När du behöver förvara din båt för vintern eller skicka den till en ny plats, använd marin krympfolie för att hålla den i toppskick. Ett tätt lager av krympfilm blockerar kall luft, fukt och solljus. För att installera krymplindning, lägg folien över en ram av polyesterband, värm den sedan med en krymppistol. Lägg till tejp, ventilationsöppningar och dörrar efter behov för att säkert försegla din båt tills du är redo att använda den igen.
Steg
Del 1 av 4: Flytta och säkra båten
Steg 1. Ta båten ur vattnet innan du slår in den
Innan du kan förbereda din båt för vintern måste du flytta den till en skyddad plats. De flesta marinor har hissar för att överföra större båtar till släpvagnar och förvaringsblock. Om du har en mindre båt, använd en vinsch för att dra båten på en släpvagn som är parkerad nära vattnet.
Du kan lämna en liten motorbåt eller segelbåtar på sin släp medan du övervintrar den. Om du har en större, tyngre båt som en yacht, lägg den på block för vintern
Steg 2. Flytta båten till ett välventilerat område för förvaring
Försök att hitta en säker förvaringsplats inne i en småbåtshamn eller garage. Krympfolien släpper ut kemikalier när den värms upp, så se till att du har några öppna dörrar eller annan ventilation i närheten. Att arbeta utomhus är bra, men kom ihåg att starka vindar gör det mycket svårt att övervintra en båt. Om du måste arbeta utomhus, välj en klar, vindstilla dag.
- Använd andningsskydd eller dammmask för att skydda dig från eventuella ångor som släpps ut från krympomslaget.
- Om du kan, ta båten till dess vinterförvaringsplats innan du övervintrar den. På så sätt behöver du inte flytta det senare och riskera att skada förpackningen.
Steg 3. Täck bränsleventilerna med krympband för att försegla dem
För att skydda din båt, stäng av bränsleledningsventilen. Tappa eventuellt kvarvarande bränsle ur ledningen, om möjligt. Täta sedan ventilerna helt för att förhindra att värme antänds bränsleångor. Använd så mycket tejp som du behöver för att blockera ventilationsöppningarna.
- Du kan få krympa -tejp online från marina leveransbutiker och krympa -leverantörer. Leta också efter det i hårdvaru- eller allmänna butiker.
- Rådgör med båttillverkaren eller din bruksanvisning för att hitta ventilerna om du inte är säker på var de är.
Steg 4. Kudda vassa hörn med skumdynor eller handdukar
Vassa bitar utgör ett hot mot en krympande tätning. Täck dem helt för att störa dem. Tejpdämpning till dem med krympband eller liknande. Se till att krympomslaget kan vila mot dessa kanter utan att det går sönder.
- Du kan köpa skumisolering från en järnaffär eller återanvända några gamla handdukar eller kläder.
- Några områden att täcka inkluderar vindruta hörn, antenner och skidstolpar.
Del 2 av 4: Bygga en tygram
Steg 1. Sätt upp stödposter längs mitten av din båt
Stödposterna hör hemma i de öppna ytorna på båtens däck. Varje stolpe behöver en botten- och topplock för att hålla den ordentligt på plats. Placera den första stolpen nära fören och se till att den är minst 25 cm över båtens högsta punkt. Placera en andra stolpe nära båtens akter.
- Om du vill göra dina egna stolpar mäter du båtens höjd från däcket till den högsta punkten. Köp 5,1 cm × 10,2 cm trästolpar 25 cm högre än ditt mått och montera dem sedan med skumlock som köpts online.
- Du behöver bara 2 stolpar för små motorbåtar. Placera ytterligare stolpar för att stödja krympomslaget på större båtar. Installera en extra stolpe för varje 2,4 m båtlängd du behöver täcka.
Steg 2. Knyt stödstolparna på plats med polyesterband
Dra ett stödrem från båtens bakre ände framåt. Trä den genom spåren på stödpostlocken. Lägg sedan fler remmar sida om sida över båten, inklusive ett enda band genom varje lock. Spänn alla remmarna för att ta tag i skenor eller klossar längs båtens kanter för att hålla dem låsta på plats.
- Se till att remmarna är täta och säkra. De bildar en stabil ram för att passa krympomslaget. Om remmarna ser lösa ut kommer krympomslaget också att vara löst.
- Om du inte hittar någon plats att fästa bandet, kör det hela vägen ner till släpet under båten.
Steg 3. Knyt öglorna till slutet av varje band
Mät från bandets ände till cirka 20 cm under metallskuren runt båtkanten. Klipp nya remmar i längd, bind sedan remmarna till klossarna och kantskenorna. Forma de fria ändarna av remmarna till välbundna öglor 1⁄2 i (1,3 cm) i storlek.
Bind remmarna på plats med hjälp av en grundläggande knut. Att använda en annan sorts knut är också bra så länge remmarna är väl säkrade
Steg 4. Linda ett omkretsband hela vägen runt båten
Börja på båten bak eller bak. Kör ett nytt band genom var och en av öglorna du knöt, se till att det sitter tätt mot båtens sida. När du kommer tillbaka till aktern, knyt ihop remmarnas ändar med ett spänne.
- Dra remmen så hårt du kan innan du knyter den. För hjälp, använd ett remspänningsverktyg, tillgängligt online och i de flesta krympslips.
- Du kan binda omkretsbandet runt båtens propeller. Använd den som en förankringspunkt för att hålla remmen tät och säker.
Del 3 av 4: Applicering av krympomslaget
Steg 1. Mät båtens höjd och längd för att ta reda på hur mycket material du behöver
Använd ett måttband för att mäta från mitten av båten ner till metallskuren på sidan. Lägg till 20 cm extra så att arket når omkretsbandet du installerar senare. Lägg sedan till ytterligare 15 cm för att vika under bandet. Fördubbla din uppskattning för att ta hänsyn till den andra sidan av båten.
- Krympomslaget måste också täcka hela toppen av båten, inklusive vindrutorna och andra utskjutande delar. Mät ner från båtens högsta punkt, som vanligtvis är ett av de stöd som du ställt upp tidigare.
- Tänk på att det är bättre att använda för mycket krympomslag än att inte ha tillräckligt. Du kan alltid klippa ner ett större ark innan du värmer det.
Steg 2. Dra på krympomslaget och lägg det runt omkretsbandet
Applicera krympfilmen genom att börja från toppen av stödposten och arbeta dig ner till skrovet. Krympomslaget måste vara tillräckligt långt för att nå omkretsbandet. Lämna ytterligare 15 cm på alla sidor för att täcka omkretsbandet. Skär bort överflödigt material efter behov med en filmkniv.
- Håll inpackningen vikt i en låda tills du är redo att använda den. Det kan riva eller få smuts om du inte är försiktig.
- Försök att använda en enda bit krympfilm för att täcka hela båten. Om du behöver använda 2 bitar, förena dem med krympband och värme.
Steg 3. Svets krympfolien till omkretsbandet med ett värmeverktyg
Ta på dig en värmebeständig handske för att skydda handen när du arbetar. Håll värmepistolen något ovanför kanten på krympomslaget. Arbeta hela vägen runt båten, uppvärm lätt och klappa ner den instoppade kanten. Lämna båtens bakkant ensam för tillfället.
Värmepappret blir varmt, så var försiktig så att du inte vidrör det med utsatt hud. Använd också varma mängder värme för att undvika att skada lindningen eller din båt
Steg 4. Knyt magbanden var 15 cm längs krympomslaget
Mät avståndet längs släpvagnen, binda polyesterband till den. Använd din filmkniv för att skära små slitsar i krympomslaget. Trä sedan bandet genom slitsarna. Knyt bandet tätt och skär av överflödigt material.
- Magbanden håller krympfilmen tätt, vilket leder till en bättre tätning.
- Du behöver inte dra åt magen längre. Så länge de är cirka 20 cm under gnidningsskenan räcker det med att binda dem en gång.
Steg 5. Fäst krympomslaget på båtens bakre ände
Gå till akterna och börja sedan med att krympa lindningen som du gjorde för båtens andra sidor. Skär bort överflödigt material efter behov efter att du har täckt propellern eller andra utsatta delar. Värm sedan kanten på krympomslaget för att platta ut och fäst det vid båten. Om du behöver kan du nå under aktern för att värma krympomslaget från motsatt vinkel.
Den här delen är den svåraste att få rätt. Filmen kan riva om du arbetar för snabbt. När du är klar kommer krympomslaget att hänga lägre än på resten av båten
Steg 6. Värm omslaget från baksidan till båtens framsida
Håll värmepistolen cirka 15 cm ovanför båten. Arbeta på en sida av båten åt gången, med början nära skenan. Flytta pistolen stadigt mot båtens framsida medan du värmer plattan. Kom ihåg att använda din handskade hand efter behov för att släta ut alla rynkor du märker.
- Om du någonsin har provat spraymålning, kräver uppvärmning av krympfilm en liknande rörelse. Så länge du håller pistolen i jämn takt kan du undvika att smälta plåten eller båten.
- För att undvika överhettning eller smältning av omslaget, håll koll på de områden du har arbetat med. Tänk på båten som uppdelad i sektioner. Arbeta med ett enda avsnitt åt gången.
Steg 7. Använd en stege eller förlängning för att nå båtens övre del
Det säkraste sättet att krympa den översta delen av folien är med en förlängning. Fäst värmepistolen i ett förlängningsverktyg och håll den upp över lindningen. Arbeta från baksidan till framsidan av båten tills hela arket ser platt och rynkfritt ut.
Om du använder en stege, se till att du når den övre delen av båten utan att falla. Att röra vid krympfolien kan skada den
Del 4 av 4: Avsluta och ventilera tätningen
Steg 1. Tejpa över eventuella hål eller svaga punkter du märker i krympomslaget
Täck över hål med ett tjockt lager av tejp. Värm sedan upp tejpen en kort stund med en värmepistol så att den fastnar på krympomslaget. Förutom hålen, tejpa över märkbara sömmar som sammanfogar krympfolier tillsammans.
- Tejpen fäster bättre när krympomslaget fortfarande är varmt. Om du måste låta krympförpackningen svalna kan du behöva värma upp den mycket kort igen för att få tejpen att fastna.
- Läs tillverkarens rekommendationer om krympbandet för mer specifika instruktioner om hur du täcker skadade fläckar.
Steg 2. Placera självhäftande ventiler längs båtens sidor
Ventilerna passar på ovansidan av båten ovanför däcket. Du behöver 4 till 6 ventiler för en liten motorbåt. Placera dessa ut längs båten och placera en ventilationslucka nära varje hörn. Fäst dem direkt på krympomslaget.
- En bra plats för ventilationsöppningarna är över din båts tejpade bränsleventiler.
- Ventilerna släpper ut fukt under krympomslaget och förhindrar att mögel växer på din båt.
- För att ta reda på hur många ventiler du behöver, se en storleksguide. Prova att använda
Steg 3. Skär upp ventilen innan du installerar en kåpa över den
Skär bort krympfolien inuti ventilationsöppningen med en filmkniv. Montera sedan locket på plats. Den medföljer alla ventiler du får. När alla avluftningskåpor har fastnat ordentligt på ventilen är du klar med den viktigaste vinterprocessen.
Steg 4. Installera en dragkedja om du behöver gå in i båten
Att installera en blixtlåsad dörr liknar installation av en ventil. Hitta en tillgänglig plats ovanpå din båt och lägg sedan dörren över krympomslaget. Tejpa fast dörren innan du skär ut öppningen. Dra i dragkedjan för att stänga dörren tills du behöver klättra inuti båten.
De flesta krympomslagstillverkare erbjuder dörrar med dragkedja. Dörrar med dragkedja bryter inte den krympförslutningstätning du arbetade så hårt med att installera, så lägg till en dörr om du tror att du kommer att behöva kliva in i båten under vintern
Tips
- Ta bort krympfolien genom att skära den med en plastkant. Att använda en vass kniv eller liknande föremål kan skrapa upp båten.
- För att övervintra din båt helt, ta bort kuddar och andra tygkomponenter. Om du inte kan ta bort dem, låt båtens dörrar stå öppna för att ventilera stugorna.
Varningar
- Krympfolien är brandfarlig när den är överhettad. Ha alltid en brandsläckare till hands i en nödsituation.
- Du kan skada din båt när du försöker krympa den. Om du är orolig för detta, anlita en proffs.
- Krympfolie avger en giftig lukt när den värms upp. Arbeta i ett ventilerat utrymme och bära andningsskydd.
