Den ursprungliga tejpen på cykelstyret kommer att slits ut med tiden och användningen. Att byta tejp är dock ett snabbt och enkelt projekt. Du behöver bara ta bort den gamla tejpen och eventuella rester, linda tejpen snyggt runt styret och avsluta ändarna rent. Genom att byta ut tejpen på styret kan du hålla ett fast grepp om stängerna, och det kommer att hålla ditt styr snyggt.
Steg
Del 1 av 2: Rengöring av styret
Steg 1. Vänd tillbaka bromsspakens kåpor
De flesta tejpade styr har flexibla lock som fälls över kopplingen mellan bromshandtagen och styret. Vänd änden av dessa kåpor tillbaka över sig själva, mot bromshandtaget. Målet är att få bort änden från staplarna så att omslaget kan gå under dem.
Bromshuven ligger ovanpå bromsspaken och ger ett bekvämt grepp
Steg 2. Ta bort den gamla tejpen
Använd fingrarna och börja skala bort den befintliga tejpen från mitten av staplarna. Det kan finnas en bit elektrisk tejp som håller änden på plats, men detta kan avskalas precis som bartejpen.
- Om den gamla tejpen sönderfaller eller går sönder kan du försöka använda isopropylalkohol för att ta bort allt lim utan att skada den.
- Klipp inte av tejpen. Du kan repa metallen på stavarna eller hacka kablarna om du använder ett rakblad eller en sax för att ta bort den.
Steg 3. Dra ut stångpropparna
Det bör finnas pluggar i båda ändarna av styret som håller några av bartejpen inuti änden av stängerna. Dessa kan vanligtvis viftas och dras ut med fingrarna.
Men om de sitter säkert inne i stängerna, när du har skalat bort den gamla tejpen, lossar pluggarna genom att dra ut änden
Steg 4. Rengör styret och låt dem torka helt
Ta bort smuts och lim som finns kvar på stängerna genom att skrubba dem med en trasa och avfettningsmedel eller tvål. Om allt inte går av lätt kan du gå över stängerna med alkohol för att rengöra envisa fläckar.
Låt styret torka helt innan du packar om styret
Steg 5. Justera bromsspakarna
Bromshandtag är placerade på framsidan av den krökta delen av styret. De är deprimerade för att få cykeln att stanna. För att justera dem, skruva loss skruven på bromsspaken för att kunna flytta den. När du har skruvat bort den, flytta den upp, ner eller till sidan av styret vid behov. Skruva tillbaka den ordentligt på plats när den har justerats.
- Botten på varje handtag på ena sidan ska vara i nivå med botten på varje motsvarande spak. Varje bromsspak ska också vara i nivå med sidan på motsvarande stång. Håll en linjal längs botten för att kontrollera om den är jämn eller inte.
- Att ha bromsspakarna i rätt läge hjälper till att säkerställa att styrtejpen kan lindas runt dem och inte störs genom att flytta spakarna. Ställ en nivå över kåporna för att se till att de är i ett jämnt läge.
Steg 6. Tvätta händerna
Rengör händerna med tvål och vatten om det finns skräp från den gamla omslaget. Detta är särskilt viktigt om du applicerar vit eller ljustejp.
Du kan använda handskar för att undvika att tejpen blir smutsig
Del 2 av 2: Applicering av tejpen
Steg 1. Tejpa fast kablarna
Säkra alla kablar som går längs styret med eltejp. Vissa cyklar har kablar som går längs styret till bromsbeläggen. Detta kabelsystem låter dig bromsa cykeln med händerna istället för att använda pedalerna för att stanna.
För att klippa tejpen, ha en skarp sax i närheten
Steg 2. Tejpa in bromsspaken
Lossa de två korta tejpbitarna som vanligtvis kommer med en ny rulle med tejp. Placera var och en av remsorna över baksidan av varje bromsspak. Ring tejpen runt bromshandtaget så att insidan av styrets kurva täcks.
Om du lägger en bit tejp på denna plats i förväg kommer du att se till att det inte finns någon lucka i tejpen när du lindar in den
Steg 3. Starta tejpen som hänger över styrets ände
Fäst början av tejprullen på styrets nedre ände så att hälften av dess bredd hänger utanför änden. Denna extra tejp i slutet av stången kommer att säkras senare.
Tejpens ände ska fortfarande fastna vid styret, eftersom tejpen på tejpen är i mitten
Steg 4. Linda tejpen runt styret med överlappande lager
Överlappa varje pass med ungefär en tredjedel medan du fortsätter att tejpa. Se till att alla fläckar är tejpade. Flytta upp kurvan och längs den plana delen av stången mot mitten av styret.
- Linda in moturs på det högra handtaget och medurs på det vänstra handtaget.
- Alternativ omslagning från insidan till utsidan för att skapa ett”figur-8” -mönster så att du inte behöver använda en extra bit tejp på bromsspaken.
- Håll tejpen tätt medan du slår in. Dra inte så hårt att du rynkar bandet eller riv det men låt det inte lossna.
- När du sveper runt bromshandtaget, se till att den extra tejpbiten du lade till förblir platt.
Steg 5. Fäst änden av förpackningen med eltejp
Slå in tejpen runt slutet av cykeltejpen och stången för att säkra den. Håll lite spänning på den elektriska tejpen när du sveper den runt änden på styrtejpen. Detta säkerställer att den elektriska tejpen fastnar på stången.
Försök att använda en elektrisk tejp som har samma färg som styrtejpen. Detta hjälper den att blanda den
Steg 6. Sätt i stickkontakten
Placera den återstående tejpen i slutet av styrets böjda del i hålet i slutet av stången. Sätt i stångproppen i hålet i slutet av stången.
Du kan behöva använda ganska mycket tryck för att få kontakten i slutet av styret. Om det inte fungerar att trycka med hälens häl, använd en mjuk klubba för att få in den
Steg 7. Vänd ner bromsspakens kåpor och inspektera ditt arbete
Se till att alla ändar är säkra. Titta också över hela ytan för att se till att varje omslag överlappar varandra och att det inte finns några delar av styret synliga mellan lindningarna.
