Om din nacke, axlar eller övre rygg blir öm när du cyklar kan du ha problem med din cykels räckvidd. En cykels räckvidd är det horisontella avståndet från huvudröret, som ligger precis under toppen av dina handtag, till bottenfästet, vilket är röret som förbinder dina pedaler med cykeln. Även om du inte tekniskt kan ändra räckvidden för en cykel eftersom huvudröret och bottenfästet befinner sig på fasta platser, kan du artificiellt öka din räckvidd genom att justera sätet eller styret. Du kan bara flytta din räckvidd så långt, så om problemet inte löser sig efter att du har bytt styret eller höjt sätet kan det vara dags att skaffa en nyare, större cykel.
Steg
Metod 1 av 3: Byta styr
Steg 1. Köp bredare eller längre styr för att artificiellt öka räckvidden
En cykels räckvidd bestäms av ramen och du kan inte ändra den. Du kan dock artificiellt öka räckvidden genom att köpa bredare eller längre styr. Detta tvingar dig att sitta längre fram medan du cyklar, vilket faktiskt är samma sak som att köpa en cykel med längre räckvidd.
- Cykelhandtag, liksom andra komponenter på en cykel, mäts alltid i millimeter. Ta några bromsok och öppna käftarna runt en exponerad del av styret, nära mitten. Stäng käftarna och kontrollera var den justerbara käken korsar linjalen överst för att mäta ditt styr.
- Få bredare styr om du har breda axlar eller om du gillar att hålla sidorna medan du rider.
- Få längre styr om du gillar att hålla händerna nära stammen medan du rider. Stammen är konsolen i mitten av din ram som håller styret på plats.
- Att byta ut styret är mer jobb än att justera sätet, men du bör inte bråka med sadelhöjden om du är seriös om att åka och det är redan på en bekväm höjd.
Steg 2. Dra av bromslocket och skruva loss bromsarna med en insexnyckel
Sätt din cykel på ditt arbetsställ. Dra försiktigt upp plast- eller tygkåpan ovanpå varje broms där kabeln förs in i enheten. Varje cykel är annorlunda, så ta dig tid här och konsultera din bruksanvisning om du inte kan ta reda på hur du tar bort dessa lock. Skruva loss bulten under detta lock på varje broms och växel för att låsa upp aggregaten innan du skjuter dem från dina handtag.
- Denna process är identisk på mountainbike- och racercyklar. Den enda skillnaden kan vara att du måste ta bort gummigreppen på slutet av mountainbikes innan du gör något annat.
- Du kan behöva klippa av din tejp och ta av den först innan du tar av bromsarna och växlarna om det inte finns någon slack i kablarna och de är tejpade vid styret.
- Du kan bara låta bromsarna och växlarna hänga när du slutför resten av dessa steg.
Steg 3. Skruva loss bultarna på frontplattan som håller styret på spindeln
Ställ dig framför ditt framhjul och titta på korsningen där styret möter huvudröret. Det finns en konsol med 4 sexkantsbultar som håller frontplattan på skaftet. Ta en insexnyckel som passar dessa bultar och skruva loss dem. Räkna hur många gånger du skruvar loss varje bult så att du kan fästa det nya styret med samma spänning.
Om du inte räknar antalet varv som krävs för att lossa varje bult, måste du använda en momentnyckel med en insexnyckelfäste för att sätta tillbaka bultarna utan att bryta spindeln. Spänningen för dessa bultar bör listas i cykelens bruksanvisning om du har en, men det är mycket lättare att räkna varv och skriva ner dem när du tar bort skaftets bultar
Steg 4. Smörj dina bultar och olja in styret om de är kolfiber
Om du köpte kolfiberhandtag, smörj stammen och styret med fibergrepp. Ta lite smörjfett och gnid det runt gängan på varje bult eller skruv du tog bort. Detta kommer att hindra dem från att fånga när du installerar om dem med dina nya styr och minskar oddsen att de går sönder medan du rider.
Du behöver inte smörja in styret om de är gjorda av aluminium eller annat material
Steg 5. Skjut ditt nya styr mot stammen och sätt tillbaka frontplattan
Ta ditt nya styr och håll dem på plats mot stammen. Lägg märkena på mitten av det nya styret för att se till att de är centrerade mot stammens kanter. Håll frontplattan över spindeln och skruva in varje sexkantsbult. Dra åt dem halvvägs för att hålla styret på plats.
Var noga med att skruva in varje bult halvvägs. Om du var tvungen att skruva loss varje bult 24 gånger för att ta bort dem, sätt tillbaka dem genom att vrida 12 gånger. Detta kommer att göra det enkelt att komma ihåg hur många fler varv du behöver när du justerar staplarnas vinkel
Steg 6. Justera styrets vinkel innan du drar åt bultarna hela vägen
Vinkeln på styret är helt upp till dig. För de flesta seriösa cyklister är målet att styrets ovansida är parallell med marken när du cyklar så att du intuitivt kan balansera och styra framhjulet. Många cyklister tycker dock att högre styr är bekvämare. Ta cykeln från arbetsstället och justera vinkeln genom att luta styret uppåt eller nedåt för hand baserat på dina personliga preferenser. När du är nöjd med hur styret vilar i skaftet, dra åt bultarna på framsidan av frontplattan hela vägen.
Dra inte åt bultarna för hårt. Om du drar åt dem för hårt kan du bryta stammen
Steg 7. Sätt tillbaka bromsarna på handtagen genom att dra åt bultarna
Skjut tillbaka varje broms och växel över handtagen. Skjut upp dem så att bromsarna sitter vända bort från sadeln på styrets framsida. Ställ upp dem så att de är symmetriska på styret och på en bekväm plats där de är lätta att greppa. När du är nöjd med placeringen av bromsarna och växlarna, dra åt bulten på toppen av varje enhet för att fästa dem vid handtagen.
Skjut eller sätt tillbaka locken ovanpå bromsen och växellådan på varje sida på samma sätt som du tog av dem
Steg 8. Slå in ditt nya styr med tejp
Använd eltejp för att linda kablarna runt styrets undersida om du vill dölja dem. Ta en rulle med styrtejp och skala bort änden. Vira änden av styret i 1-2 jämna lager. Vik sedan in resten av handtaget med jämna, lika omslag så att ½ av varje lager överlappar med den tidigare tejplängden. Upprepa denna process på det andra handtaget så att tejpen möts i mitten av frontplattan.
Om du köpte handtag med gummigrepp, skjut dem över handtagen och justera dem efter behov tills de passar formen på varje handtag
Metod 2 av 3: Höj din sits
Steg 1. Höj din cykelsits för att öka vinkeln du sitter om du cyklar avslappnat
Om du är en seriös cyklist ska du inte krångla med cykelstolen om den redan är på rätt höjd. Men du kan säkert öka höjden på ditt säte för att öka räckvidden om du inte bryr dig särskilt om perfekta ridförhållanden eller om du bara använder din cykel för att ta korta resor.
När du är på din cykel och dina fötter är på den lägsta punkten på pedalerna bör ditt knä vara något böjt. Detta är den perfekta höjden för ditt säte och att ändra dess höjd kommer att röra med vinkeln som dina fötter roterar när du trampar. Så länge du kan trampa bekvämt är det bra att höja sätet
Steg 2. Lås upp sadelstolpklämman för att frigöra cykelsadeln
Titta på stången som förbinder din sadel med sätesröret, vilket är det vertikala röret som håller sadelstolpen på plats. På toppen av sätesröret finns en rund klämma. Om det finns en bult på baksidan av denna klämma, använd en insexnyckel för att vrida den moturs tills sätesröret låses upp. Om det finns en bar som sticker ut ur klämman, vänd den bara bort från sadelstolpen för hand för att låsa upp sadelstolpen.
Steg 3. Höj din sadelstolpe 2,5–7,6 centimeter (0,98–2,99 tum) till önskad höjd
Om dina ben normalt är bekväma när du cyklar, är det bäst att inte höja sadelstolpen mer än 7,6 centimeter (3,0 tum). Lyft bara sätet lite längre än det brukade sitta för att öka räckvidden artificiellt och hålla sadeln på plats.
- Genom att höja rumpan längre från marken måste du luta dig längre fram för att ta tag i styret. Detta är faktiskt samma sak som att förlänga styret för ryggen och nacken, men att höja sitt säte förändrar hur långt benen måste sträcka sig till pedalen.
- Om knäna låser sig någon gång när du trampar, är sätet för högt och du måste sänka det lite.
Steg 4. Dra åt klämman för att fästa sadelstolpen och lås den på plats
När du har sittplatsen i önskad höjd, dra åt bulten på baksidan av din stolp med din insexnyckel för att låsa din sadel på plats. Om du låste upp sadelstolpen för hand, skjut bara metallfliken som sticker ut från din cykel mot sätesröret för att låsa din sadel.
Övre rygg och nacksmärta är symptom på kort räckvidd. Smärta i korsryggen och benen är dock tecken på att din sits är för hög. Om du märker att din övre ryggsmärta försvinner och du börjar få ont i nedre delen av ryggen, måste du installera större handtag eller skaffa en ny cykel
Metod 3 av 3: Kontrollera räckvidden på en blivande cykel
Steg 1. Sitt på cykeln för att se hur det känns
Om du vill köpa en ny cykel är det bästa sättet att se om det är rätt för dig att sitta på den först. Justera sadelstolpen så att sadeln vilar på en höjd där knäna är något böjda när fötterna är på sin lägsta punkt på pedalerna. Lägg händerna på toppen av styret eller droppar beroende på hur du rider. Håll ryggraden rak och ta cykeln en kort tur. Om det känns bekvämt kan det passa bra för dig.
- Om du inte känner dig bekväm när du tar en cykel för en provkörning är det inte en idealisk cykel för dig.
- När det gäller att hitta rätt cykel är de vanliga små-medelstora storlekarna för enkla för att vara till hjälp. Den populära användningen av topprörets längd kan vara problematisk eftersom topprören på de flesta cyklar sitter snett och inte är universella. Att döma en cykel efter räckvidden löser en del av detta problem genom att använda en imaginär punkt baserad på hur du sitter på cykeln för att se om det är rätt för dig.
Steg 2. Mät räckvidden med ett måttband för att se hur lång den är
Ställ cykeln mot ett hörn av väggen så att styret sitter mot en vägg och bakhjulet sitter mot den intilliggande väggen. Ta ett måttband och mät avståndet från mitten av pedalerna till väggen bakom bakdäcket. Notera denna mätning. Mät sedan från mitten av styret till väggen ovanför bakdäcket. Subtrahera den första mätningen från den andra mätningen för att hitta räckvidden.
- Till exempel, om avståndet från mitten av pedalerna till bakväggen är 810 millimeter (32 tum) och avståndet från styret till bakväggen är 1, 270 millimeter (50 tum), är räckvidden 460 millimeter (18 i).
- Cykelns räckvidd mäts alltid i millimeter, så du måste konvertera mätningen om du inte använder de metriska hashmärkena på ditt måttband.
Steg 3. Använd din höjd för att avgöra om räckvidden faller inom ett bekvämt område
Även om cykelns räckvidd till stor del är en fråga om personlig preferens, finns det idealiska intervall baserat på din längd. Om en cykels räckvidd faller inom räckvidden för din längd, är det mer troligt att du känner dig bekväm när du rider. Kontrollera om den blivande cykeln kommer att vara bekväm för dig.
- Höjd: 157–168 centimeter (62–66 tum) - Idealisk räckvidd: 410–450 millimeter (16–18 tum)
- Höjd: 168–178 centimeter (66–70 tum) - Idealisk räckvidd: 430–470 millimeter (17–19 tum)
- Höjd: 178–188 centimeter (70–74 tum) - Idealisk räckvidd: 450–490 millimeter (18–19 tum)
- Höjd: 188–199 centimeter (74–78 tum) - Idealisk räckvidd: 470–510 millimeter (19–20 tum)
