Hur man släpper en motorcykel: 14 steg (med bilder)

Innehållsförteckning:

Hur man släpper en motorcykel: 14 steg (med bilder)
Hur man släpper en motorcykel: 14 steg (med bilder)

Video: Hur man släpper en motorcykel: 14 steg (med bilder)

Video: Hur man släpper en motorcykel: 14 steg (med bilder)
Video: iOS 14 iphone Widgets & Features (TIPS & TRICKS!) 2024, Mars
Anonim

En motorcykel som är felaktigt bunden till din släpvagn kan leda till att din motorcykel växlar eller välter under en resa längs motorvägen eller till och med ramlar ur din släpvagn. För att hålla din motorcykel säkert bunden på en släp under vägresor, lär dig de korrekta procedurerna. Lär dig att välja en lämplig släpvagn, säkra din cykel till den och kör säkert.

Steg

Del 1 av 3: Att välja en släpvagn

Trailer en motorcykel Steg 1
Trailer en motorcykel Steg 1

Steg 1. Välj en släpvagn som passar dina behov

Beroende på hur ofta du planerar att flytta din cykel, vilken typ av förhållanden du förväntar dig att stöta på, hur praktiskt du är med verktyg och din budget, finns det en mängd olika släpvagnar som passar för dina ändamål. En mängd släpvagnar är gjorda för att passa vissa modeller eller märken av cyklar. Kontakta din cykelhandlare för specifika släpförslag för modellen.

  • Att hyra en släpvagn är vanligtvis det vanligaste alternativet eftersom de flesta företag som tillhandahåller utrustningen vanligtvis håller den mycket välskött och i enlighet med federal och statlig lag när det gäller registrering, plattor och belysning.
  • Storleksmässigt är en 5 'X 9' öppen släpvagn med nedfällbar ramp idealisk för en eller två kryssare. Det är också bra att ha bindningsringar i de främre hörnen, på golvet.
  • Vissa släpvagnar som är gjorda speciellt för motorcykelvagnar har mycket små däck, som studsar okontrollerat när du kör. Om cykeln är värd att bogsera, använd en kraftigare släpvagn.
Trailer en motorcykel Steg 2
Trailer en motorcykel Steg 2

Steg 2. Skaffa en motsvarande ramp för släpet

Mät hjulbasen och markfrigången för cykeln så att du får en ramp som är tillräckligt stor för dina ändamål. De flesta släpvagnar bör ha en nedfällbar ramp, men om du ska hyra en eller försöka släpa en cykel i din lastbil, vill du vara säker på att det fungerar.

  • Hjulbas mäts från mitten av framhjulet till mitten av bakhjulet på din cykel.
  • Markfrigång mäts från motorcykelns lägsta punkt, halvvägs mellan fram- och bakhjulen.
  • Du vill också mäta höjden på släpet eller lastbilsbädden där du försöker ladda cykeln.
Trailer en motorcykel Steg 3
Trailer en motorcykel Steg 3

Steg 3. Lär dig lagarna om släpvagnstillstånd i ditt område

Lagar varierar från stat till stat, så det är alltid en bra idé att undersöka eventuella särskilda tillstånd, lagar, vägregler eller licenser som du kan behöva för att hålla dig i enlighet med lokal brottsbekämpning.

  • De flesta uthyrningsföretag erbjuder en tillfällig försäkring som endast täcker deras utrustning och som kan kräva att du betalar en självrisk.
  • Kontakta ditt försäkringsbolag för att se om hyresförsäkringen kommer att räcka, bara för att vara på den säkra sidan.
Trailer en motorcykel Steg 4
Trailer en motorcykel Steg 4

Steg 4. Se till att du har ett lämpligt fordon med dragkrok

För att dra en släpvagn med en vikt upp till ett ton behöver du något med bakhjulsdrift som är avsedd för att dra två tusen pund. Crown Victorias eller Chevy Caprices fungerar utmärkt.

  • Kopplingar är klassade baserat på tungan på olika släpvagnar, och du behöver en lämplig dragkrok för den släpvagn du använder. För motorcyklar är klass 1 eller 2 -drag normalt bra.
  • Mindre bilar kan fungera för mindre släpvagnar, men allt mer än ett ton behöver ett kraftigare fordon. Lastbilar och stadsjeepar, från Ford Rangers till Chevy Colorados är vanligtvis bättre än någon bil.
  • Om du ska dra en mycket större släpvagn, överstigande två ton, behöver du minst en halvtons lastbil som en F-150 eller en Silverado. en halvtons lastbil som en Ford F-150 eller Chevy Silverado.

Del 2 av 3: Säkra cykeln

Trailer en motorcykel Steg 5
Trailer en motorcykel Steg 5

Steg 1. Skaffa några spärrband

Det finns flera varianter av dessa remmar men spärrtypen är lättare att komprimera fjädringen än dragremstypen, och de är tillgängliga på de flesta hemmacenter och lågprisbutiker.

Var uppmärksam på arbetslastgränsen för de remmar du får och välj ett band som har en arbetsbelastningsgräns på minst hälften av din motorcykels vikt. Till exempel, om din cykel väger 650 pund, hitta ett band med en arbetsbelastningsgräns på minst 325 pund vardera. De flesta en-tums nylonremmar kommer att ha detta betyg

Trailer en motorcykel Steg 6
Trailer en motorcykel Steg 6

Steg 2. Skaffa en hjulkloss för släpvagnens framsida

En hjulkloss är ett robust material av metall eller hårdplast som placeras runt motorhjulets framhjul för att hindra den från att röra sig. Även om hjulklumpen inte är ett krav för att släpa din cykel, så underlättar det verkligen uppdraget, särskilt om du lastar och spänner utan hjälp av en vän.

Om du inte har en chock parkerar du cykeln längst fram på släpet. Om det finns en skena på släpet ska ditt främre däck pressas mot skenan

Trailer en motorcykel Steg 7
Trailer en motorcykel Steg 7

Steg 3. Använd rampen för att ladda cykeln

Skjut cykeln uppför rampen i släpvagnens säng och placera framhjulet i hjulklossen. Placera framhjulet på din motorcykel i hjulklossen.

Trailer en motorcykel Steg 8
Trailer en motorcykel Steg 8

Steg 4. Lägg ned sidostödet och fäst remmarna

En allmän regel för att fästa något är att fästa remmarna så högt som möjligt på cykeln och så lågt som möjligt på släpet för största hållkraft. Använd ett "X" -mönster för maximal stabilitet.

  • Börja med den främre vänstra remmen (sett från sittande läge på cykeln). Fäst ena änden av remmen på släpet och den andra till en styv punkt på ramen eller trippelträdet.
  • Dra åt den främre vänstra remmen tills den är spänd. Fäst sedan det främre högra bandet på samma sätt som det främre vänstra bandet. Eftersom din cykel är i sidostativet kommer den att luta sig åt vänster men i slutändan vill vi att cykeln ska vara helt vertikal när den är säkrad.
  • Du kanske vill använda några mjuka öglor på remmen på motorcykeln för att skydda cykeln och fäst sedan spärrremmen på den mjuka öglan.
Trailer en motorcykel Steg 9
Trailer en motorcykel Steg 9

Steg 5. Fäst remmarna på släpet och spärra fast dem

Fäst remens andra krokände på en säker plats i din lastbil eller släpvagn, helst i en vinkel. Dra slacken ur remmen och spärra den några gånger. Upprepa samma process för höger sida. Dra åt varje spärrband så att cykeln sitter i upprätt läge på egen hand.

  • Du kommer att märka att cykeln börjar röra sig i vertikalt läge och din främre fjädring komprimeras. När cykeln är vertikal kommer du att vilja dra åt vänster och höger sida tills fjädringen är helt komprimerad.
  • Spänn inte fast styret. De flesta tillverkare säger att det inte är säkert att fästa spärrband på styret eftersom de helt enkelt inte är konstruerade för att klara trycket som kommer att utövas av remmarna och en hoppväg.
Trailer en motorcykel Steg 10
Trailer en motorcykel Steg 10

Steg 6. Spänn fast cykelns baksida

Kom ihåg att fästa remmarna bakåt på motorcykeln så att de bakre remmarna sätter motspänning på de främre remmarna, vilket gör din cykel till en orörlig armatur på släpet.

Binda inte remmarna till skydd på sadelväskor eller stammar eftersom det är troligt att du kommer att dra av skydden under transport. Återigen vill du komprimera fjädringen när du spänner remmarna

Del 3 av 3: Körning med en släpcykel

Trailer en motorcykel Steg 11
Trailer en motorcykel Steg 11

Steg 1. Se till att suspensionen är komprimerad

När du spärrar remmarna måste du se till att fjädringen är komprimerad helt. Om den inte är komprimerad är det möjligt att dina remmar lossnar när cykeln retar fram och studsar runt från stötar och dippar på vägen.

Trailer en motorcykel Steg 12
Trailer en motorcykel Steg 12

Steg 2. Öva på att köra runt med släpvagnen kopplad till ditt huvudtransportfordon

Du vill inte att första gången du kör med en släpvagn ska vara första gången du har din prisvärda cykel fastspänd på den och kör i motorvägshastigheter i elementen. Öva på att koppla in din släpvagn och köra runt lite för att få en känsla för saker.

Öva trånga hörn, uppfartar och säkerhetskopiera specifikt. Ta den för en testkörning på en motorväg, i hög hastighet. Få en uppfattning om hur du kommer att behöva justera dina vanliga körvanor för att klara körning med släpvagnen ansluten

Trailer en motorcykel Steg 13
Trailer en motorcykel Steg 13

Steg 3. Täck över cykeln med en presenning

När du har säkrat cykeln till släpvagnen, använd en duk eller vinylduk för att täcka den och skydda den från väder och vind, eller locket du använder för din motorcykel när du parkerar den. Tarpen behöver inte utföra något bärande arbete, så bind bara fast den till remmarna eller till cykeln.

Trailer en motorcykel Steg 14
Trailer en motorcykel Steg 14

Steg 4. Kontrollera remmarna regelbundet

Det är viktigt att gå tillbaka och kontrollera alla remmar och se till att de inte gnuggar några delar på din cykel. Kontrollera också spänningen på remmarna igen. På en längre resa, gå en promenad varje gång du stannar och kontrollerar remmarna igen. Det är alltid bäst att vara på den säkra sidan.

Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube

Tips

  • Stanna regelbundet medan du kör. Gå ut och kolla remmarna på din släp för att se till att ingenting har förskjutits och/eller om du behöver justera dina remmar.
  • Att ha någon som hjälper dig att hålla motorcykeln upprätt medan du binder den kommer att göra processen mycket lättare att knyta din motorcykel till en släpvagn.
  • Stå på släpvagnens säng när du är färdig att spänna fast motorcykeln och hoppa upp och ner i sängen. Detta kommer att simulera hur motorcykeln ska färdas och hjälpa dig att mäta om du behöver justera remmarnas täthet någonstans.
  • Ett spärrband med ett starkt metallspänne och en greppplatta i tandstil rekommenderas för att hålla motorcykeln tätt i en släpvagn.

Varningar

  • Kontrollera reglerna och kraven för att dra en släp i ditt område innan du laddar din motorcykel på en. Att inte följa reglerna i ditt område kan resultera i en biljett eller böter.
  • När du spänner spärrbanden, dra inte åt dem så hårt att du börjar böja vissa delar av din motorcykel.

Rekommenderad: