Steg 1. Samla din färg och andra nödvändiga material
Enstegsfärg kräver vanligtvis blandningen av tre grundämnen.
- Själva färgen bestämmer färgen på din blandning.
- 'Reducer' eller 'thinner' tjänar till att späda ut färgen och undvika fasta klumpar eller "apelsinskal" i din päls.
- 'Härdare' hjälper din färg att torka för en bekväm finish.
Steg 2. Häll dina material i en blandningsbehållare
Färgens tekniska information kommer att informera dig om vilket materialförhållande som behövs, skrivet som en serie med 3 nummer. Till exempel är ett standardblandningsförhållande för enstegsfärger en 8/1/1 blandning. Det vill säga, för varje åtta delar färg lägg till en del tunnare och en del härdare.
Om du använder en färgblandare kommer det att finnas fraktioner som motsvarar detta förhållande. Så du kan fylla koppen med färg till "8" -nivån, använd tunnare för att nå "9" och fyll den till "10" med härdare
Steg 3. Rör om färgen väl
Färgpinnar kan köpas från vilken handelsaffär som helst, annars räcker det med en rejäl träbit eller ett gammalt verktyg för att röra om blandningen. Gör det noggrant för att skapa rätt konsistens.
Vad du än använder för att blanda färgen med kommer att förstöras, så välj något som du inte kommer att missa
Steg 4. Testa färgen med en sprutpistol
Lägg till en liten mängd av färgen i pistolen och låt en engångsyta sättas åt sidan för att testa lämpligheten av din nyblandade färg.
- Om färgen inte rinner bra från sprutpistolen, lägg till mer tunnare för att öka flödet.
- Om du har sprayat ytan ser du att färgen är igång eller har svårt att torka, det är en indikation på att mer härdare krävs.
Metod 3 av 3: Blandning av tvåstegsfärger
Steg 1. Samla de olika färgerna och deras tilläggsmaterial
Både grundfärg och klarfärg kräver parning med ett extra ämne.
- Basfärg kommer att paras med reducerare eller tunnare för att säkerställa bästa viskositet.
- Klar lack måste kombineras med härdare innan den appliceras på bilens yta.
Steg 2. Kombinera dina material i en blandningsbehållare
Se den tekniska informationen du hämtade tidigare för att bestämma förhållandena för varje lager.
- Förhållandet mellan basfärg och reducerare är alltid 1/1. Din behållare, helst en blandningspanna, bör därför vara halvfärgad och halvtunnare.
- Din klarlack blir något mer komplicerad. Beroende på märke är förhållandet mellan klarfärg och härdare vanligtvis antingen 4/1 eller 2/1.
Steg 3. Blanda dina föreningar noggrant
Rör innehållet med en färgpinne eller liknande tills det ser slätt ut. Oroa dig inte för att få konsistensen exakt rätt första gången, du kommer att få testa strukturen innan du målar din bil och att röra om ytterligare om det behövs.
Steg 4. Spraya ett testskikt på en säker yta
Lägg ett litet prov av båda rockarna i din sprutpistol och applicera på något som går att ta bort - en träskiva eller gammal utrustning vore bäst. Din baslack bör kontrolleras med avseende på viskositet eftersom detta kommer att bidra mest till bilens färg. Den klara pälsen, även om den är färglös, genererar så mycket eftertraktade glans eller glans. Båda borde flyta smidigt från pistolen.
