Det är ingen hemlighet att stora fordon hanterar annorlunda än vanliga bilar. Men när du försöker parkera på en plats eller parkeringsplats avsedd för fordon av en mer vanlig storlek, måste du vara särskilt försiktig med ditt stora fordon eller lastbil. Det sista du vill är att oavsiktligt skada andra parkerade bilar. Det är bra att några grundläggande parkeringsprinciper kan hjälpa till att förhindra att detta händer.
Steg
Metod 1 av 3: Dra in stora fordon till en parkeringsplats
Steg 1. Kontrollera dina speglar innan du parkerar
Dåligt justerade speglar kan resultera i att du tappar perspektiv när du parkerar. Detta kan skada din förmåga att mäta avståndet mellan dina fordon och hinder. Du vill ha en så tydlig och komplett bild av området runt ditt fordon som möjligt.
- Även om du är mer säker på dina parkeringsförmågor, bör du alltid dubbelkolla dina blinda fläckar för att säkerställa att du inte kommer tillbaka till barn, fotgängare eller rörliga föremål, som barnvagnar och kundvagnar.
- Större fordon kan ha ytterligare spegel monterad på fordonets kaross för att förbättra sikten. Dessa extra speglar kan lätt glömmas av tillfälliga förare med stora fordon. Kontrollera dessa regelbundet vid parkering.
Steg 2. Ge dig själv gott om plats
Ju mer utrymme du måste dra in på din plats, desto mer plats måste du manövrera och göra justeringar när du parkerar. Du kan ge dig själv mer plats genom att parkera på en tom del av en parkeringsplats, eller du kan också välja en plats som är omgiven av mindre, mer kompakta fordon.
Mindre fordon på vardera sidan av din stora lastbil tar mindre plats på sin egen parkeringsplats, vilket ger dig mer utrymme när du parkerar
Steg 3. Parkera långsamt och bromsa tidigt
Den större vikten för ett stort fordon kommer att kräva att du bromsar tidigare än för en vanlig bil, särskilt om du har en tung last som du transporterar. Att ta dig tid när du parkerar ditt stora fordon kan förhindra dyra fel, som att skada bilar runt dig eller träffa en parkeringsbarriär.
Steg 4. Dra in till vidöppna fläckar
Detta är kanske den säkraste vägen om du är mindre säker på din stora parkeringsförmåga. Välj en parkeringsplats som är fri från andra bilar. Klipp hjulet i den riktning du vrider för att flytta in på platsen.
- Du kanske märker att din framkant svänger över parkeringsplatserna till platsen bredvid dig. Detta beror på det faktum att större fordon kräver en bredare svängradie för att slutföra svängar.
- Du kan behöva justera ditt fordon i ditt utrymme efter att ha dragit in. Sätt ditt fordon i back, kontrollera dina speglar och blinda fläckar och backa sedan.
- När du drar tillbaka in på din plats efter att du backat ut, justera ditt hjul för att räta ut ditt fordon när du drar in i platsen igen.
Steg 5. Undvik överskridande eller underskrida din tur
Längden på ditt stora fordon kommer att kräva mer utrymme för att svänga för att du ska räta ut det och dra det jämnt på plats. Att svänga som du normalt skulle göra i en vanlig bil kan leda till att du går över eller börjar köra in i andra fordon. För att förhindra detta bör du:
- Manövrera ditt fordon så långt bort från parkeringsplatsen som du kan. Ju mer utrymme du måste närma dig, desto lättare blir det för dig att räta ut din rygg och dra in i platsen.
- Skär hjulet hårt i riktningen mot den plats du parkerar. Du vill att fronten på din lastbil ska gå in på platsen så rak som möjligt.
- Kontrollera dina speglar hela tiden medan du drar dig in på din plats. Fordonets sida kan fortfarande räta ut, och du måste hålla ett noggrant öga för att se till att du inte stöter på eller repar andra fordon.
Steg 6. Räta ut ditt fordon med en trepunktsvridning
Ju mer inriktad din bakre ände är med platsen du siktar på att parkera på, desto mindre svängning kommer du att behöva göra och desto lättare blir ditt parkeringsjobb. En trepunktsvändning är där du svänger i en riktning så långt du kan, sätter bilen bakåt för att räta fram framänden och avslutar sedan din sväng genom att fortsätta den. Du kan använda detta medan du parkerar genom att:
- Dra din framkant nära ett av fordonen bredvid platsen där du parkerar.
- Sätt ditt fordon i back och rätta det så att det stämmer överens med din plats så mycket som möjligt. Var noga med att kontrollera dina speglar och blinda fläckar så att du inte träffar några fotgängare eller bilar som står bakom dig.
Steg 7. Dra in din plats jämnt ur din trepunktsväng
Nu när din bil är mer anpassad till platsen, är det troligt att du bara behöver göra små justeringar av din kurs när du drar in i den. Att utföra detta drag i trånga utrymmen är en värdefull färdighet när du kör ett stort fordon, så du kanske vill öva på hur du gör en trepunkts sväng.
Metod 2 av 3: Säkerhetskopiering av stora fordon till en parkeringsplats
Steg 1. Identifiera din säkerhetskopieringsmanöver
Det finns fyra huvudtyper av säkerhetskopieringsmanövrer som du kan stöta på när du kör i ditt stora fordon: rak rygg, förskjuten rygg, grändbrygga och parallell parkering. Var och en av dessa kan identifieras med följande egenskaper:
- Raka ryggfläckar är vanligtvis placerade i ett rutnät och bildar en vinkelrät (L-formad) vinkel med trafikpassagen som fordon passerar genom för att gå djupare in i eller lämna parkeringsområdet.
- Förskjutna bakre utrymmen är vanligtvis arrangerade i ett förskjutet rutnät. Dessa möter trafikpassageringsfordonen som används för att komma in eller ut ur parkeringsområdet i en diagonal vinkel.
- Alley dockutrymmen är nästan alltid för semitruckar. Dessa kräver att du rör dig rakt tillbaka genom en smal passage och sedan svänger skarpt för att manövrera släpet för att möta en lastnings-/lossningsbrygga, som vanligtvis är i en rätt vinkel (L-form) mot passagen.
- Parallella parkeringsplatser finns på sidan av vägen, med antingen trafik, hinder eller tomma platser före eller efter platsen. Dessa kräver att du backar in ditt fordon och kan vara särskilt utmanande. Nya förare kanske vill undvika dessa om det är möjligt.
Steg 2. Förstå mekaniken för att säkerhetskopiera
Detta kommer att vara något annorlunda för semitruckar/fordon med släpvagn kontra stora, normala lastbilar som har en säng fäst vid hytten. Medan stora lastbilar med fast säng kommer att svänga på samma sätt som mindre fordon som du kan vara van vid att köra, kräver dessa gott om extra utrymme för att klara svängen. Halvbilar/fordon med släpvagnar vänder bakåt motsatt den riktning du vrider på ditt hjul.
- Att hänga med att säkerhetskopiera en lastbil/fordon med släpvagn kräver tid och övning. Du bör överväga att hitta en tom parkeringsplats och utföra omvända manövrar för att få en känsla för hur din släpvagn reagerar på svängning.
- Om du förbereder dig för ett körprov eller förväntar dig att behöva vända ditt stora fordon till ett utrymme, bör du köpa några trafikkoner från din lokala järnaffär eller ställa ut några hinder, som en billig fällstol, på en tom parkeringsplats. På så sätt kan du öva på att undvika och styra din släpvagn/bakre ände runt hinder.
Steg 3. Dra före din plats
Du vill dra flera meter före din parkeringsplats för att se till att din sväng inte skär för skarpt och träffar parkerade fordon i närheten av sidan, eller svänger brett och träffar fordon som parkeras på den bortre sidan. Ju mer avstånd mellan ditt stora fordon och de parkerade bilarna betyder att du kommer att ha mer avstånd för att räta ut din bakre ände innan du närmar dig de parkerade fordonen. Det här extra rummet kan vara skillnaden mellan att skrapa upp en annan bil och glida in på din plats utan olyckor.
- Rulla ner dina speglar på både förar- och passagerarsidan av ditt fordon. Du vill ha en så tydlig och så fri sikt som möjligt av dina speglar. Gör detta särskilt om det regnar, eftersom regndroppar kan påverka ditt perspektiv negativt eller hindra din syn.
- Be alla passagerare att kliva ur bilen. Även välskötta passagerare kan vara svåra att se runt när de backar. En tydlig siktlinje hjälper dig att förhindra potentiella skador på ditt fordon eller andra.
Steg 4. Kontrollera dina speglar och gör en promenad
Dina speglar bör ge dig en allmän känsla av måtten på det område du kommer att parkera i. Men speglar kan ibland förvränga avstånd eller missa viktiga funktioner, som tunna metallskyltar, stolpar och så vidare. Notera omgivningen i dina speglar och gå utanför ditt fordon. Sedan:
- Jämför din utvärdering av parkeringsområdet med din spegelvy. Observera eventuella inkonsekvenser, svårt att se hinder eller missade hinder.
- Utvärdera storleken på parkeringsplatsen. Om du känner att platsen kanske inte passar bra, eller om du är nervös i din förmåga att parkera, är det förmodligen bättre att hitta en annan parkeringsplats.
- Justera dina speglar när du återvänder till ditt fordon. Nu när du har en mer fullständig uppfattning om området där du parkerar, kan du justera dina speglar för att ge dig ett bättre perspektiv på det omgivande området du kommer att förvandlas till. Dina speglar är normalt placerade för körning i direkt trafik, så att justera dessa för en bättre parkeringsvy kan hjälpa oerhört mycket.
Steg 5. Sväng ut brett med din hytt
Även för lastbilar med fasta sängar, men särskilt för semitruckar/fordon med släpvagn, bör du svänga din främre ände i en utåtbåge bort från din parkeringsplats genom att skära ditt hjul i riktning mot parkeringsplatsen. Detta gör att bakre delen av ditt fordon kan skarpa kraftigt i riktning mot det utrymme du försöker parkera i. När din bakre ände är vinklad diagonalt in på platsen, räta ut den genom att vrida hjulet ¼ varv eller mindre i riktning bort från platsen.
- Ju mer utrymme mellan dig och de redan parkerade fordonen/hindren som omger platsen där du försöker parkera, desto mer tid behöver du anpassa din bakre ände mot parkeringsplatsen. Detta kommer att ge dig mer utrymme för att göra små justeringar och styra din bakre del på plats.
- Utanför din första hårda skärning i riktning mot parkeringsplatsen, som började den hårda vändningen av din bakre ände mot platsen, bör du bara göra små justeringar medan du backar. Stora justeringar kommer sannolikt att resultera i över- eller understyrning. Om du känner att din infallsvinkel är för långt borta, bör du dra ut och börja om igen.
- Du bör hålla ett öga på fordonets främre och bakre del under dessa manövrar. Medan du svänger ut brett med din hytt för att vinkla din bakre ände mot platsen är det lätt att svänga ut i bilar parkerade på ställen mittemot den du backar i.
Steg 6. Räta ut din hytt
När din bakre ände är i linje med platsen kommer din hytt sannolikt fortfarande att vara i en vinkel mot den. Låt din bakre ände vandra några meter till platsen och vrid sedan hjulet i den riktning du gjorde ditt första hårda snitt - i riktning mot platsen. Detta bör börja rätta din hytt utan att ändra vinkeln på din bakre ände. Använd försiktiga styrkorrigeringar vid denna tidpunkt; överstyrning kan leda till att vagnen på din släpvagn/bakre ändras avsevärt.
- Vissa fläckar är för smala eller har för vinkel för att du ska kunna ta dig tillbaka i ett försök. Även erfarna förare av stora fordon behöver ibland flera försök innan deras fordon är i rätt läge när de backar till en plats.
- Justera ditt fordon efter behov. Du kan behöva dra dig ur din plats, räta ut din bil en gång till och backa in i den, fin och jämn. När du drar ut, var försiktig så att bakdelen inte skär kort eller brett i omgivande fordon.
Metod 3 av 3: Parkera stora fordon säkert
Steg 1. Använd den utsedda parkeringen för stora fordon
Många huvudsakliga ruttanläggningar, särskilt rastplatser och utsedda "trucker" -stopp, kommer att ha speciella parkeringsplatser avsedda speciellt för stora fordon, som semi och flyttbilar. Håll utkik efter platser som dessa, eftersom den här typen av parkering kommer att göra ditt jobb mycket lättare.
- Vissa semitruckar kan behöva så mycket som fyra gånger så mycket utrymme som en normalbil använder.
-
Du kanske vill planera din rutt i förväg så att du vet var du enkelt kan parkera under resan. Några populära webbplatser som ger omfattande resurser för väginformation är:
- https://www.truckstops.com/
- https://longhauler-usa.com/
Steg 2. Känn till de juridiska förväntningarna för stora fordon
På grund av det faktum att ditt stora fordon kan blockera synen på mindre och ibland skapa en farlig blindpunkt på vägen finns det lagar för att förhindra att detta händer. Dessa lagar kommer att variera mellan stat och land, men i allmänhet bör du aldrig:
- Parkera på en väg med en hastighetsbegränsning över 48 km / h om inte ditt fordon är inaktiverat.
- Parkera på ett sätt som blockerar utsikten över vägen från uppfartar och andra gator.
- Parkera med ditt fordon motsatt trafikriktningen.
Steg 3. Signal nödsituationer stannar strax efter att de inträffat
När du tvingas stanna vid en väg på grund av mekaniska problem eller något annat problem måste du placera nödvarningsanordningar senast tio minuter efter att du stannat. Olika typer av vägar kräver olika placering av dina varningsanordningar, till exempel:
- På eller i närheten av en enkelriktad gata eller en uppdelad motorväg måste du placera dina varningsanordningar 3, 30,5 och 61 m (10, 100 och 200 fot) bakom ditt fordon.
- På en tvåfilig väg med trafik som rör sig i endera riktningen eller på en odelad motorväg bör du placera varningsanordningar 3 meter framför och bakom fordonets främre och bakre hörn och 30 fot (30 fot)) framför och bakom ditt fordon.
- I böjar, kurvor och kullar som hindrar sikten på dina varningsanordningar måste du placera den bakre enheten så att den syns tydligt före synhållet.
Steg 4. Gör en fysisk kontroll av potentiella parkeringsplatser
Mindre parkeringsplatser och bostadsområden är byggda med mindre fordon i åtanke. Det bästa sättet att mäta utrymmet på dessa platser är genom att kliva ur ditt fordon och få en tydlig bild av din omgivning.
Om möjligt bör du använda en spotter, som kan styra dig när du flyttar in på platsen säkert
Steg 5. Använd alltid din parkeringspaus
Större fordon är mycket tyngre än din genomsnittliga sedan. Om ditt fordon skulle uppleva ett kritiskt bromsfel skulle dess vikt göra det ännu farligare för andra om det började rulla. Du kan enkelt förhindra att detta händer genom att alltid använda din parkeringspaus som en extra säkerhetsåtgärd.
