Om du transporterar en kajak på taket på din bil är det viktigt att du knyter fast den ordentligt så att den inte skadas eller lossnar under resan. Att binda ner din kajak är lätt när du får kläm på det, men ta dig alltid tid att se till att din kajak sitter fast ordentligt innan du lyfter.
Steg
Del 1 av 3: Skaffa rätt förbrukningsmaterial
Steg 1. Skaffa stoppning för ditt takräcke
Vaddering förhindrar att ditt takräcke skadar din kajak under din körning. Du kan använda vadderingsblock som sitter ovanpå takräckebalkarna, eller så kan du använda vaddering som sveper runt och kardborreband över stängerna.
Du hittar vaddering av takräcken online eller i din lokala sportbutik
Steg 2. Skaffa kajakband med kamspännen
Genom att använda remmar som är utformade speciellt för att binda kajaker på bilar blir det enklare och säkrare att binda din kajak. Remmar med kamspännen låter dig dra åt din kajak till din takräcke utan att dra åt den för mycket och eventuellt skada den. Leta efter kajakband online eller i din lokala sportbutik.
Steg 3. Köp för- och akterlinjer
Bog och akterlinor är remmar eller rep som används för att fästa baj och akter på din kajak till din bil. Bog- och akterlinjer hindrar din kajak från att lyfta upp och lossna från din bil medan du kör. Använd båg- och akterlinjer med ett kamspänne eller spärrfäste så att du enkelt kan dra åt dem.
Du hittar pilbåge och akterlinjer online eller i din lokala sportbutik
Del 2 av 3: Binda din kajak till takräcket
Steg 1. Lyft upp din kajak på takräcket på din bil så att den är med höger sida uppåt
Du kan behöva någon som hjälper dig att lyfta den. Fören (framsidan) på din kajak ska ligga längst fram på din bil, och aktern (baksidan) på din kajak ska vara bak.
Steg 2. Centrera din kajak på takräcket
Flytta kajaken framåt eller bakåt på takräcket efter behov tills mitten av kajaken är centrerad mellan de två takräckebalkarna. Se sedan till att kajaken är centrerad mellan bilens två sidor. Du vill inte att din kajak ska vara närmare ena sidan av bilen än den andra.
Steg 3. Kör en av remmarna över din kajak och slinga den under en takräcke
Du bör slinga den enda änden av remmen under takräcket. Lämna remens ände med kamspännet hängande på andra sidan bilen. När du har slingat bandets ände under takräckebågen, dra upp slacken i remens ände i handen så att den sitter i ett bunt.
Steg 4. Kasta remmen för kajaken till andra sidan
Om du har någon som hjälper dig kan de stå på andra sidan och ta tag i remmen när du kastar den. Annars går du runt till den andra sidan av din bil och tar tag i remmen som du precis kastade över.
Steg 5. Slinga den bara änden som du precis kastade under samma takräcke
Du bör använda samma takräcke, men på motsatta sidan av kajaken. Slinga den på samma sätt som du gjorde på andra sidan bilen.
Steg 6. Dra den enda änden av remmen genom kamspännet
Detta kommer att stänga av remmen och säkra din kajak till takräcket som du arbetar med. För in den enda änden av remmen genom spåret i kamspännet och dra igenom det med handen. Fortsätt dra genom remmen tills hela slacken är genom kamspännet.
Steg 7. Dra åt remmen med kamspännet så att din kajak är säker
För att dra åt remmen, dra i den enda änden av remmen så att mer slack kommer genom kamspännet. Du vill att remmen är tillräckligt tätt så att din kajak inte kommer att flytta runt medan du kör, men inte så hårt att du skadar din kajak.
Steg 8. Gör samma sak med den andra remmen på det andra takräcket
Slinga bandets enda ände under stången, kasta den över kajaken till andra sidan, slinga den under stången igen och kör den sedan genom kamspännet. Dra åt remmen så att din kajak är säker.
Steg 9. Förhindra skador genom att linda bandändarna runt takräcken
När du har lindat ändarna runt staplarna, knyt flera säkra knutar så att de håller sig på plats. Om du kör med ändarna lösa kan de fastna i dina däck och få din kajak och takräcke att riva av din bil.
Del 3 av 3: Tying Down the Bow and Stern
Steg 1. Haka änden av en båglinje till den främre änden av din kajak
För in kroken i slutet av båglinjen genom öglan på bärhandtaget i slutet av din kajak. Se till att kroken sitter ordentligt.
Steg 2. Haka fast den andra änden av fören till dragkroken under din stötfångare
Dragkroken ska se ut som en liten metallring under stötfångaren på din bil. Haka inte båglinjen till stötfångarens plastdel, annars kan du skada din bil.
Om din bil inte har en dragkrok kan du behöva skaffa en huva för att använda den istället. Huvnslingor fäster vid bulthuvudena under huven. När du har skruvat fast den stänger du huven så att bandets tygögla sticker ut från huven. Haka båglinjen till den slingan
Steg 3. Dra åt båglinjen
Om din båglinje har ett kamspänne, dra linan genom kamspännet för att dra åt linan. Om din båglinje har en spärr, vrid spärren upp och ner tills linan är åtdragen.
Gör inte förbandet för hårt, annars kan du skada din kajak. Du bör fortfarande kunna flytta din kajak upp och ner på taket på din bil med handen
Steg 4. Upprepa på baksidan av din kajak och bil med en akterlinje
Haka änden av akterlinan till bärhandtaget på baksidan av din kajak. Haka sedan fast den andra änden av linan till dragkroken under din bakre stötfångare eller till dragkroken på din bil. Om du inte har en dragkrok eller dragkrok kan du behöva installera en dragkrok så att du har något att koppla akterlinan till.
Steg 5. Fäst de lösa ändarna på resten av linan
Ta de lösa ändarna av fören och akterlinjerna och linda dem runt resten av linjen. När all slack är inlindad, knyt flera knutar så att de lösa ändarna inte lossnar.
