Att cykla kan vara bra träning och rolig aktivitet att göra med vänner och familj. Att anpassa din gamla cykels utseende och prestanda kan vara ett roligt och kostnadseffektivt sätt att krydda din resa. Oavsett om du vill erövra en ny terräng, ta en ny övning eller bara lägga till lite färg i ditt liv, det finns många bra sätt att ändra din cykel.
Steg
Metod 1 av 3: Ändra utseendet
Steg 1. Applicera färgad styrtejp
Tejp är ett bra sätt att framhäva styret och ge ett bättre grepp samtidigt.
Köp helt enkelt en färgad tejp från valfri butik som säljer cykeltillbehör och linda den mot styret tills hela ytan är täckt. Ett lager av typ kommer att räcka
Steg 2. Byt ut headsetlocket
Varje cykel har ett lock som sitter ovanpå headsetet där styrdelen är bultad ihop. Headsetlocket täcker helt enkelt bulten och är vanligtvis en intetsägande färg. Du kan byta ut din nuvarande keps för en anpassad färg eller design och lägga till bloss till en annars vanlig cykeldel.
Headsetkåpan finns i olika storlekar. Det säkraste sättet att ta reda på vilken kepsstorlek du har är att konsultera manualen som medföljde din cykel eller rådfråga en anställd i en lokal butik. Installationen är enkel eftersom locket helt enkelt ska skruvas av och på igen
Steg 3. Lägg till en unik sadelväska
Väskor är ett bra sätt att fästa extra utrymme på din cykel som lagrar föremål som din telefon, en vattenflaska eller något annat du kan behöva. Istället för att få en körning av kvarnpåsen kan du få en fantastisk design eller färg för att anpassa din cykel.
Du kan få ett antal olika väskor beroende på vad du föredrar. Det finns bagageväskor som sitter bakom sätet, en styrväska som sitter framför, väskor som hänger från ett stativ, eller några som ligger under cykelramen utom synhåll
Steg 4. Köp en dekal
Dekaler är ett bra och enkelt sätt att piffa upp din cykelram utan att investera tid eller pengar för att måla den. Du kan få ditt namn, ett favoritmärke eller ännu roligare som representerar dina intressen och hobbyer, som din favorit hundras!
Steg 5. Ändra hur du sitter
Det finns många olika typer av cykelsäten som förbättrar komforten och ser bra ut. Att byta material och dämpning av din sits är en enkel anpassning.
- Gel -dämpning. Dessa formar sig efter din kropp och ger stor komfort för en avslappnad ryttare.
- Skumdämpning. Detta är bra för långa åkattraktioner och de som väger över 200 kg. Det är bra för långa åkattraktioner eftersom det ger mer stöd för din nedre rygg men ändå ger tillräckligt för komfort.
- Skinnsadelar. Dessa blir allt mer populära. Även om de tar lite tid att bryta sig in, hjälper det dig att hålla dig sval på långa vägar och är oöverträffad när det gäller hållbarhet. Detta är ett bra val för någon som rider mycket.
Steg 6. Applicera en ny färgfärg
Detta kan vara tidskrävande och kräver lite mer arbete, men ett nytt lack kan få din cykel att se ny ut.
Var noga med att rengöra din cykel ordentligt så att du slipper rost och brister från slitage. Efter detta kan du köpa speciell primer och färger avsedda för cyklar som gör din gamla jolleseglare till ett ljust mästerverk
Steg 7. Lägg till tillbehör
Kanske vill du ändra hur din cykel ser ut utan att ändra ramen eller cykeln själv. Du kan köpa många snygga tillbehör och applicera dem på din cykel och helt enkelt ta av dem när du tröttnar på dem.
- Klockor och horn. Dessa kan vara bra ur säkerhetssynpunkt för att varna människor du rider nära dem, men kan också lägga till en unik snurr på framsidan av din cykel.
- Vattenflaskor och burar. Cykling är svårt och det är viktigt att hålla sig hydratiserad. Du kan lägga till vattenflaskor och hållare (burar) till din cykel som ser bra ut samtidigt som du ser till att du håller dig frisk.
- Ljus. Om du gillar att cykla senare på dagen är det viktigt att vara synlig. Du kan få lampor som är sol- eller batteridrivna som kommer i olika färger och ser till att du sticker ut, inte bara i mörkret utan också för dina vänner.
- Pedaler kan också enkelt tas av och ersättas med något som är bekvämare för dig.
Steg 8. Byt styret
Du vill se till att det inte förändrar cykelns prestanda för mycket, men nya styr kan se bra ut.
- Platta styr. Dessa är den vanligaste typen av styr. De är enkla och lätta med bra kontroll men är inte bra för dem som gillar att göra trick eller höga hastigheter.
- Stigerör. Dessa är i princip platta styr som reser sig från mittklappsområdet och är vanligtvis bredare än platta stänger. De ger dig bra kontroll, är bra för dina handleder, men kan också göra din cykel mindre aerodynamisk och därmed sakta ner den.
- Bullhorns. Dessa är inte bra att svänga men är annars bra för höga hastigheter och klättring. De böjer sig uppåt och framåt från mitten.
- Släpp barer. Dessa har en rak mittdel med varje ände som böjer sig nedåt och mot ryttaren. Dessa är ett bra generellt styr men rekommenderas inte för täta svängar.
Metod 2 av 3: Bygga en vägcykel
Steg 1. Välj ramen
Oavsett om det är en begagnad online eller en ny ram från en cykelbutik kan du byta ut din ram till något som är lite mer gynnsamt för vägens hastigheter som en kaross- eller aluminiumram som ger hållbarhet och lättvikt.
- Du vill ha något lätt men ramens storlek är oftast baserad på din längd och vikt.
- Vikten att skjuta för hela cykeln i sig är under 20 kg och ramarna kan ta upp mycket vikt. Du vill rådfråga någon från din lokala cykelbutik om du är orolig för din vikt och hållbarheten hos en ram.
Steg 2. Köp en lätt gaffel
Dina cykeldäck och ram är anslutna med en gaffel. Köp en av kol för att ge dig den lättviktsvägcykeln som behövs.
Steg 3. Välj vägcykeldäck
Vägdäck är ganska smala och är inte byggda för att klara stötar och tuff terräng på mountainbikes. Du vill ha ett roadturing- eller racerdäck.
- Det ska finnas ett nummer på däcken för att ange storleken. Du vill ha något som är 700 bredd och borde läsa något som 700x23. Det första talet är däckets ytterdiameter i millimeter och det andra talet är själva däckets bredd i millimeter.
- De flesta racercyklar använder uppblåsbara rör och röret kan bytas ut om din cykel kräver det i framtiden.
Metod 3 av 3: Ridning av vägen
Steg 1. Hitta en robust ram
Du vill ha en ljus ram men en fantastisk fjädring som kan hjälpa till att absorbera stötar från stötar och stenar. Du vill att ramen ska ligga i intervallet 18 till 19 tum, beroende på din längd, och en ram som väger cirka 7 kg. Stötdämparna kan vara komplicerade. Det finns olika styrkor utformade för olika tryck och kan vara antingen luft- eller fjäderbaserade.
Steg 2. Få en bekväm sittplats
Om du planerar många stötar vill du se till att din sits har tillräcklig vaddering och stöd. Kolfiber är ett populärt material och har inte samma styvhet som ett plastskal.
Ett brett, stolformat säte är utmärkt för mountainbikes eftersom de ger en bra bas
Steg 3. Se till att dina däck är starka
Om du funderar på att ta din cykel i ojämn terräng vill du se till att dina däck är breda och har tillräckligt med slitbanor för att inte glida. De måste också vara tjockare än ett vägdäck så att du inte blir platt.
Du hittar lätt förstärkta däck som har extra stöd för terrängkörning. Du vill ha ett däck som är 29, 27,5 eller 26 tum. Däcket i sig borde stava ut vilken storlek det är. Breddarna för en mountainbike sträcker sig från 1,8-2,2 tum
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Se till att ha alla små delar på ett ställe.
- En skärbrännare med oxyfuel kan användas för att skära delar av cykeln.
- Ett bra ställe att skaffa gamla cyklar är överföringsstationer och skrot.
- Säkerheten först. Det är fantastiskt att vilja ha en snygg cykel, men se alltid till att det är säkert innan du hoppar på.
- Se till att delarna passar ihop. Det är inte till nytta om de alla är olika fixeringar.
- Du kan också använda den kvarvarande delen för att göra andra cyklar.
- Gå "old school" och lägg tennisbollar mellan hjulekrarna, det var vad alla coola barn gjorde på den tiden. Det kan dock skada dina hjul.
Varningar
- Var försiktig så att du inte andas in sprayfärgen medan du målar den.
- Om du cyklar på natten, ha reflektorer och lampor.
- Om du gör detta upphävs alla garantier och garantier på cyklarna.
- Se upp för att cyklarna går sönder, vilket kan leda till skador.
