Du kan behöva byta ut en dingad eller skrapad navkapsel, vilket kan hända från att parkera för nära eller träffa en trottoarkant. Om du upptäcker att du saknar en navkapsel måste du byta ut den. Du kanske kan hitta en ersättningskåpa för att matcha de andra navkåporna på din bil online, i en däckaffär som bär navkåpor eller hos återförsäljaren där du köpte din bil.
Steg
Metod 1 av 3: Ändra navkapslar med muttrar
Steg 1. Dra upp e-bromsen och parkera bilen någonstans platt och plant
Du kommer att vara precis vid hjulen, så se till att de inte kan rulla!
Steg 2. Vrid den ena muttern moturs med en skruvnyckel för att lossa den
Lugnuts är de små sexkantiga skruvarna som håller däcket på bilen. Detta kan kräva lite ansträngning om muttrarna är åtdragna. När de är lösa kan du skruva loss dem för hand. Om du verkligen kämpar kan du trycka på skiftnyckeln med foten för att verkligen få bort dem.
En nyckelnyckel ser ut som en kofot med ett cirkulärt hål i. Den ska vara i bagageutrymmet med bilen, men se till att du har en om inte. De behövs också för att byta däck
Steg 3. Ta bort tre av muttrarna från navkåpan och håll två muttrar på motsatta sidor på däcket
Lugnuts håller både hjulet och navkåpan på, och du vill inte att hela hjulet ska lossna. Var noga med att placera muttrarna på ett säkert ställe så att du inte tappar dem.
Om du har totalt fem lugnötter, ta av två som ligger bredvid varandra och en på motsatt sida
Steg 4. Ta bort plastbrickorna från muttrarna
Det är dessa som håller navkapslarna kvar, inte bara klackmuttrarna. Lägg dem åt sidan någonstans säkert - du behöver dem.
Steg 5. Sätt tillbaka de tre muttrarna och dra åt dem lätt
Du behöver inte dra åt dem helt, bara för handtäthet. Använd sedan skruvnyckeln för att dra åt dem bara ett kvarts varv mer eller så. Dessa tre kommer att hålla däcket på plats när du tar bort de andra två brickorna.
Steg 6. Skruva loss de andra två muttrarna för att ta bort navkåpan
Utan brickorna ska navkåpan glida direkt.
Steg 7. Placera den nya navkåpan på bultarna och sätt tillbaka de två muttrarna
Det kommer att finnas ett litet snitt som måste passa över däckets ventil. Ställ in detta, skjut sedan på det nya navkapseln och dra åt de två muttrarna. Dra bara åt dem för hand nu - oroa dig inte för full täthet.
Steg 8. Ta bort de tre första muttrarna, sätt tillbaka brickorna och skruva fast dem
Dra åt dem igen för hand så att ditt däck är tillbaka där det började. Du kan också skjuta brickorna över sektionen
Steg 9. Dra åt klackmuttrarna med kofot för att säkerställa en tät passform
Dra åt dem alla för hand först. Arbeta sedan i en cirkel och dra åt dem var fjärde varv i taget tills de inte vill röra sig för mycket. Dra aldrig åt en skruv helt innan du går vidare till de andra - det kan böja eller vrida navkapseln.
Metod 2 av 3: Ändra en navkapsel med skruvar
Steg 1. Ställ bilen i parken på plan mark och dra i e-bromsen
Detta är en enkel, enkel säkerhetsåtgärd som inte bör ignoreras. Arbeta inte på hjulen eller under vården utan att se till att bilen inte kan röra sig.
Steg 2. Leta reda på skruven på navkåpan du måste ta bort
Om det inte syns direkt kan det ligga under en plastbit. Använd en skruvmejsel för att bända av detta lilla lock försiktigt.
Steg 3. Skruva loss skruven och ta bort den gamla navkåpan
Var noga med att placera skruven någonstans säkert så att den inte rullar iväg eller går vilse.
Steg 4. Fäst den nya navkåpan på hjulet och sätt tillbaka skruven
Trä in den för hand för att starta och ta sedan i skruvmejseln efteråt.
Steg 5. Skruva fast ordentligt med en skruvmejsel, var försiktig så att du inte drar åt skruven för hårt
Dra åt den tillräckligt mycket för att den inte ska röra sig, men känn inte att du behöver bryta ryggen och vända den.
Metod 3 av 3: Ändra en navkapsel utan skruvar eller muttrar
Steg 1. Parkera bilen på plan mark och dra i e-bromsen
Du vill vara 100% säker på att bilen inte kan röra sig innan du börjar arbeta.
Steg 2. Lina runt kanten på den gamla navkapseln med en skruvmejsel för att lossa den
Använd en plattskruvmejsel och dra lätt på vissa ställen tills du känner att locket vickar loss.
- Om något känns som att det går sönder eller knäpper, stanna och flytta till en annan plats.
- Du kan behöva lossa några områden för att få bort det.
Steg 3. Ta bort navkåpan
Fortsätt nyfiken för att släppa bort den gamla navkåpan.
Steg 4. Placera den nya navkåpan på hjulet
Ställ upp den med den gamla och notera var den lilla helheten eller avskärningen är för ventilspindeln.
Steg 5. Knacka på fälgen hela vägen tills navkåpan sitter kvar
Det kommer inte att vara säkert ännu.
Steg 6. Slå på navkapseln med en gummiklubba mycket försiktigt runt fälgen för att göra navkapseln säker
Knacka lätt på den och arbeta hela vägen runt fälgen för att göra den perfekt. Du bör här tända "klick" när det dyker upp.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- När du drar åt muttrarna, dra inte åt dem en efter en utan dra åt varannan tills de alla är åtdragna.
- Om du saknar skruven till navkåpan, ta bort skruven från en av de andra navkåporna och köp en ersättare i en hårdvaru- eller bildelbutik.
- Om du inte har en gummiklubba till hands kan du använda botten på en gummisulasko eller slå hårt med handen. Var försiktig så att du inte skadar dig själv om du använder handmetoden.
Varningar
- Var försiktig när du slår på navkapseln med en gummiklubba så att du inte kommer att dingla eller skada den nya navkapseln.
- Om du misslyckas med att säkra navkåpan korrekt kan du förlora den nya navkapseln medan du kör.
