Hjullager är metallkulor som hålls av en ring och låter hjulet på ditt fordon snurra med så lite friktion som möjligt. Med tiden kan lagren gå sönder på grund av brist på smörjning och typiskt slitage. Att köra på ett dåligt hjullager kan vara farligt och kan orsaka allvarliga skador på ditt fordon om du fortsätter att köra på det. Lyckligtvis är det relativt enkelt att diagnostisera ett felaktigt hjullager och du kan vanligtvis avgöra om det är ett problem genom att lyssna på dina hjul och utvärdera eventuella förändringar i din bils hantering.
Steg
Metod 1 av 3: Lyssna på dina hjul
Steg 1. Lyssna efter knäpp eller popp när du svänger
Knäppa, poppa och klicka är alla tecken på att den yttre CV -leden, som är leden som förbinder ditt hjul med axeln, börjar slits ut. Ibland kommer allvarligare svängar att skapa ett högre knäpp- eller knallbrus. Om du hör detta medan du kör, finns det en god chans att du har en dålig axel.
Lyssna på vilken sida det skramlar, så har du en uppfattning om vilket hjullager som går dåligt
Steg 2. Lyssna efter slipning, dra eller vrål medan du kör
När du kör, kommer slitna hjullager ibland att låta som en bromsskiva som slipar eller drar. Ju längre du kör desto starkare kommer slipningen att låta. Kör längs vägen i 17 km (40 mph) och lyssna efter eventuell slipning som du hör från dina hjul.
Steg 3. Se om det surrande ljudet ändras när du ändrar hastigheter
Ett vanligt tecken på ett slitet lager är om ljudet från ditt hjul ändras när du accelererar eller saktar ner. Om du redan hör ett surrande eller knäppande ljud, se om det blir mer eller mindre intensivt ju snabbare du går. Om ljudet varierar beroende på hur snabbt du går, finns det en god chans att det är problem med dina hjullager.
Metod 2 av 3: Att känna igen andra symptom
Steg 1. Känn din ratt för att avgöra om den vibrerar
Om du kör och ratten vinglar eller vibrerar är det ett gott tecken på att du kan behöva byta ut dina lager. När lagren går sönder kan det få din bil att känna sig "lös", vilket resulterar i dålig hantering och en vibrerande eller vinglande ratt.
Steg 2. Var uppmärksam på om dina hjul vinglar
När du kör i högre hastigheter kan dina hjul börja vingla från sida till sida. Detta är ett tecken på att dina lager går dåligt. Tyvärr är svängande hjul vanligtvis ett tecken på betydande lagerskador, så du bör sluta köra och byta ut dem omedelbart om så är fallet.
Steg 3. Se om din ABS -lampa tänds
Bilar med låsningsfria bromssystem har ofta en indikatorlampa på instrumentbrädan. Om denna lampa tänds kan det bero på dåliga lager. Se om det finns några ytterligare symtom för att avgöra om det är dina hjullager eller en annan del av ditt broms- och upphängningssystem.
Steg 4. Avgör om din bil driver åt sidan
Om ditt fordon har en tendens att glida åt sidan när du kör kan lagren vara dåliga. Kör ner en rak väg med måttlig hastighet och känn om hjulet automatiskt vrider åt sidan utan att du kontrollerar det.
Detta symptom ensam är inte en bra indikator på dåliga hjullager eftersom det kan orsakas av en mängd andra problem med hjulinställning
Metod 3 av 3: Utvärdering av lagerskador
Steg 1. Lyft bilen med en domkraft
Läs din bruksanvisning för att lära dig var domkraftspunkterna på din bil är. Placera domkraften nära hjulet som du misstänker har ett dåligt lager och lyft upp bilen så att hjulet rensar vägen.
Se till att du vidtar rätt försiktighetsåtgärder när du använder en domkraft så att din bil inte råkar falla och skada dig
Steg 2. Vrid hjulet fram och tillbaka för att se om det finns någon rörelse
Tryck och dra i hjulet fram och tillbaka för att känna om det finns någon ge. Om du kan skjuta hjulet fram och tillbaka är detta ett tecken på betydande lagerskador. Byt ut dina lager omedelbart om dina hjul vinglar när du kör.
Steg 3. Snurra på ratten och lyssna efter ett skramlande ljud
Om du misstänker att ett bakhjul har ett dåligt lager, lägg handen på hjulet och snurra det så fort du kan. Om lagret är dåligt är det troligt att det kommer att skramla när du vrider det. Även om det inte är så allvarligt som ett vinglande hjul, bör skramlande hjullager bytas ut så snart som möjligt.
Ju längre du kör på ett skadat hjullager, desto värre blir skadan med tiden
Steg 4. Ta din bil till en professionell
Om du fortfarande är osäker men misstänker att det är något fel med dina hjullager bör du ta det till en certifierad mekaniker så att de kan diagnostisera problemet korrekt.
Tips
- Det är vanligtvis inte nödvändigt att byta ut alla hjullager samtidigt bara för att det är dåligt, men det kan ge dig mer sinnesro. Kullager kan hålla flera tiotusentals miles innan de misslyckas och kvalitetslagringar är inte särskilt billiga.
- Om du planerade att utföra andra arbeten (som att byta bromskomponenter) kan du spara tid och arbetskostnader genom att låta dem utföras samtidigt som dina lager byts ut.