Chansen att dö på ett kommersiellt flyg är faktiskt så lågt som 9 miljoner till 1. Som sagt, mycket kan gå fel på 10 000 058,4 m över marken, och om du har otur att var ombord när något gör, de beslut du fattar kan betyda skillnaden mellan liv och död. Nästan 95% av flygkrascherna har överlevande, så även om det värsta händer är dina odds inte så dåliga som du kanske tror. Du kan lära dig att förbereda dig för varje flygsäkerhet, vara lugn under själva kraschen och överleva efterdyningarna.
Steg
Del 1 av 3: Förbereda dig för flyg på ett säkert sätt
Steg 1. Klä dig bekvämt
Du måste kunna hålla dig varm om du överlever en krasch. Även om det inte är en hänsynstagande, desto mer av din kropp är täckt under påverkan, desto mindre sannolikt är det att du får allvarliga skador eller brännskador. Bär långbyxor, en långärmad t-shirt och robusta, bekväma, snörskor.
- Lösa eller genomarbetade kläder utgör en risk, eftersom det kan fastna i hinder i ett plan. Om du vet att du kommer att flyga över kalla områden, klä dig ordentligt och överväg att ha en jacka i knät.
- Bomulls- eller ullkläder är också att föredra eftersom det är mindre brandfarligt. Ull är att föredra framför bomull när man flyger över vatten, eftersom ull inte tappar sina isolerande egenskaper i den grad bomull gör när det är blött.
Steg 2. Bär vettiga skor
Även om du kanske vill vara bekväm eller proffsig på ett flyg, gör sandaler eller höga klackar det svårt att röra sig snabbt om det skulle uppstå en nödsituation. Höga klackar är inte tillåtna på evakueringsglasen eftersom de kan riva dem, och du kan skära fötter och tår på glas eller få brandfarliga vätskor på eller i dina sandaler om du bär dem.
Steg 3. Sitt i flygplanets svans
Passagerare i flygplanets svans har 40% högre överlevnad än de på de första raderna vid en krasch. Eftersom en snabb flykt ger dig den bästa chansen att överleva, är det bäst att få säten så nära en utgång som möjligt, på gången och på baksidan av planet.
Ja, det är faktiskt statistiskt säkrare att flyga ekonomi än förstklassig. Spara pengar och var säkrare
Steg 4. Läs säkerhetskortet och lyssna på säkerhetstalet före flygningen
Ja, du kanske har hört allt förut, och du kommer förmodligen aldrig att behöva det, men om du behåller hörlurarna under instruktionerna före flygningen eller ignorerar säkerhetskortet kommer du att missa information som kan vara avgörande vid en krasch.
- Anta inte att du redan vet allt. Varje typ av flygplan har olika säkerhetsanvisningar.
- Om du sitter i en utgångsrad, studera dörren och se till att du vet hur du öppnar den om du behöver. Under normala omständigheter öppnar flygvärdinnan dörren, men om de är döda eller skadade måste du göra det.
Steg 5. Räkna antalet platser mellan din plats och utgångsraden
Hitta utgången närmast dig och räkna antalet platser som krävs för att nå den. Om planet kraschar kan det vara rökigt, högt eller förvirrande i kabinen efteråt. Om du behöver fly kan du behöva känna dig fram till avfarten, vilket blir mycket lättare om du vet var det är och hur långt.
Du kan till och med skriva ner numret med pennan på din hand, så du får en snabbreferens om du behöver
Steg 6. Håll alltid säkerhetsbältet på
Varje centimeter av slack i ditt säkerhetsbälte tredubblar G-Force som du kommer att uppleva vid kraschen, så håll säkerhetsbältet ordentligt spänt hela tiden när du sitter på flygplanet.
- Tryck ner bältet så lågt över bäckenet som möjligt. Du bör kunna känna den övre ryggen av bäckenet ovanför bältets övre kant, vilket hjälper till att stärka dig i en nödsituation mycket bättre än din mjuka mage.
- Lämna bältet på dig, även om du sover. Om något händer medan du är ute, kommer du att vara glad över att ha begränsningarna på plats.
Del 2 av 3: Spänning på slag
Steg 1. Utvärdera situationen
Försök att avgöra vilken yta planet kommer att landa på så att du kan anpassa dina förberedelser. Om du till exempel kommer att landa i vatten, vill du ta på dig flytvästen, även om du måste vänta med att blåsa upp den tills du är ur planet. Om du kommer att landa i kallt väder, bör du försöka få en filt eller jacka för att hålla dig varm när du är ute.
- Planera den allmänna kursen du kommer att vara på i förväg, så du har en uppfattning om var du är när planet kraschar. Om du flyger från Iowa till Kalifornien kan du vara ganska säker på att du inte kommer att landa i havet.
- Använd tiden före kraschen för att hitta din utgång. Om planet kommer att krascha har du nästan alltid flera minuter på dig att förbereda dig innan du slår. Använd den här tiden för att återigen granska var utgångarna är.
Steg 2. Förbered ditt utrymme så mycket som möjligt
Om du vet att du kommer att krascha, sätt tillbaka ditt säte i sitt upprätt läge och förvara bort alla lösa föremål som kan bli farliga, om det alls är möjligt. Drag på jackan och se till att dina skor är tätt knutna till dina fötter. Anta sedan en av två vanliga stagpositioner som används för att överleva en flygolycka och försök att vara lugn.
I båda positionerna ska dina fötter vara platta på golvet och längre bak än dina knän för att minska skador på dina fötter och ben, vilket du behöver för att lyckas lämna båten efter påkörning. Placera dina ben så långt under sätet som möjligt för att undvika att skada dina skenben
Steg 3. Spänn dig mot sätet framför dig
Om sätet framför dig är tillräckligt nära för att nå, placera ena handen med handflatan ner på ryggstödet på den sitsen, korsa sedan den andra handen med handflatan nedåt över den första handen. Vila pannan mot dina händer. Håll fingrarna fria.
- Det rekommenderas också ibland att du lägger huvudet direkt mot sätet framför dig och spetsar fingrarna bakom huvudet och stoppar överarmarna mot sidorna av huvudet för att vagga det.
- Böj framåt om det inte finns någon plats framför dig. Om du inte har en sittplats nära dig, böj dig framåt och lägg bröstet på låren och huvudet mellan knäna. Korsa dina handleder framför dina nedre vader, och ta tag i dina anklar.
Steg 4. Försök att vara lugn
Det kan vara lätt att svepas upp i pandemoniet omedelbart före och efter en krasch. Håll huvudet kallt, så är det mer troligt att du kommer ut vid liv. Kom ihåg att även i de värsta vrak har du en chans att överleva. Du måste kunna tänka metodiskt och rationellt för att maximera den chansen.
Steg 5. Ta på dig flytvästen men blåsa inte upp den vid en krock i vatten
Om du blåser upp det i planet, när det börjar fyllas med vatten, kommer flytvästen att tvinga dig uppåt mot hytttaket och det kommer att vara mycket svårt att simma tillbaka och lämna dig instängd. Håll istället andan och simma ut, när du är ute, blåsa upp den.
Steg 6. Sätt på din syremask innan du hjälper andra
Du har förmodligen hört detta på varje kommersiellt flyg du har varit på, men det är värt att upprepa. Om hyttens integritet äventyras har du bara cirka 15 sekunder eller mindre att börja andas genom din syremask innan du blir medvetslös.
Även om du kanske känner en impuls att först hjälpa dina barn eller den äldre passageraren som sitter bredvid dig, kommer du inte att vara bra för någon om du inte är medveten. Kom också ihåg att du kan sätta på någon annans syrgasmask även om de är medvetslösa. Detta kan hjälpa till att rädda deras liv
Del 3 av 3: Surviving the Crash
Steg 1. Skydda dig mot rök
Brand och rök är ansvariga för den största andelen dödsolyckor. Röken i en flygplaneld kan vara mycket tjock och mycket giftig, så täck näsan och munnen med en trasa för att undvika att andas in. Om möjligt, fukta trasan för att ge extra skydd.
Håll dig låg när du flyr, för att duka under röknivån. Det kanske inte verkar vara en stor grej, men att svimma på grund av rökinandning är en av de farligaste sakerna som kan hända under denna kritiska period
Steg 2. Kom ut ur flygplanet så snabbt som möjligt
Enligt National Transportation Safety Board (NTSB) beror 68 procent av flygolyckedödarna på en brand efter kraschen, inte skador som uppstått i själva kraschen. Det är viktigt att komma ut ur flygplanet utan dröjsmål. Om det finns brand eller rök har du i allmänhet mindre än två minuter på dig att säkert lämna planet.
Se till att utgången du väljer är säker. Titta genom fönstret för att avgöra om det finns brand eller någon annan fara utanför en utgång. Om det finns det, prova utgången över planet, eller fortsätt till en annan uppsättning utgångar
Steg 3. Lyssna på flygvärdinnornas instruktioner efter kraschen
Flygvärdinnor genomgår noggrann utbildning för att se till att de vet vad de ska göra vid en krasch. Om en flygvärdinna kan instruera eller hjälpa dig, lyssna noga och samarbeta för att öka allas chanser att överleva.
Steg 4. Släpp dina saker
Försök inte rädda dina tillhörigheter. Det är sunt förnuft, men vissa människor verkar inte förstå det. Lämna allt bakom dig. Att rädda dina tillhörigheter kommer bara att sakta ner dig.
Om du slutligen behöver rädda leveranser från flygolycksplatsen, oroa dig för det senare. Just nu måste du se till att du tar dig ur vraket och hittar ett säkert skydd. Gå ut nu
Steg 5. Få minst 152,4 m uppåt från vraket
Om du är strandad i ett avlägset område är det bästa du brukar göra att vara nära flygplanet för att vänta på räddare. Du vill dock inte vara för nära. Brand eller explosion kan hända när som helst efter en krasch, så lägg ett avstånd mellan dig och planet. Om kraschen är i öppet vatten, simma så långt bort från flygvraket som möjligt.
Steg 6. Stanna på ett ställe, men var uppmärksam på vad som behöver hända
Även om det är viktigt att vara lugn efter en krasch, måste du också inse när du behöver agera och göra det snabbt. Hjälp människor som kämpar och tenderar till människors sår med hjälp av grundläggande första hjälpen.
- Ta hand om dina egna sår om det är möjligt. Kontrollera dig själv med avseende på nedskärningar och andra nötningar och tryck om det behövs. Bo på ett ställe för att minska risken för att förvärra inre skador.
- Negativ panik är en märklig oförmåga att reagera självständigt och lämpligt på situationen. Till exempel kan en person bara sitta kvar på sin plats istället för att gå mot utgången. Se upp för detta hos dina medpassagerare eller resesällskap.
Steg 7. Ring till räddningstjänsten och vänta på räddning
Du har en mycket större chans att överleva om du bara stannar kvar. Vandra inte och leta efter hjälp, eller försök hitta något i närheten. Om ditt plan gick ner kommer det att vara folk på väg snabbt, och du vill vara där när de anländer. Stanna bara.
Tips
- Ta bort vassa föremål-pennor, pennor, etc.-ur dina fickor innan en krasch. Ännu bättre, bära dem inte alls. Nästan alla lösa föremål på ett plan kan bli en dödlig projektil vid en krasch.
- Vid vattenlandning, ta bort dina skor och överflödiga kläder före eller omedelbart efter att du kommit in i vattnet. Detta kommer att underlätta simning och flytande.
- Det är ganska vanligt att folk glömmer bort hur de ska spänna fast säkerhetsbältena efter en krasch. Det verkar lätt nog, men i ditt bedövade tillstånd är den första instinkten ofta att försöka trycka på en knapp som du skulle göra för ett bilbälte. När det inte fungerar är det lätt att få panik. Innan du påverkar, notera en mental notering för att komma ihåg hur du snabbt och enkelt lossar säkerhetsbältet.
- Det enda undantaget från "lämna allt bakom" -regeln kan vara en jacka eller filt, och du bör bara överväga att bära den om du har den redo att drabbas. Även om du har lämpliga kläder kan du rädda ditt liv om du är strandad ett tag, men du måste först kliva ur flygplanet säkert.
- Placera ditt bagage under sätet framför dig. Det kan hjälpa till att förhindra att benen knäpper under sätet.
- Res inte med flygplan om du har dåligt hjärta eller andningsproblem.
- Om du inte har tid att förbereda dig för kraschen och du glömmer några av dessa instruktioner kan du hitta mycket av den viktigaste informationen i säkerhetskortet i ryggfickan framför dig.
- Hålla sig lugn. Ju lugnare, desto bättre.
- Om du kan hitta en kudde eller något liknande mjukt för att skydda ditt huvud vid påkörning, använd den.
- Rädda dig själv före andra!
- Stanna i stagpositionen tills planet stannar helt, en sekundär stöt eller studs kommer ofta att följa den första påverkan.
- Sätt på din egen syrgasmask inför andra. Bli inte ett offer när du försöker hjälpa andra.
- Om du inte har något att fukta en trasa med (för att skydda dig mot rökinandning) kan du använda urin. Denna typ av brott mot dekor är helt acceptabelt i en sådan situation.
- Lyssna på instruktionerna och tänk inte över någonting, det kan riskera ditt liv. Gör som värdinnan säger, och gå bara upp när det är säkert och du blir tillsagd.
- Om du har en mobiltelefon till hands kan du ringa räddningstjänsten (eller ett annat nummer om du befinner dig i ett annat land än USA) för att få hjälp.
- Se till att benen inte sitter under sätet framför dig, för om metallstången snäpper kommer benen troligtvis att gå sönder.
- Håll dig låg när det är rök. Om planet börjar översvämma med vatten blir det svårt att flytta. Lägg händerna på sätena och tryck dig själv. Om en resväska flyter och blockerar dig, hoppa på den och fortsätt.
- Det är väldigt få kraschar, men de är överdrivna, så oroa dig inte mycket och tänk inte negativt om det.
- Bär en bandana eller en stor näsduk på flygningar och be om en flaska vatten att ha nära dig. Vid en krasch kommer du att ha tid i förväg att blötlägga bandanan med vatten för att skydda din mun och näsa från rök.
- När du väntar, kontrollera om andra människor överlevde och lugna ner dem (särskilt barnen).
- Detta är inget som är vanligt så var inte rädd; det kommer nog aldrig att hända dig. Det är dock bäst att alltid vara förberedd.
Varningar
- Tryck inte på andra passagerare. En ordnad utgång ökar allas chans att överleva, och om du får panik och börjar skjuta kan du ställas inför repressalier.
- När du landar i vatten, låt bli blåsa upp din flytväst tills du är utanför flygplanet. Om du gör det riskerar du att fastna när flygplanet fylls med vatten.
- Undvik överdriven alkoholkonsumtion före eller under ett flyg. Alkohol försämrar din förmåga att snabbt och metodiskt reagera på kraschen och evakuera planet.
- Undvik att bära syntetiska tyger när du reser med flyg. Om en brand bryter ut i kabinen kommer dessa material att smälta till din hud.
- Håll aldrig ditt spädbarn eller småbarn i knät. Även om det kan vara billigare än att köpa en plats, kommer ditt barn nästan inte att överleva om du håller honom eller henne. Skaffa en plats för ditt barn och använd ett godkänt fasthållningssystem för barn.
- Kom inte ner på golvet i planet. Om det finns rök i kabinen, försök att hålla dig låg, men kryp inte. Du kommer troligen att trampas eller skadas av andra passagerare som försöker fly under förhållandena med låg sikt.
