Fordonets generator ger ström för att ladda batteriet och styra dess elektronik. Om ditt fordon börjar visa tecken på minskad effekt som dimning av strålkastare eller inre belysning kan du få din generator testad gratis i de flesta bildelar. Om den inte kan producera tillräckligt med ström för att hålla batteriet laddat och bilen igång måste den byggas om eller bytas ut.
Steg
Del 1 av 3: Koppla bort generatorn
Steg 1. Parkera bilen på en jämn, plan yta
Varje gång du planerar att arbeta med ditt fordon är säkerheten avgörande. Eftersom du kan behöva lyfta upp bilen, se till att den står parkerad på en yta som är lämplig för arbetet. Det ska vara jämnt asfalterat och plant.
- Även om du inte har jacken upp bilen är det lättare att arbeta på en jämn yta.
- Se till att bilen står parkerad eller att parkeringsbromsen är aktiverad (om den är utrustad med en standardväxel).
Steg 2. Koppla ur batteriet
Hitta rätt uttag för att lossa bulten som håller kabeln på den negativa terminalen tätt. Det är batteriets terminal med ett synligt (-) tecken. När den är lös drar du bort kabeln från terminalen för att koppla ur batteriet. Arbeta aldrig i ett fordons motorrum utan att först koppla ur batteriet för säkerhets skull.
- Att arbeta på generatorn utan att koppla ur batteriet kan leda till att du blir chockad eller skadar fordonet.
- Du kan låta den positiva kabeln vara ansluten.
Steg 3. Jack upp fordonet vid behov
Följ serpentin- eller tillbehörsremmarna för att hitta generatorn i motorrummet. Beroende på fordonet kan det vara på toppen närmast dig, eller det kan vara på en av sidorna och svårt att komma åt. Om du inte enkelt kan komma åt den från motorrummet måste du sätta i bilen.
- Se till att parkeringsbromsen är på och att hjulen är blockerade innan du slår upp den.
- Sätt i domkraften under fordonet för säkerhets skull när den har knekts upp.
Steg 4. Ta bort huvudströmkabeln från generatorn
Huvudströmkabeln är den tjocka kabeln som är ansluten till generatorn som går från batteriet. Beroende på hur mycket utrymme du har i ditt specifika fordon kan du kanske använda en spärrhake, men i vissa kan du bara passa en nyckel med öppen kant. Skruva loss bulten som håller den på plats och dra den från där den är ansluten.
- Bultarna kommer sannolikt att kräva standarduttag eller skiftnycklar i amerikanska tillverkade fordon och metriska i de flesta utländska applikationer.
- Den enda andra kabeln som går till generatorn ansluts till en sele, så det blir lätt att identifiera.
- Ställ bulten åt sidan någonstans säkert tills du installerar den nya generatorn.
Steg 5. Lossa säkerhetsklämman som ansluter ledningsnätet
Den enda andra ledningen som går in i generatorn är styrselen. Använd fingret eller en platt skruvmejsel för att lossa klämman som håller ihop selen och skjut sedan isär den.
- Var försiktig om du använder en skruvmejsel för att komma till svåråtkomliga klipp så att du inte går sönder plasten.
- Lägg den lösa tråden åt sidan så att den inte fastnar på generatorn när du tar bort den.
Del 2 av 3: Ta bort den gamla generatorn
Steg 1. Avlasta spänningen på bältet med den automatiska spännaren (om sådan finns)
Vissa fordon använder generatorn själv för att spänna slangen eller tillbehörsbältet, men andra använder en automatisk spännrulle. Sätt in fyrkantdrivenhet från en brytare i hålet i den automatiska spännrullen och tryck på medurs för att avlasta spänningen på remmen.
- Du kan se om ditt fordon använder en automatisk spännare genom att titta på generatorns monteringsfäste: om bultarna kan glida från sida till sida i fästet har den ingen autostrammare.
- Du måste dra remmen av generatorremskivan innan du släpper den automatiska spännaren.
- I vissa bilar kan du behöva en vän för att lindra spänningen medan du tar bort bältet.
Steg 2. Lossa bultarna på generatorn om det inte finns någon automatisk spännare
I bilar utan en automatisk spännrulle kan du avlasta spänningen på remmen helt enkelt genom att lossa de två bultarna som säkrar generatorn till motorn. Dessa kräver ofta en 14 mm eller 1⁄2 1,3 cm -uttag, men du kan behöva prova andra.
- När du lossar bultarna kommer generatorn att glida i fästet under bältets spänning.
- Du kanske inte behöver ta bort serpentinen eller tillbehörsbältet om det inte är skadat.
Steg 3. Inspektera serpentinbältet för skador
Leta efter tecken på glans eller glasering (blankare delar) på kanterna och undersidan av bältet. Kontrollera både ovansidan och undersidan för tecken på sprickor.
Om du hittar något av dessa problem måste du byta ut det
Steg 4. Ta bort generatorn från motorrummet
Med remmen avdragen från generatorskivan och ledningarna frånkopplade, bör generatorn komma ut fritt.
- Du kan behöva vrida generatorn runt vissa saker för att ta bort den.
- Håll koll på hur du maskerar generatorn ur motorrummet för att hjälpa till att pressa in den nya.
Steg 5. Jämför den nya generatorn med den gamla
Innan du installerar den nya generatorn, lägg den på ett bord bredvid den gamla du just tog bort. Se till att monteringshålen och kabelanslutningarna är på samma plats och att de två delarna är lika stora.
- Även om du angav specifik information när du köpte generatorn, är detta steg viktigt att se till att de gav dig rätt del.
- Om de inte matchar, lämna tillbaka den nya generatorn till bildelbutiken för att få rätt byte.
Del 3 av 3: Installera den nya generatorn
Steg 1. Skjut den nya generatorn på plats
Du kanske måste vicka på generatorn för att klämma tillbaka den på plats i ett trångt motorrum. Var noga med att hålla lösa ledningar eller serpentinbältet ur vägen när du får det på plats.
- Var försiktig så att du inte klämmer fast några kablar bakom generatorn när du skjuter den på plats.
- Se upp för serpentinbältet när du skjuter generatorn på plats för att vara säker på att du inte skadar den.
Steg 2. Sätt i monteringsbultarna
Skjut monteringsbultarna genom generatorn och in i fästet. Dra åt dem för hand tills de sitter ordentligt. I bilar med en automatisk spännrulle kan du dra åt bultarna helt vid denna tidpunkt, annars håller du bultarna lösa.
- Du måste dra åt bältet med generatorn senare om du inte har en automatisk spännare.
- Se till att bultarna sitter tillräckligt tätt för att hålla generatorn på plats, men tillräckligt lösa för att glida från sida till sida i fästet.
Steg 3. För remmen över den nya generatorskivan
Installera antingen det nya bältet eller kör tillbaka det gamla bältet genom alla lämpliga remskivor. Om du inte är säker på hur du ska dra bältet på rätt sätt, leta efter ett diagram på bilens kaross inuti motorrummet för att vägleda dig. Bältet måste gå runt alla tillbehör som det ska driva i ditt specifika fordon.
- Om det inte finns något diagram fastnat i motorrummet kan du också hitta diagrammet i din fordons bruksanvisning.
- Du kanske också hittar diagrammet på tillverkarens webbplats.
Steg 4. Sätt på spänningen på generatorn med en bändare om det behövs
Om ditt fordon inte har en automatisk spännrulle, tryck på generatorn med en stor skruvmejsel eller bänd stång tills bältet är tätt. Placera bockstången mellan generatorn och motorn och skjut ut generatorn, bort från motorn.
- Var försiktig så att du inte klämmer eller klipper några ledningar med skruvmejseln eller bändstången.
- Du eller en vän måste fortsätta att trycka tills bultarna dras åt.
Steg 5. Dra åt bultarna och remmen
Med spänning på bältet applicerat via generatorn och bända stången, använd lämplig sockel och en spärr för att dra åt de två monteringsbultarna resten av vägen. Detta gör att generatorn kan hålla spänningen på remmen.
- Se till att ormbältet har mindre än en tum spel fram och tillbaka när det är installerat.
- Om bältet är lite löst, lossa bultarna och tryck igen med liran medan du drar åt dem.
Steg 6. Anslut strömkabeln och bildskärmsselen
Anslut kabelnätet igen och sätt i bulten som håller fast huvudkabeln till generatorn i samma ordning som du tog bort dem. De bör installera exakt som de var i den gamla generatorn.
- Se till att den primära strömkabeln dras åt ordentligt på den nya generatorn.
- Se till att du hör ett "klick" från ledningsnätet för att se till att det sitter ordentligt.
Steg 7. Anslut batteriet igen
Med den nya generatorn på plats är det bara att återansluta den negativa kabeln till batteriet. Se till att du drar åt ordentligt så att det inte kan skaka loss under körning.
- Om batteriet är urladdat kan du behöva starta det.
- Om fordonet är uppbockat, ta bort domkraften och sänk den.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Många bildelar hus kommer att låna dig serpentinbälteverktyget för en liten återbetalningsbar deposition.
- Ta foton med din digitalkamera när du tar bort delar. Detta visar vad som kom varifrån. Det kommer också att göra det lättare att komma ihåg sekvensen när du sätter ihop den igen.
- Om du har problem med att hitta remspännaren, använd ritningen av bältet som troligtvis finns i motorrummet.
Varningar
- När du sätter tillbaka de gamla bultarna på den nya generatorn ska du inte dra åt dem förrän alla har lagts till.
- Låt alltid motorn svalna innan du börjar arbeta nära den för att förhindra att du bränner dig.
- Koppla bort den negativa batterikabeln innan du arbetar med elektriska delar i ditt fordon för att förhindra kortslutning av elsystemet och skada elektroniken.
